[發明專利]一種用于高壓大排量齒輪泵的浮動側板無效
| 申請號： | 201310461518.0 | 申請日： | 2013-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN103591021A | 公開（公告）日： | 2014-02-19 |
| 發明（設計）人： | 王安麟;劉巍;張小路;單學文;姜濤 | 申請（專利權）人： | 同濟大學 |
| 主分類號： | F04C15/00 | 分類號： | F04C15/00 |
| 代理公司： | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吳林松 |
| 地址： | 200092 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 高壓 排量 齒輪泵 浮動 | ||
1.一種用于高壓大排量齒輪泵的浮動側板，包括側板本體、設于所述側板本體反推面上的卸荷槽、過油孔、主動齒輪軸孔和從動齒輪軸孔以及設于所述浮動側板補償面的補償力凹槽，所述浮動側板的反推面上還設有耳型高壓油槽，所述耳型高壓油槽包括以水平橫軸為中心對稱設置的兩組弧形槽，兩組弧形槽連接處的中心拐點與所述過油孔同心設置，并與所述過油孔連通，弧形槽兩端端部均位于的吸油腔一側，將高壓區擴大到側板的低壓區一側，其特征在于：所述位于主動齒輪側的弧形槽末端還設有阻尼槽結構，所述阻尼槽結構位于過渡區中，所述位于主動齒輪側的弧形槽與所述阻尼槽結構連通。?
2.根據權利要求1所述的浮動側板，其特征在于：所述阻尼槽結構為漸變的V型阻尼槽結構。?
3.根據權利要求1所述的浮動側板，其特征在于：所述主動齒輪處V型阻尼槽結構槽底寬度為1.0mm～1.5mm，所述主齒輪軸孔圓心分別與所述V型阻尼槽兩端點形成的兩直線之間的夾角角度范圍為15.0°～20.0°。?
4.根據權利要求1所述的浮動側板，其特征在于：所述位于主動齒輪側的弧形槽對應的圓心角角度范圍為210°～230°，所述位于從動齒輪側的弧形槽對應的圓心角角度范圍為210°～230°。?
5.根據權利要求1所述的浮動側板，其特征在于：所述經過中心拐點與主齒輪軸孔圓心的直線與豎直縱軸之間的夾角β的角度為27.0°；所述經過中心拐點與從齒輪軸孔圓心的直線與豎直縱軸之間的夾角β'的角度為27.0°。?
6.根據權利要求1所述的浮動側板，其特征在于：所述補償力凹槽為耳形凹槽。?
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