[發明專利]雙向開啟汽車扶手箱

有效

• 申請號: 201310457002.9
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN103465832A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 張新明
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 劉謨培

1.一種雙向開啟汽車扶手箱，包括內部中空、頂部開口的箱體，以及設置在箱體頂部、以開啟或關閉箱體的蓋板，其特征在于還包括：

開關按鈕，設置在蓋板上；

翻轉機構，包括沿扶手箱長度方向分置的鎖定組和翻轉連接組，所述的鎖定組包括兩根沿扶手箱寬度方向設置的鎖定桿，每根鎖定桿的其中一端與箱體的頂部相樞接，兩個樞接點沿箱體寬度方向設置在箱體頂部的兩個角點處，在兩根鎖定桿上分別設有卡槽，在卡槽的上方靠近鎖定桿與箱體樞接點的一端分別固定設有使卡槽形成半封閉狀的第一卡塊和第二卡塊；所述的翻轉連接組包括兩根沿扶手箱寬度方向設置的翻轉連接桿，每根翻轉連接桿的其中一端與箱體的頂部相樞接，另一端與蓋板樞接，兩根翻轉連接桿與箱體的樞接點沿箱體寬度方向設置在箱體頂部的兩個角點處；

鎖止機構，為對應于鎖定組設置在蓋板上，包括具有由卡槽的外部嵌入卡槽內，并受到第一卡塊和第二卡塊的阻擋以使蓋板和箱體鎖定的鎖舌，在開關按鈕受外力而使開關按鈕將該外力施加在鎖止機構上時，該鎖止機構上的鎖舌具有沿外力方向的移動，該移動使得鎖舌脫離第一卡塊的阻擋、并與第二卡塊配合，以使蓋板帶動具有第二卡塊的鎖定桿具有沿該鎖定桿與箱體樞接點的翻動。

2.根據權利要求1所述的雙向開啟汽車扶手箱，其特征在于：所述各鎖定桿的自由端樞接在蓋板上。

3.根據權利要求1所述的雙向開啟汽車扶手箱，其特征在于：所述的開關按鈕包括對稱布置于鎖止機構兩側的第一開關按鈕和第二開關按鈕。

4.根據權利要求3所述的雙向開啟汽車扶手箱，其特征在于：所述鎖止機構還包括與鎖舌垂直固連的鎖舌驅動桿。

5.根據權利要求4所述的雙向開啟汽車扶手箱，其特征在于：所述鎖舌驅動桿的自由端連接有增大鎖舌驅動桿與開關按鈕接觸面積的端頭。

6.根據權利要求5所述的雙向開啟汽車扶手箱，其特征在于：所述的第一開關按鈕和第二開關按鈕與鎖舌驅動桿上的端頭間均設有不小于所述鎖舌被推動時所移動距離的間隙。

7.根據權利要求6所述的雙向開啟汽車扶手箱，其特征在于：所述的鎖舌驅動桿上設置有使鎖舌回位的彈簧。

8.根據權利要求3所述的雙向開啟汽車扶手箱，其特征在于：所述的第一開關按鈕和第二開關按鈕上設置有使第一開關按鈕及第二開關按鈕回位的彈簧。

9.根據權利要求1所述的雙向開啟汽車扶手箱，其特征在于：所述第一卡塊和第二卡塊背離卡槽的端面為斜面。

10.根據權利要求9所述的雙向開啟汽車扶手箱，其特征在于：所述鎖舌面對卡槽的一面設置有鎖舌弧面。