[發(fā)明專利]汽車控制裝置、系統(tǒng)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310465566.7
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN103507730B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 郭曉璐;張強;張圣峰;朱曉鵬
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京三高永信知識產(chǎn)權代理有限責任公司11138
• 代理人: 江崇玉

1.一種汽車控制裝置，其特征在于，所述裝置包括：

第一無線傳輸模塊，用于接收移動終端發(fā)送的指令信息，所述指令信息包括：車門開啟指令、儀表背光和氛圍燈調節(jié)指令、座椅調節(jié)指令、外后視鏡調節(jié)指令及空調控制指令中的至少一個；

處理模塊，用于將所述指令信息轉換為總線信息，并將所述總線信息通過車內總線發(fā)送到所述車內總線上的各個網(wǎng)絡節(jié)點，以使所述網(wǎng)絡節(jié)點執(zhí)行所述指令信息中的功能；

所述網(wǎng)絡節(jié)點包括：車身控制器、組合儀表、空調控制器、以及座椅和外后視鏡控制模塊，所述車身控制器與車門鎖連接，所述組合儀表與氛圍燈連接，所述座椅和外后視鏡控制模塊與座椅和外后視鏡連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述第一無線傳輸模塊，還用于在接收所述指令信息之前，接收所述移動終端發(fā)送的認證信息；

所述處理模塊，還用于根據(jù)所述認證信息對所述移動終端進行認證，確定用戶身份信息，并在認證完成后，根據(jù)用戶身份信息與預設指令信息的對應關系，確定所述用戶身份信息對應的預設指令信息，將所述預設指令信息轉換為總線信息，并將所述預設指令信息轉換得到的總線信息通過車內總線發(fā)送到所述車內總線上的各個網(wǎng)絡節(jié)點。

3.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述處理模塊，還用于通過所述座椅和外后視鏡控制模塊獲取所述座椅和所述外后視鏡的位置信息，并通過所述第一無線傳輸模塊將所述位置信息發(fā)送給所述移動終端。

4.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述處理模塊，還用于通過所述車身控制器獲取胎壓信息，并通過所述第一無線傳輸模塊將所述胎壓信息發(fā)送給所述移動終端，所述車身控制器分別與設置在四個車輪處的胎壓傳感器連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述車身控制器還與設于方向盤上的心率血壓傳感器連接，所述處理模塊，還用于通過所述心率血壓傳感器獲取駕駛員的健康信息，并通過所述第一無線傳輸模塊將所述健康信息發(fā)送給所述移動終端。

6.一種移動終端，其特征在于，所述移動終端包括：

生成模塊，用于根據(jù)用戶命令生成指令信息，所述指令信息包括：車門開啟指令、儀表背光和氛圍燈調節(jié)指令、座椅調節(jié)指令、外后視鏡調節(jié)指令及空調控制指令中的至少一個；

第二無線傳輸模塊，用于發(fā)送所述指令信息。

7.根據(jù)權利要求6所述的移動終端，其特征在于，所述生成模塊，還用于生成認證信息；

第二無線傳輸模塊，還用于在發(fā)送所述指令信息之前，發(fā)送所述認證信息。

8.一種汽車控制系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：如權利要求1-5任一項所述的汽車控制裝置，及如權利要求6或7所述的移動終端。

9.一種汽車控制方法，其特征在于，所述方法包括：

汽車控制裝置接收移動終端發(fā)送的指令信息，所述指令信息包括：車門開啟指令、儀表背光和氛圍燈調節(jié)指令、座椅調節(jié)指令、外后視鏡調節(jié)指令及空調控制指令中的至少一個；

將所述指令信息轉換為總線信息，并將所述總線信息通過車內總線發(fā)送到所述車內總線上的各個網(wǎng)絡節(jié)點，以使所述網(wǎng)絡節(jié)點執(zhí)行所述指令信息中的功能，所述網(wǎng)絡節(jié)點包括：車身控制器、組合儀表、空調控制器、以及座椅和外后視鏡控制模塊。

10.根據(jù)權利要求9所述的方法，其特征在于，在所述汽車控制裝置接收移動終端發(fā)送的指令信息之前，所述方法還包括：

接收所述移動終端發(fā)送的認證信息；

根據(jù)所述認證信息對所述移動終端進行認證，確定用戶身份信息，并在認證完成后，根據(jù)用戶身份信息與預設指令信息的對應關系，確定所述用戶身份信息對應的預設指令信息，將所述預設指令信息轉換為總線信息，并將所述預設指令信息轉換得到的總線信息通過車內總線發(fā)送到所述車內總線上的各個網(wǎng)絡節(jié)點。