[發明專利]釜排水污水利用系統

在審

• 申請號: 201310457256.0
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN104515426A
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 鄧孝明
• 申請（專利權）人: 鄧孝明
• 主分類號: F28F27/00
• 分類號: F28F27/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

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技術領域：

本發明涉及廢水處理技術領域，具體涉及釜排水污水利用系統。

背景技術：

工廠生產過程中，會產生大量的廢水廢氣，目前現有的廢氣和廢水不能充分利用，冷卻后直接排放，不利于能源利用和環境保護。且現有廢水的熱量得不到回收利用，造成能源浪費。

發明內容：

本發明的目的是提供釜排水污水利用系統，它裝置設計合理，新穎，能將釜廢水回收利用，既節約了用水也減少了熱量損失，其次余熱還可以儲存及辦公用水回收利用，不會造成能源浪費。

為了解決背景技術所存在的問題，本發明采用以下技術方案：它包含一號閥1、二號閥2、三號閥3、四號閥4、五號閥5，車間大罐6、一號換熱器7、第一分氣缸8、預養室9、保溫室10、二號換熱器11和第二分氣缸12，車間大罐6的一端通過一號閥1與預養室9的一端連接，車間大罐6的另一端通過三號閥3與保溫室10的一端連接，且預養室9與保溫室10連接，一號閥1和三號閥3之間設置有二號閥2,?三號閥3的另一端與四號閥4的一端連接，四號閥4的一端與一號換熱器7的一端連接，一號換熱器7的另一端分別與五號閥5和第一分氣缸8的一端連接，第一分氣缸8的另一端分別于二號換熱器11和第二分氣缸12連接。

本發明的工作原理為：當車間大罐內的熱水溫度足夠時，直接通過給水管道送往預養室9和保溫室10，此時一號閥1開，二號閥2關，三號閥3開，四號閥4和五號閥5關，當車間大罐內水溫度不夠時，需要經過一號換熱器7加熱后再送往預養室9、保溫室10，此時一號閥1關，二號閥2開，三號閥3關，四號閥4和五號閥5開，形成一個強制回路，釜排水的廢水通過第一分氣缸8給二號換熱器11供熱，加熱自來水將熱水儲存在二層水箱供洗澡辦公樓使用，在滿足上面兩項用處之外還可以做攪拌機和料漿用水，將釜排水的閥門關掉，開啟鍋爐蒸汽閥門，將蒸汽蒸完加氣，混凝土磚塊的余氣余熱通過鍋爐分氣閥分到一號換熱器7和第一分氣缸8，經過一號換熱器7將保溫室9和預養室10加溫，經過第一分氣缸8給二號換熱器11換熱。

????本發明具有以下有益效果：它裝置設計合理，新穎，能將釜廢水回收利用，既節約了用水也減少了熱量損失，其次余熱還可以儲存及辦公用水回收利用，不會造成能源浪費。

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式：

參照圖1，本具體實施方式采取以下技術方案：它包含一號閥1、二號閥2、三號閥3、四號閥4、五號閥5，車間大罐6、一號換熱器7、第一分氣缸8、預養室9、保溫室10、二號換熱器11和第二分氣缸12，車間大罐6的一端通過一號閥1與預養室9的一端連接，車間大罐6的另一端通過三號閥3與保溫室10的一端連接，且預養室9與保溫室10連接，一號閥1和三號閥3之間設置有二號閥2,?三號閥3的另一端與四號閥4的一端連接，四號閥4的一端與一號換熱器7的一端連接，一號換熱器7的另一端分別與五號閥5和第一分氣缸8的一端連接，第一分氣缸8的另一端分別于二號換熱器11和第二分氣缸12連接。

本具體實施方式工作原理為：當車間大罐內的熱水溫度足夠時，直接通過給水管道送往預養室9和保溫室10，此時一號閥1開，二號閥2關，三號閥3開，四號閥4和五號閥5關，當車間大罐內水溫度不夠時，需要經過一號換熱器7加熱后再送往預養室9、保溫室10，此時一號閥1關，二號閥2開，三號閥3關，四號閥4和五號閥5開，形成一個強制回路，而釜排水的廢水通過第一分氣缸8給二號換熱器11供熱，加熱自來水將熱水儲存在二層水箱供洗澡辦公樓使用，在滿足上面兩項用處之外還可以做攪拌機和料漿用水，將釜排水的閥門關掉，開啟鍋爐蒸汽閥門，將蒸汽蒸完加氣，混凝土磚塊的余氣余熱通過鍋爐分氣閥分到一號換熱器7和第一分氣缸8，經過一號換熱器7將保溫室9和預養室10加溫，經過第一分氣缸8給二號換熱器11換熱。

本具體實施方式具有以下有益效果：它裝置設計合理，新穎，能將釜廢水回收利用，既節約了用水也減少了熱量損失，其次余熱還可以儲存及辦公用水回收利用，不會造成能源浪費。