[發(fā)明專利]水箱蓋板擠壓裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310466937.3
• 申請日: 2013-10-10
• 公開（公告）號: CN104550291A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設計）人: 卞再榮
• 申請（專利權）人: 泰州市龍騰散熱器有限公司
• 主分類號: B21C23/21
• 分類號: B21C23/21
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

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技術領域

本發(fā)明涉及一種汽車水箱的制造裝置，更確切地說，是一種水箱蓋板擠壓裝置。

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背景技術

汽車水箱一般為翅片式水冷換熱器，利用扁管中流動的水來將發(fā)動機的熱量通過翅片導入到空氣環(huán)境中。水箱在組裝的過程中，扁管需要嚴格進行對齊，并需要對扁管進行合適的擠壓成型，否則會影響水箱的焊接成形和后期的換熱性能。現有的方法是利用人工方式進行對齊和擠壓，精度比較差。

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發(fā)明內容

本發(fā)明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種水箱蓋板擠壓裝置。

本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種水箱蓋板擠壓裝置，所述的水箱蓋板擠壓裝置包含一基座支架，所述的基座支架上設有一“L”形的擠壓支架，所述的擠壓支架的底部設有一第一液壓驅動部，其上部設有一第二液壓驅動部，所述的第一液壓驅動部的頭部設有一橫向設置的第一擠壓部，所述的第二液壓驅動部的頭部設有一縱向設置的第二擠壓部，所述的基座支架的上表面的邊緣設有一對隔離突出。

作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的第二擠壓部包含一橫向設置的擠壓橫條，所述的擠壓橫條的中部設有一調節(jié)圓筒。

作為本發(fā)明較佳的實施例，所述的擠壓橫條的下表面上設有防滑膠皮。

本發(fā)明的水箱蓋板擠壓裝置采用第一擠壓部、第二擠壓部和基座支架上的一對隔離突出，對組裝的水箱進行三個方向上的同步擠壓，大大提高了水箱擠壓成型的精度和牢固度。該水箱蓋板擠壓裝置結構緊湊，操作方便，實用性強。

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附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的水箱蓋板擠壓裝置的立體結構示意圖；

圖2為圖1中的水箱蓋板擠壓裝置的立體結構分解示意圖；

圖3為圖2中的水箱蓋板擠壓裝置的A區(qū)域的細節(jié)放大示意圖；

圖4為圖2中的擠壓成型機的第二擠壓部的立體結構示意圖；

其中，

1、水箱蓋板擠壓裝置；2、基座支架；3、第一液壓驅動部；4、擠壓支架；5、第二液壓驅動部；6、第二擠壓部；61、擠壓橫條；62、調節(jié)圓筒；7、第一擠壓部；8、隔離突出。

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具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖4所示,本發(fā)明的水箱蓋板擠壓裝置1包含一基座支架2，該基座支架2上設有一“L”形的擠壓支架4，該擠壓支架4的底部設有一第一液壓驅動部3，其上部設有一第二液壓驅動部5，該第一液壓驅動部3的頭部設有一橫向設置的第一擠壓部7，該第二液壓驅動部5的頭部設有一縱向設置的第二擠壓部6，該基座支架2的上表面的邊緣設有一對隔離突出8。

該第二擠壓部6包含一橫向設置的擠壓橫條61，該擠壓橫條61的中部設有一調節(jié)圓筒62。

該擠壓橫條61的下表面上設有防滑膠皮。

該發(fā)明的水箱蓋板擠壓裝置采用第一擠壓部、第二擠壓部和基座支架上的一對隔離突出，對組裝的水箱進行三個方向上的同步擠壓，大大提高了水箱擠壓成型的精度和牢固度。該水箱蓋板擠壓裝置結構緊湊，操作方便，實用性強。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。因此，本發(fā)明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。