[發明專利]碾搓式根莖作物收獲機

無效

• 申請號: 201310460936.8
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN104509267A
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 郝俊峰
• 申請（專利權）人: 郝俊峰
• 主分類號: A01D13/00
• 分類號: A01D13/00;A01D33/00;A01D33/12;A01D33/08
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域：

本發明屬于一種農業機械，具體涉及一種碾搓式根莖作物收獲機。

背景技術：

目前根莖類作物收獲機械主要有手扶拖拉機懸掛的薯類收獲機和大中型拖拉機懸掛的根莖類作物收獲機。手扶拖拉機懸掛的薯類收獲機，收獲的深度較淺，生長深度較深的土豆、紅薯不能被完整的挖出來，經常有從土豆、紅薯中間切斷，半截挖出來半截還留在地里的情況發生，破損率較高。收獲的寬度較窄，收獲效率較低，勞動強度較大。大中型拖拉機懸掛的根莖類作物收獲機，主要有振動篩式、輸送鏈式、半篩半輸送鏈式等機型。振動篩式根莖類作物收獲機，依靠往復抖動將作物排出篩外，土豆、紅薯在振動篩中相互之間反復摩擦，在土塊較堅硬，較多的情況下，土豆、紅薯還要與土塊相互反復摩擦，土豆、紅薯經反復摩擦，情況較嚴重時，土豆、紅薯的皮被全部脫掉，給儲存造成很大的困難，甚至無法儲存。對于較脆的中藥材，折斷現象特別嚴重，有的脆性藥材被折斷成碎塊，隨土漏到振動篩下面，很難進行撿拾。半篩半輸送鏈式的根莖類作物收獲機，較振動篩式根莖類作物收獲機，在一定程度上減輕了作物在排出過程中的摩擦，但不能從根本上改善作物受摩擦損壞的問題。這種機型的輸送鏈靠兩根或四根鏈條進行動傳動，在工作過程中被石頭等堅硬物塊填堵很容易發生掉鏈，導致無法工作。輸送鏈式的根莖類作物收獲機，整個輸送鏈靠兩根或四根鏈條進行傳動，在作業時，鏈條經常被石頭等堅硬物塊填堵而發生掉鏈，導致收獲機無法工作。有的企業為了解決掉鏈問題，不用鏈條進行傳動，改用一組鏈輪同時驅動輸送鏈軸，鏈板由焊接在鏈軸上的兩個墊圈定位。這種機型，鏈軸無法從鏈板中無損壞性取出，安裝與維修都非常困難。在通過性方面，當作物莖葉或雜草較多時，所有根莖類作物收獲機當挖出深度較大時都存在很嚴重的擁堵現象。總之，目前根莖類作物收獲機械遠遠不能滿足實際生產的需求。

發明內容：

針對目前根莖類作物收獲機械收獲質量較差，收獲效率較低，收獲種類較少等問題，本發明提供一種能夠較全面滿足根莖類作物收獲需求的碾搓式根莖作物收獲機。

本發明所采用的技術方案是：上端懸掛架、下端懸掛架、犁柱、變速箱與機架連接，油管與油缸連接，變速箱帶輪與輸出軸連接，變速箱主傳動帶與變速箱帶輪和傳送鏈主帶輪連接。油缸與連接板連接，主軸通過傳送鏈主軸瓦與機架連接，傳送鏈主帶輪與主軸連接，鏈傳動帶與傳送鏈主帶輪和鏈主軸帶輪連接，傳送鏈主軸瓦、傳送鏈從軸瓦與機架連接，傳送鏈主軸通過傳送鏈主軸瓦與機架連接，鏈主軸帶輪與傳送鏈主軸連接。犁體與機架連接，傳送鏈從軸通過傳送鏈從軸瓦與機架連接，機架加固軸組合與機架連接，碾搓機構主帶輪與主軸連接，碾搓傳動帶與碾搓機構主帶輪和碾搓機構從帶輪連接，碾搓機構從帶輪與碾搓主軸連接。犁尖與犁柱連接，變速箱箱體與機架連接，輸出軸軸承與變速箱箱體和輸出軸連接，從錐輪與輸出軸連接，主錐輪與輸入軸連接，輸入軸軸承與變速箱箱體和輸入軸連接，主錐輪與從錐輪相嚙合。連接板與油缸和固定方管連接，固定方管與機架連接，連接螺栓與油缸和地輪架連接，地輪軸與地輪架連接，地輪與地輪軸連接。碾搓主軸鍵與碾搓主軸和碾搓主搖臂連接，碾搓主軸通過傳送鏈主軸瓦與機架連接，碾搓主搖臂與碾搓主軸連接，碾搓連桿板通過軸承與碾搓從軸連接，碾搓從軸通過傳送鏈主軸瓦與機架連接，軸承與碾搓連桿板、碾搓從軸和碾搓從搖臂連接，碾搓從搖臂通過軸承與碾搓從軸連接。主鏈輪與傳送鏈主軸連接，主鏈輪鍵與傳送鏈主軸和主鏈輪連接，鎖緊螺母與鏈軸連接，定位套與鏈軸連接，托輪鍵與托輪軸和托輪連接，托輪軸、振動軸均通過傳送鏈從軸瓦與機架連接，托輪與托輪軸連接，帶爪鏈板、鏈板與鏈軸連接，振動輪與振動軸連接，從鏈軸托輪與傳送鏈從軸連接，主鏈輪與鏈軸相嚙合。

本發明的有益效果是：采用兩側單獨液壓升降地輪結構，可以根據收獲機左右兩側地面的高低，分別調整兩側地輪，使兩側地輪能夠同時著地，增加收獲機的穩定性。采用鏈軸、鏈板、定位套、鎖緊螺母結構，傳送鏈的長度可通過增減鏈軸進行調節，當傳送鏈有的部位損壞時，可以很方便的進行更換。鏈軸、鏈板、定位套、鎖緊螺母采用硬度較高韌性較好的材質，可以大幅度增加傳送鏈的耐磨性和強度。采用振動輪結構，可很好的提高收獲機的碎土功能，減少人工撿拾的成本，提高收獲效率。采用碾搓結構，能夠很理想的解決收獲機作業時的擁堵問題和土塊破碎問題，即使是在莖葉雜草較多的情況下，收獲機也可以很好的從事根莖作物的收獲。

附圖說明：

圖1是本發明的主視圖

圖2是本發明的左視圖

圖3是本發明的俯視圖

圖4是變速箱結構示意圖