[發明專利]IC卡散卡回收管理系統

在審

• 申請號: 201310459381.5
• 申請日: 2013-09-25
• 公開（公告）號: CN103489075A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 吳樹森;吳俊;余朝懷;張前;程恒;郭俊;湯銳;杜益文;陳蘭;梁林亮
• 申請（專利權）人: 貴州中南交通科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06K13/14
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所 11344
• 代理人: 許冬生

技術領域

本發明屬于高速公路收費管理系統技術領域，具體涉及一種IC卡散卡回收管理系統。

背景技術

隨著高速公路的增加及車輛的普及，高速公路收費站點每天會受到大量的IC卡散卡，對這些IC卡散卡，工作人員需要做大量的清點、統計、校對和鑒別工作，這些工作繁瑣且容易出錯，工作人員工作量大且準確率低，因此，有必要進行改進。

發明內容

本發明解決的技術問題：提供一種IC卡散卡回收管理系統，可實現協助工作人員輕松快捷的進行IC卡的清點、統計和鑒別工作，工作效率和準確里高。

本發明采用的技術方案：IC卡散卡回收管理系統，具有設備端、通信模塊和服務端，所述服務端由數據庫、鑒別模塊和登錄模塊組成，所述設備端的輸出端與通信模塊的輸入端連接，所述通信模塊的輸出端與鑒別模塊的一個輸入端連接，所述數據庫的輸出端與鑒別模塊的另一個輸入端連接，所述鑒別模塊的輸出端與通信模塊的輸入端連接，所述通信模塊的輸出端與設備端的輸入端連接。

本發明與現有技術相比可實現全自動IC卡回收方式，并且快速準確的對IC卡進行清點、統計、校對和鑒別，點卡速度快且準確率高。

附圖說明

圖1為本發明工作原理結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1描述本發明的一種實施例。

IC卡散卡回收管理系統，具有設備端1、通信模塊2和服務端3，所述服務端3由數據庫4、鑒別模塊5和登錄模塊6組成，所述設備端1的輸出端與通信模塊2的輸入端連接，所述通信模塊2的輸出端與鑒別模塊5的一個輸入端連接，所述數據庫4的輸出端與鑒別模塊5的另一個輸入端連接，所述鑒別模塊5的輸出端與通信模塊2的輸入端連接，所述通信模塊2的輸出端與設備端1的輸入端連接。

登錄模塊6是工作人員進入IC卡管理體統時，進行身份認證的模塊，工作人員輸入系統密碼，登錄模塊6判斷輸入信息正確以后，工作人員再刷身份卡，登錄模塊6再次判斷，若正確，工作人員再輸入個人密碼，登錄模塊6判斷是否正確，若正確，工作人員刷卡盒卡（卡盒是指裝IC卡的盒子，一個卡盒能裝幾百張IC卡。卡盒卡指的是卡盒的身份卡，相當于卡盒的編號，比如1號卡盒，2號卡盒。每個工作人員配一個卡盒，所以工作人員的身份卡和卡盒卡是一一對應的關系），輸入的信息全部正確之后方可進入系統，若其中有一項輸入不正確，系統將提示登錄信息錯誤，請重新輸入，直到輸入正確之后才能進入下一項的輸入，提高操作安全性。

數據庫4收錄了所有IC卡的數據和信息，這些數據和信息包含的數據信息有IC卡卡號、IC卡密碼、入口地點、出口地點、收費金額、收費人員信息、入口時間、出口時間和車輛在高速公路停留時間；設備端1讀取IC卡信息，設備端1通過通信模塊2將讀取到的信息傳遞給鑒別模塊5，鑒別模塊5接收到信息之后與數據庫4傳過來的信息進行比較，若鑒別模塊5接收到的信息與數據庫4中的所有信息一致，則IC卡為好卡，若其中有一項不一致，則IC卡為壞卡，之后鑒別模塊5將鑒別后的信息通過通信模塊2傳遞給設備端1，之后再控制其它設備將當前IC卡放入相應的卡槽內。

上述實施例，只是本發明的較佳實施例，并非用來限制本發明實施范圍，故凡以本發明權利要求所述內容所做的等效變化，均應包括在本發明權利要求范圍之內。