[發明專利]大型船舶縱向大坡度短軌道下水方法無效
| 申請號： | 201310457939.6 | 申請日： | 2013-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN103482041A | 公開（公告）日： | 2014-01-01 |
| 發明（設計）人： | 黎繼軍;龐文;邱春良;張子敬;廖文妹;梁麗明;聶嘉平 | 申請（專利權）人： | 中船桂江造船有限公司 |
| 主分類號： | B63C3/10 | 分類號： | B63C3/10 |
| 代理公司： | 柳州市集智專利商標事務所 45102 | 代理人： | 黃有斯 |
| 地址： | 543004 廣*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 大型 船舶 縱向 坡度 軌道 下水 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種大型船舶縱向大坡度短軌道下水方法，在下水軌道之上設置有多個依次連接的下水平板小車，最后面的所述下水平板小車的尾部通過纜繩與卷揚機相連，要求下水的船舶裝載在所述下水平板小車上，所述船舶的尾部先入水，其特征在于：當船頭下部的下水平板小車進入到水中時，至少船頭要平穩的浮起。
2.根據權利要求1所述的大型船舶縱向大坡度短軌道下水方法，其特征在于：在船舶兩側壁的中前部連接有托舉裝置。
3.根據權利要求2所述的大型船舶縱向大坡度短軌道下水方法，其特征在于：所述托舉裝置為氣囊或駁船或浮箱。
4.根據權利要求1所述的大型船舶縱向大坡度短軌道下水方法，其特征在于：在船舶尾部放置承重物。
5.根據權利要求4所述的大型船舶縱向大坡度短軌道下水方法，其特征在于：所述承重物為壓鐵。
6.根據權利要求4所述的大型船舶縱向大坡度短軌道下水方法，其特征在于：在船舶尾艙中灌水壓載船舶的尾部。
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