[發明專利]一種新型耐沖擊汽車保險杠復合材料及其制備方法無效
| 申請號: | 201310458825.3 | 申請日: | 2013-10-07 |
| 公開(公告)號: | CN104513427A | 公開(公告)日: | 2015-04-15 |
| 發明(設計)人: | 王宇峰 | 申請(專利權)人: | 江蘇鋒華車輛科技有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/12 | 分類號: | C08L23/12;C08K13/06;C08K9/06;C08K9/04;C08K7/00;C08K3/04;C08K7/14;B29B9/06;B29C47/92 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 212300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 沖擊 汽車 保險杠 復合材料 及其 制備 方法 | ||
1.一種新型耐沖擊汽車保險杠復合材料,其特征在于:該材料包括以下組分及含量(wt%):
聚丙烯????????????????????????????????????40-60
碳納米管(CNTs)????????????????????????????0.5-2
無堿玻璃纖維??????????????????????????????4-8
填料??????????????????????????????????????20-40
分散劑????????????????????????????????????5-10
成核劑????????????????????????????????????2-4?
抗氧劑????????????????????????????????????0.5-1.5
潤滑劑????????????????????????????????????1-2。
2.根據權利要求1所述的一種新型耐沖擊汽車保險杠復合材料,其特征在于其中所述的碳納米管為工業級羧基化多壁碳納米管、工業級氨基化多壁碳納米管和工業級羥基化多壁碳納米管。
3.根據權利要求2所述的一種新型耐沖擊汽車保險杠復合材料,其特征在于其中所述的碳納米管外徑為20-40nm,長度>50μm,純度>90%。
4.根據權利要求1所述的一種新型耐沖擊汽車保險杠復合材料,其特征在于其中所述的填料包括滑石粉,碳酸鈣,硫酸鎂。
5.根據權利要求1所述的一種新型耐沖擊汽車保險杠復合材料,其特征在于其中所述的分散劑為十六烷基三甲基溴化銨(CTAB),γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH550),聚乙二醇辛基苯基醚(TritonX-100)。
6.根據權利要求1所述的一種新型耐沖擊汽車保險杠復合材料,其特征在于其中所述的成核劑為增剛成核劑CA2O2。
7.根據權利要求1所述的一種新型耐沖擊汽車保險杠復合材料,其特征在于其中所述的抗氧劑為抗氧劑1010與抗氧劑168的復配物。
8.根據權利要求1所述的一種新型耐沖擊汽車保險杠復合材料及其制備方法,其特征在于其中所述的潤滑劑為乙撐雙硬脂酰胺。
9.一種新型耐沖擊汽車保險杠復合材料制備方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
(1)按照以下組分及含量(wt%)準備原料:
聚丙烯????????????????????????????????????40-60
碳納米管(CNTs)????????????????????????????0.5-2
無堿玻璃纖維??????????????????????????????4-8
填料??????????????????????????????????????20-40
分散劑????????????????????????????????????5-10
成核劑????????????????????????????????????2-4?
抗氧劑????????????????????????????????????0.5-1.5
潤滑劑????????????????????????????????????1-2;
(2)預處理:將碳納米管(CNTs)和無堿玻璃纖維溶入無水乙醇中,然后加入分散劑,磁力攪拌30min,于100℃下真空干燥12h備用;
(3)將(2)中預處理過的碳納米管(CNTs)和玻璃纖維,聚丙烯,填料,成核劑,抗氧劑,潤滑劑放入混合機中混合均勻;
(4)將混合均勻的原料放入雙螺桿擠出機中混煉,控制螺桿機的轉速為300r/min,溫度為180-200℃,擠出后,冷卻制粒得到產品。
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