[發明專利]一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線

在審

• 申請號: 201310460445.3
• 申請日: 2013-10-04
• 公開（公告）號: CN104512700A
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 樊宗軍
• 申請（專利權）人: 寧夏中遠天晟科技有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G17/12;B65G17/20;B65G35/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線，屬于鐵路貨車檢修工藝及裝備技術領域。

背景技術

目前在全國鐵路貨車轉向架檢修流水線采用三種形式：一是地面環型，即若干個多功能檢修小車在固定的環行軌道上運轉；二是采用鏈板傳送的直線型；三是通過鏈條帶動轉向架吊具的懸掛式環型。這三種轉向架檢修流水線共同點都是需要每個待修轉向架都必須經流水線設置的所有工序，這就勢必會造成檢修時間的浪費。隨著以“專業化、規模化、現代化”為發展方向的鐵路貨車檢修基地建設，以上三種形式的現有轉向架檢修流水線的檢修能力經過實踐證明遠遠不能夠滿足發展要求：一條檢修流水線是遠遠不夠的，至少要設置兩條轉向架檢修流水線才能滿足，但兩條轉向架流水線又會造成檢修面積和設備的浪費，必須對現有的轉向架的檢修方法及輸送方式進行創新。

發明內容

本發明的目的是提供一種提高轉向架檢修能力，達到檢修車間“規模化生產”的要求，同時具有設備布局緊湊、占地面積小的轉向架檢修方法及輸送線。為實現上述發明目的是通過以下技術方案實現的：本發明涉及一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線，輸送線由待修轉向架水平輸送機1、分解翻轉檢查臺2、檢測組裝臺3、檢測組裝轉向架懸掛輸送機4、焊接組裝臺5、焊接組裝轉向架懸掛輸送機6、良好轉向架水平輸送線機7、液壓站8組成，所述的一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線的基本特征在于待修轉向架水平輸送機1分別與檢測組裝轉向架懸掛輸送機4和焊接組裝轉向架懸掛輸送機6相連，將鐵路貨車轉向架輸送到良好轉向架輸送線7上，檢測組裝轉向架懸掛輸送機4與焊接組裝轉向架懸掛輸送機6各自形成環形輸送通道，其各條檢修線的設置數量可以根據轉向架檢修數量來設定。所述的待修轉向架水平輸送機1是鏈條結構的，由支撐機架1-1、牽引鏈1-2、驅動裝置1-3、主動鏈輪1-4、從動鏈輪1-5等組成，鏈條上安裝著轉向架承載平臺1-6，平臺的數量可由轉向架檢修數量設定。所述的分解翻轉檢查臺2是由液壓油缸2-1控制的具備翻轉60°的機架2-2組成。所述的檢測組裝臺3是由液壓油缸3-1控制的具備翻轉60°的機架3-2組成，位于水平輸送機1的前端、檢測組裝轉向架懸掛輸送機4的下部起始端。所述的檢測組裝轉向架懸掛輸送機4是由架空軌道4-1、牽引鏈4-2、滑架4-3、吊具4-4、改向裝置4-5、驅動裝置4-6等組成。所述的焊接組裝臺5是由液壓油缸5-1控制的具備翻轉60°的機架5-2組成。所述的焊接組裝轉向架懸掛輸送機6由架空軌道6-1、牽引鏈6-2、滑架6-3、吊具6-4、改向裝置6-5、驅動裝置6-6等組成。所述的良好轉向架水平輸送機7是鏈條結構的，由支撐機架7-1、牽引鏈7-2、驅動裝置7-3、主動鏈輪7-4、從動鏈輪7-5等組成，鏈條上安裝著轉向架承載平臺7-6，平臺的數量可由轉向架檢修數量設定。

本發明的優勢主要體現在：

1、布局緊湊、占地面積小；

2、可以靈活設置檢修平臺，大大提高了檢修能力。

附圖說明

圖1是一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線示意圖：

1-待修轉向架水平輸送機：1-1支撐機架?1-2牽引鏈條?1-3驅動裝置??1-4主動鏈輪?1-5從動鏈輪??1-6轉向架承載平臺

2-分解翻轉檢查臺：2-1液壓油缸??2-2機架

3-檢測組裝臺：3-1液壓油缸???3-2機架

4-檢測組裝轉向架懸掛輸送機：4-1架空軌道??4-2牽引鏈??4-3滑架??4-4吊具??4-5改向裝置??4-6驅動裝置??

5-焊接組裝臺：5-1液壓油缸??5-2機架

6-焊接組裝轉向架懸掛輸送機：6-1架空軌道??6-2牽引鏈??6-3滑架??6-4吊具??6-5改向裝置??6-6驅動裝置??

7-良好轉向架水平輸送線機：7-1支撐機架??7-2牽引鏈條??7-3驅動裝置??7-4主動鏈輪?7-5從動鏈輪??7-6轉向架承載平臺

8-液壓站。

具體實施方式說明

下面結合圖1講述實施例：

實施例1一種鐵路貨車轉向架檢修方法及輸送線的組成及各部件的作用：