[發(fā)明專利]可調(diào)式汽車水箱組裝裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310467282.1 | 申請日： | 2013-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN104551483A | 公開（公告）日： | 2015-04-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 卞再榮 | 申請（專利權(quán)）人： | 泰州市龍騰散熱器有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04;B25B11/02 |
| 代理公司： | 泰州地益專利事務(wù)所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江蘇省泰州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 調(diào)式 汽車 水箱 組裝 裝置 | ||
1.一種可調(diào)式汽車水箱組裝裝置，其特征在于，所述的可調(diào)式汽車水箱組裝裝置（1）包含一固定基板（2），所述的固定基板（2）的上部設(shè)有一對固定部（4），其下部設(shè)有一對調(diào)節(jié)部（5），所述的固定部（4）和調(diào)節(jié)部（5）之間分別設(shè)有一縱向設(shè)置的扁管引導(dǎo)部（3），所述的扁管引導(dǎo)部（3）可橫向調(diào)節(jié)地與所述的固定基板（2）相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式汽車水箱組裝裝置，其特征在于，所述的固定部（4）包含一固定凸塊（41），所述的固定凸塊（41）之間設(shè)有一固定樞軸（42），所述的調(diào)節(jié)部（5）包含一驅(qū)動部（51）和一驅(qū)動樞軸（52），所述的扁管引導(dǎo)部（3）包含一長條狀的引導(dǎo)主體（31），所述的引導(dǎo)主體（31）的頭部設(shè)有一第一連接端頭（32），其尾部設(shè)有一第二連接端頭（33），所述的第一連接端頭（32）上設(shè)有一第一連接通孔（321），所述的第二連接端頭（33）上設(shè)有一第二連接通孔（331），所述的固定樞軸（42）貫穿所述的第一連接通孔（321），所述的驅(qū)動樞軸（52）貫穿所述的第二連接通孔（331）。
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