[發明專利]躺椅和躺椅的動力機構有效
| 申請號: | 201310464836.2 | 申請日: | 2013-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN103705020B | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 盧卡斯·R·沃爾茨;彼得·J·芬博;杰弗里·庫伯;約瑟夫·L·安尼巴斯;尼克拉斯·J·羅賓遜;理查德·E·戈爾卡;約翰·R·布里恩;蒂莫西·A·布蘭特納 | 申請(專利權)人: | 阿希禮家具工業公司 |
| 主分類號: | A47C1/035 | 分類號: | A47C1/035;A47C7/50 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司11021 | 代理人: | 湯雄軍 |
| 地址: | 美國威*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 躺椅 動力 機構 | ||
優先權
本申請要求2012年10月2日提交的美國臨時專利申請號61/708,989,2012年12月18日提交的美國臨時專利申請號61/738,737,和2013年3月15日提交的美國臨時申請號61/801,967的優先權,其中每個申請在這里通過引用全文并入。
技術領域
本發明涉及用于驅動躺椅(recliner)的可動元件的動力機構。具體而言,本發明涉及具有限制器的動力機構,所述限制器控制在動力機構中剪式傳遞連桿(scissoring transfer linkages)的角度折疊,以降低在連桿上的應力以及降低來自用于動力機構的驅動組件的所施加的力中的峰值。
背景技術
躺椅通常包括靠背,靠背向下轉動以降低使用者的背部和頭部從直立位置到更傾斜位置。相似地,躺椅還經常包括可伸展墊凳(ottoman),墊凳向外延伸以呈現提升用戶的腿的腿托架。某些躺椅也經常向前移動座椅箱(seat box),以在躺椅的后面提供用于降低靠背的空間。躺椅也經常轉動座椅箱,以相對于座椅箱的后部提升座椅箱的前部,以進一步定位用戶在更舒適的傾斜位置。一些躺椅的靠背、墊凳和座椅箱可操作地連接到由驅動組件轉動的單個轉動軸,以移動各種部件,使得移動的部件可以同時操作。
在操作中,驅動軸在第一方向上轉動以降低靠背,同時將墊凳的腿托架轉動到傾斜位置。驅動軸然后可以向前移動,以向前移動座椅箱,和從躺椅的座椅箱延伸腿托架。驅動軸然后可以向后移動,并且在相反的方向轉動,以返回躺椅的運動部件到其初始位置。
在一些躺椅中,驅動軸由行進器轉動,所述行進器通過驅動組件沿著垂直于驅動軸的水平軌道移動。行進器通過細長的傳遞連桿被鏈接到驅動軸,所述細長的傳遞連桿通過支架可轉動地固定到驅動軸,所述支架具有從驅動軸沿徑向向外延伸的臂。當行進器沿水平軌道移動時,行進器的水平方向運動被轉換成通過臂切向地施加到驅動軸的推力或拉力,以轉動驅動軸。當驅動軸轉動時,當驅動軸的臂轉動直到與水平軌道接近平行時,在傳遞連桿和臂之間的角度折疊(collapses)。
傳遞連桿和臂之間的折疊角度使行進器和驅動軸間的力傳遞效率降低,這反過來又可在驅動組件和連桿上設置應力。因此,需要提高行進器和驅動軸之間的力傳遞效率的裝置。
發明內容
根據本發明的實施例的一種動力機構,可以包括驅動軸、驅動組件、水平軌道和行進器。驅動軸進一步包括從驅動軸徑向向外延伸的臂。行進器還包括傳遞連桿,傳遞連桿在一端處可轉動地固定到行進器,并在其另一端處可轉動地固定到臂。臂還包括限制器,所述限制器在驅動軸轉動時可接合到傳遞連桿,以控制臂到傳遞連桿的相對角度。驅動組件可以進一步包括電動機和蝸桿齒輪,所述蝸桿齒輪定位在水平軌道中并且由電動機轉動以沿水平軌道移動行進器。
在行進器由驅動組件沿著水平軌道移動時,傳遞連桿將行進器的水平方向運動轉換成施加到臂以預定的轉動距離來轉動驅動軸的切向于驅動軸的推力或拉力。在第一方向轉動驅動軸,可以轉動墊凳的腿托架和/或傾斜靠背,而在相反的方向轉動驅動軸,可以返回墊凳組件和靠背回到它們的初始位置。當完全轉動驅動軸時,臂大致平行于水平軌道定位,使得由傳遞連桿施加的推力或拉力大致橫向于臂,以水平地移動驅動軸,以便向前移動座椅箱和延伸腿托架。當驅動軸在第一方向上轉動時,臂的端部和傳遞連桿之間的角度減小,直到臂大致平行于水平軌道,其對應于最小的機械增益的點。
當驅動軸轉動進入第一方向時,臂和傳遞連桿之間的角度的降低在必須施加到行進器以繼續行進器的水平運動的力中產生峰值。當驅動軸在增加傳遞連桿和臂之間的角度的相反的第二方向轉動時,在施加的力中發現甚至更大的峰值。限制器防止傳遞連桿和臂之間的角度減少超過預定點。通過增加從行進器在任一轉動方向經由傳遞連桿和臂到驅動軸的力的傳遞效率,有限的“折疊(collapse)”角度降低施加的力中的峰值。在一個方面,限制器在驅動軸的轉動過程中在傳遞連桿和臂之間保持更大的角度,以通過驅動軸的整個轉動提高動力機構的效率。提高效率,整體施加力被最小化,降低設置在連桿以及驅動組件上的應變。減少的應變增加連桿和電動機的壽命。
本發明的各種代表性的方面的以上發明內容并不意在描述本發明的每一個示出的方面或每一個實施。相反地,各個方面被選擇和描述,使得本領域的和其他技術人員能夠明白和理解本發明的原則和實踐。在隨后的詳細說明中的附圖更特別地體現這些方面。
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