[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于自動檢票機(jī)中的磁票翻轉(zhuǎn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310457204.3 | 申請日: | 2013-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN103514633A | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊云貴;畢虎杰;李冕;任洪雨 | 申請(專利權(quán))人: | 易程(蘇州)電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07B11/00 | 分類號: | G07B11/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215163 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 自動 檢票 中的 翻轉(zhuǎn) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種磁票的翻轉(zhuǎn)裝置,具體來說是,應(yīng)用在自動檢票機(jī)中。
背景技術(shù)
自動檢票機(jī)在地鐵、高速鐵路及城際鐵路中已經(jīng)廣泛應(yīng)用。自動檢票機(jī)包括檢票裝置和閘門裝置,當(dāng)旅客的車票經(jīng)過檢票裝置驗(yàn)證成功后,閘門打開,乘客放行;否則,閘門鎖緊,阻止乘客進(jìn)站或出站。
目前普遍使用的檢票機(jī),使用時(shí),需要將磁票規(guī)定的一面朝上,否則無法正常讀票。但是,在實(shí)際的檢票過程中,因?yàn)槌丝偷牟僮魇д`或者其他情況,這種無法正常檢票的情形大量存在。
針對上述的問題,現(xiàn)有技術(shù)中也提出了一些解決辦法,例如設(shè)置一個(gè)票面調(diào)節(jié)裝置,當(dāng)檢測到票面正反有誤時(shí),磁票通過一動力裝置驅(qū)動向上運(yùn)動,然后經(jīng)過翻轉(zhuǎn)裝置翻轉(zhuǎn),最后再通過一個(gè)動力裝置驅(qū)動其向下運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)票面的翻轉(zhuǎn),這種方式,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其運(yùn)動過程需要由多個(gè)動力裝置為其提供動力,增加了機(jī)器的使用成本,而且提高了機(jī)器的故障率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題結(jié)構(gòu)簡單,使用成本和故障率均比較低的磁票翻轉(zhuǎn)裝置。
為解決上述問題,本發(fā)明提供了一種應(yīng)用于自動檢票機(jī)中的磁票翻轉(zhuǎn)裝置,包括用于容納磁票通過的磁票通道,該磁票通道連通磁票入口和磁票出口,所述磁票入口之后還依次設(shè)有傳感器和翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)裝置包括:
-導(dǎo)向板,位于所述磁票通道上方,所述導(dǎo)向板上設(shè)有一位置固定的鉸接點(diǎn),所述導(dǎo)向板在一通過傳感器控制的動力裝置的驅(qū)動下至少能沿所述鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)成以下兩個(gè)位置,一號位置,此時(shí)所述導(dǎo)向板與所述磁票通道的底面間形成能夠容納所述磁票通過的間隙,二號位置,此時(shí)所述導(dǎo)向板與所述磁票入口方向形成一鈍角,所述磁票僅能沿所述導(dǎo)向板上表面向上運(yùn)動;
-導(dǎo)向輪,位于所述導(dǎo)向板上方,當(dāng)所述導(dǎo)向板位于二號位置時(shí),所述導(dǎo)向板上表面與所述導(dǎo)向輪的圓周面間形成可容納所述磁票通過的空隙,所述磁票經(jīng)過所述空隙后被一壓帶壓附在所述導(dǎo)向輪的圓周面上,所述導(dǎo)向輪旋轉(zhuǎn)時(shí),將所述磁票運(yùn)回所述磁票入口。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述動力裝置包括與所述導(dǎo)向板連接的連桿,所述連桿一端鉸接在一水平設(shè)置的驅(qū)動臂上,所述驅(qū)動臂可在一驅(qū)動裝置的作用下帶動所述連桿的一端做水平運(yùn)動。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述驅(qū)動裝置為電磁鐵,所述電磁鐵通電后,所述驅(qū)動臂可帶動所述連桿的一端做水平運(yùn)動。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述電磁鐵水平設(shè)置有一通孔,所述驅(qū)動臂由鐵、鈷、鎳中的一種或者多種制成,所述驅(qū)動臂一端連接有一穿過所述通孔且可在其中滑動的導(dǎo)桿。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述驅(qū)動臂或者連桿上還連接有一水平設(shè)置的彈簧,當(dāng)所述電磁鐵斷電后,所述彈簧帶動所述驅(qū)動臂或者連桿復(fù)位。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),還包括至少兩個(gè)傳動輪,該壓帶為連接兩個(gè)所述傳動輪的傳動帶,所述壓帶有部分壓附在所述導(dǎo)向輪的部分圓周面上,所述傳動輪其中之一通過傳動裝置與驅(qū)動所述磁票在磁票通道中運(yùn)動的動力總成連接。
本發(fā)明的有益效果在于,該翻轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)簡單,導(dǎo)向板可旋轉(zhuǎn)成兩個(gè)位置,當(dāng)旋轉(zhuǎn)到一號位置時(shí),磁票正常運(yùn)輸;當(dāng)旋轉(zhuǎn)到二號位置,配合導(dǎo)向輪對磁票進(jìn)行翻轉(zhuǎn),而且,翻轉(zhuǎn)的動力可通過傳動裝置與動力總成連接,無需另外提供動力裝置,降低了使用成本。?附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:2-傳動輪;4-導(dǎo)向輪;6-彈簧;8-壓帶;10-驅(qū)動臂;14-導(dǎo)桿;16-通孔;18-導(dǎo)向板;20-連桿;22-傳感器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示,本發(fā)明包括用于容納磁票通過的磁票通道,該磁票通道連通磁票入口和磁票出口,磁票入口之后還依次設(shè)有傳感器22和翻轉(zhuǎn)裝置,翻轉(zhuǎn)裝置包括導(dǎo)向板18和導(dǎo)向輪4,該導(dǎo)向板18位于磁票通道上方,導(dǎo)向板18上設(shè)有一位置固定的鉸接點(diǎn),導(dǎo)向板18在一通過傳感器22控制的動力裝置的驅(qū)動下至少能沿鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)成以下兩個(gè)位置,一號位置,此時(shí)導(dǎo)向板18與磁票通道的底面間形成能夠容納磁票通過的間隙,二號位置,此時(shí)導(dǎo)向板18與磁票入口方向形成一鈍角,磁票僅能沿導(dǎo)向板18上表面向上運(yùn)動;導(dǎo)向輪4,位于導(dǎo)向板18上方,當(dāng)導(dǎo)向板18位于二號位置時(shí),導(dǎo)向板18上表面與導(dǎo)向輪4的圓周面間形成可容納磁票通過的空隙,磁票經(jīng)過空隙后被一壓帶8壓附在導(dǎo)向輪4的圓周面上,導(dǎo)向輪4旋轉(zhuǎn)時(shí),將磁票運(yùn)回磁票入口。
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