[發明專利]一種伸縮油缸支撐裝置和工程機械

有效

• 申請號: 201310467204.1
• 申請日: 2013-10-09
• 公開（公告）號: CN103527558A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 江愛林;黃加佳;許顯華
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;B66C23/693;B66C13/20;B66F7/28;B66F11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及工程機械領域，特別涉及一種伸縮油缸支撐裝置及具有該伸縮油缸支撐裝置的工程機械。

背景技術

目前，伸縮油缸的活塞桿伸縮行程過長時，活塞桿容易出現受壓彎曲失穩，導致伸縮油缸漏油、活塞桿彎曲或者斷裂等故障。對于起重機械、高空作業機械、舉高類消防車等采用伸縮油缸驅動伸縮臂架工作時，如果伸縮油缸出現失穩，活塞桿彎曲或者斷裂等故障，會產生嚴重安全事故，如果伸縮油缸是多級油缸，每級活塞桿出現受壓彎曲失穩更嚴重。故為了解決伸縮油缸的活塞桿出現受壓彎曲失穩情況，目前大多采用在缸筒上增加支撐架，支撐架固定在缸筒上，支撐架與缸筒同步運動，利用外部伸縮臂等以防止油缸彎曲失穩。支撐架固定在缸筒上，不論伸縮油缸的活塞桿伸出多長，支撐架在伸縮油缸的支撐位置不變，這樣無法解決伸縮油缸受壓彎曲失穩問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提出一種伸縮油缸支撐裝置和工程機械，以解決伸縮油缸受壓彎曲失穩的問題。

一方面，本發明提供了一種伸縮油缸支撐裝置，伸縮油缸用于驅動第一臂架和第二臂架相對移動，包括支撐架和帶動支撐架移動的推拉裝置，支撐架可移動地安裝于伸縮油缸的活塞桿上并可移動地支撐在第一臂架上，用于支撐伸縮油缸的活塞桿，支撐架在推拉裝置的帶動下可沿活塞桿相對移動。

進一步地，推拉裝置包括擋塊，擋塊設置在第一臂架上且靠近支撐架的一側。

進一步地，推拉裝置包括拉桿和支座，支座固定在第二臂架或伸縮油缸的缸筒上，拉桿安裝在支座上，拉桿一端與支撐架連接。

進一步地，拉桿與支座滑動連接，拉桿的另一端設置有止臂。

進一步地，拉桿包括第一節桿和第二節桿，第一節桿與第二節桿相互嵌套，第一節桿與第二節桿可相對移動。

進一步地，推拉裝置包括拉繩，拉繩一端與支撐架連接，拉繩另一端與第二臂架或伸縮油缸的缸筒連接，支撐架可移動地支撐在第一臂架上。

進一步地，支撐架與活塞桿滑動連接，支撐架與第一臂架內壁滑動配合。

進一步地，在第一臂架的外表面上設置有滑道，支撐架與活塞桿滑動連接，支撐架與滑道滑動配合。

進一步地，還包括第三臂架，伸縮油缸用于驅動第一臂架和第二臂架及第三臂架相對移動，支撐架包括兩個，伸縮油缸的活塞桿包括一級活塞桿和二級活塞桿，一級活塞桿通過銷軸與第一臂架鉸接，二級活塞桿與第二臂架鉸接，伸縮油缸的缸筒與第三臂架鉸接，一個支撐架安裝在一級活塞桿上，另一個支撐架安裝在二活塞桿上。

另外，本發明還提供了一種工程機械，包括上述的伸縮油缸支撐裝置。

一種伸縮油缸支撐裝置和工程機械，伸縮油缸的活塞桿伸到某一位置時，支撐架在推拉裝置的帶動下移動支撐架在活塞桿的支撐位置，具體支撐位置可以根據伸縮油缸的活塞桿長度而定，一般支撐架在活塞桿的中間位置，支撐效果最佳。支撐架在活塞桿的支撐位置是變化的，從而解決伸縮油缸受壓彎曲失穩問題。本發明的推拉裝置不需要額外增加動力源，伸縮油缸的自身伸縮的動力驅動支撐架移動。例如，在伸縮油缸的驅動下，第二臂架相對第一臂架伸出到某一位置時，拉桿相對支座移動，從而改變了支撐架在活塞桿的支撐位置。對于多級伸縮油缸和多級伸縮臂而言，每級活塞桿都可以安裝支撐架和相應的推拉裝置。拉桿不僅僅起到帶動支撐架移動的功能，還具用增強伸縮油缸總體剛度和伸縮穩定性。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明的第一實施例的伸縮油缸支撐裝置結構示意圖；

圖2為本發明第二實施例的伸縮油缸支撐裝置結構示意圖；

圖3為本發明第三實施例的伸縮油缸支撐裝置結構示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。