[發明專利]一種平地機后橋平衡箱鎖定機構

有效

• 申請號: 201310457435.4
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN103541385B
• 公開（公告）日: 2016-11-09
• 發明（設計）人: 李利軍;陳先樹;宋宗華;史正文;王躍;卜莉莉;陳超海
• 申請（專利權）人: 徐州徐工筑路機械有限公司
• 主分類號: E02F3/80
• 分類號: E02F3/80
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 唐猛

技術領域

本發明涉及一種平地機后橋平衡箱鎖定機構，尤其涉及一種安裝在平地機平衡箱與平后車架之間的一種鎖定機構。

背景技術

由于平地機工作的特殊性，在施工過程中其后橋平衡箱需要圍繞后橋中心軸擺動一定角度，以保證后面四個輪子均始終與地面保持接觸；當平地機后輪某一輪胎氣壓不足或者突然爆胎時，就會造成平地機無法行走，而平地機作業場地一般都遠離維修場地，缺乏維修專用工具，遇到此問題一般采用的方法是找專人將破損車輪卸下，并找專車送去維修場地維修，這種方式費時費力，會影響施工進度，從而給用戶造成損失。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種平地機后橋平衡箱鎖定機構，針對平地機后輪輪胎因氣壓不足或破損造成平地機無法行走的情況，提供一種能夠使平地機后橋三輪狀態下行走的鎖定機構。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：一種平地機后橋平衡箱鎖定機構，包括后車架和平衡箱，后車架位于平衡箱上方，還包括連桿，所述連桿的兩端分別連接于后車架和平衡箱，其中一端為可轉動連接，另一端為可拆卸連接。

連桿的上端可轉動連接于后車架，下端可拆卸連接于平衡箱。

所述后車架上焊接有銷軸，連桿上端穿設過銷軸，且通過墊片和螺栓固定。

所述連桿下端和平衡箱由固定銷及開口銷穿設固定。

本發明在使用過程中，當平地機上某個輪胎氣壓不足或破損時，通過連桿鎖定平衡箱，使得平衡箱不再圍繞后橋中心軸擺動，使該輪胎不接觸地面，保證平地機在后輪中三輪完好的情況下繼續行駛進入維修站進行維修，從而達到節省人力物力，快速維修的目的。?

附圖說明

圖1為本發明的主視圖；

圖2為本發明的左視圖；

圖中：1、連桿，2、后車架，3、平衡箱，4、銷軸，5、墊片，6、螺栓，7、固定銷，8、開口銷，9、后橋中心軸。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1和圖2所示：本發明包括后車架2和平衡箱3，后車架2位于平衡箱3上方，還包括連桿1，所述連桿1的兩端分別連接于后車架2和平衡箱3，其中一端為可轉動連接，另一端為可拆卸連接。

本發明可以采用連桿1的上端可拆卸連接于后車架2，下端可旋轉連接于平衡箱3的方式，但采用連桿1的上端可轉動連接于后車架2，下端可拆卸連接于平衡箱3這種方式時操作時安裝和拆卸都更加簡便。

所述后車架2上焊接有銷軸4，連桿1上端穿設過銷軸4，且通過墊片5和螺栓6固定，采用該方式連接簡便，且可以通過旋轉螺栓6對連桿1固定的松緊進行調節，方便連桿?1的轉動。

連桿1下端與平衡箱3可以采用螺栓固定的方式，也可以采用由固定銷7及開口銷8穿設固定，由固定銷7配合開口銷8固定連桿1的方式，固定效果好，拆卸也更為方便。

后輪輪胎正常使用時，連桿1固定在后車架3上，連桿1上端始由螺栓6固定，當后輪輪胎發生故障時，旋轉連桿1，將其下端通過固定銷7和開口銷8固定于平衡箱3，使得連桿1的上端、下端以及后橋中心軸9形成固定的三角連接結構，平衡箱3不再圍繞后橋中心軸9擺動，出故障的輪胎不與地面接觸，其他三輪接觸地面繼續行駛進入維修站維修。本鎖定機構在后車架3上左右兩側各安裝一套，當任一側出現某一后輪輪胎破損的情況下均可保證平地機的正常行駛。