[發明專利]一種標準化城際城市物流系統

在審

• 申請號: 201310463835.6
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN103559600A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 劉日輝;亓傳代;魏現立;郝士杰;阮久宏;國興玉;張鵬;楊福廣
• 申請（專利權）人: 山東高速物流集團有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q50/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本發明屬于物流領域，特別涉及一種標準化城際城市物流系統。

(二)背景技術

當前物流行業一般采用廂式貨車或海運集裝箱配貨運輸模式。對于城際物流運輸，小型廂式貨車裝載量小，物流成本高；大型廂式貨車和海運集裝箱尺寸大，不利于城際城市物流運輸的銜接，而且配貨時間長，物流效率低。物流標準化、信息化、自動化程度低，裝卸過程出錯率高，貨損貨差大，追溯困難，物流成本高。

基于以上背景，本發明專利提出一種標準化城際城市物流系統，形成城際城市物流新模式。

(三)發明內容

本發明的技術任務是針對現有技術的不足，提出一種標準化城際城市物流系統，本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種標準化城際城市物流系統，包括標準化集貨配送箱、標準化貨箱、城市配送集貨中心、標準化場站、城際干線運輸車、城市貨箱運輸車和信息管理系統；

上述標準化貨箱為小型化集裝箱，城市貨箱運輸車為小型運輸車輛，城際干線運輸車為大型運輸車輛；標準化貨箱能夠由城市貨箱運輸車裝載運輸，多個標準化貨箱能夠裝載于一輛城際干線運輸車上運輸；

上述城市配送集貨中心用于標準化集貨配送箱的集貨、配送和暫存，城市貨箱運輸車用于在標準化場站和城市配送集貨中心之間運輸標準化貨箱，標準化場站用于標準化貨箱的收發和暫存，城際干線運輸車用于在標準化場站之間運輸多個標準化貨箱；多個城市配送集貨中心共享一個標準化場站；

上述城市配送集貨中心設置有安檢裝置、集貨工位、配送工位、集貨配送箱登記終端、自動分揀運送裝置、裝箱工作區、拆箱工作區、裝箱拆箱登記終端、標準化貨箱中心暫存區；上述標準化集貨配送箱在集貨工位處通過安檢裝置進行安檢，然后通過集貨配送箱登記終端對標準化集貨配送箱進行登記，再經自動分揀運送裝置將標準化集貨配送箱分揀、運送至裝箱工作區，通過裝箱拆箱登記終端登記后裝入標準化貨箱；在拆箱工作區通過裝箱拆箱登記終端登記標準化貨箱，然后將標準化貨箱里面的標準化集貨配送箱通過自動分揀運送裝置分揀、運送至配送工位；標準化貨箱中心暫存區用于標準化貨箱在城市配送集貨中心的暫時存放；

上述信息管理系統含信息管理中心子系統、城市配送集貨中心管理子系統、場站管理子系統、通信子系統；上述城市配送集貨中心管理子系統、場站管理子系統均通過通信子系統與信息管理中心子系統相連；上述信息管理中心子系統含系統數據庫、資源管理子系統和在線查詢子系統；

上述標準化場站包括標準化貨箱場站暫存區，城際干線運輸車作業區、城市貨箱運輸車作業區，叉車，城際干線運輸車進門，城際干線運輸車出門，城市貨箱運輸車進門，城市貨箱運輸車出門，站內車輛停放區，車輛檢修車間，貨箱維修車間，場站辦公區，過境城際干線運輸車休息區，集成太陽能系統，LNG加氣站，加油站；上述城際干線運輸車進門和城際干線運輸車出門位于干線公路側，用于城際干線運輸車進出場站；上述城市貨箱運輸車進門和城市貨箱運輸車出門位于支線公路側，用于城市貨箱運輸車進出場站；上述城際干線運輸車作業區、城市貨箱運輸車作業區分別位于標準化貨箱場站暫存區的干線公路側、支線公路側，標準化貨箱場站暫存區位于城際干線運輸車作業區、城市貨箱運輸車作業區之間；上述過境城際干線運輸車休息區、LNG加氣站、加油站均位于城際干線運輸車進門和城際干線運輸車出門外部的干線公路側；上述集成太陽能系統位于標準化貨箱場站暫存區、站內車輛停放區、車輛檢修車間、貨箱維修車間、場站辦公區的房頂；上述站內車輛停放區、車輛檢修車間、貨箱維修車間位于場站內邊側。

本發明的一種標準化城際城市物流系統與現有技術相比，形成一種城際城市物流新模式，所產生的有益效果是：

1)標準化貨箱尺寸小，方便客戶特別是小型客戶集貨，不同客戶的標準化貨箱可裝置在同一輛城際干線運輸車上運輸，有效解決了小型廂式貨車裝載量小、物流成本高，大型廂式貨車和海運集裝箱尺寸大、配貨時間長、物流效率低的問題。

2)通過設置標準化場站，并在標準化場站和城市配送集貨中心之間使用城市貨箱運輸車轉運標準化貨箱，使城際干線運輸車不必進入城區，解決了大型廂式貨車和海運集裝箱在城區內不方便運輸的問題，實現了城際城市物流運輸的有效銜接。

3)城市配送集貨中心通過設置安檢裝置提高了物流安全性；通過工作區和工位的合理劃分、集貨配送箱登記、裝箱拆箱登記等，規范了物流流程，提高了物流標準化、信息化水平，降低了貨損貨差和物流成本；通過采用自動分揀運送裝置，提高了工作效率。

4)信息管理系統提高了物流管理水平，改善了運輸貨物的全程可追溯性。