[發明專利]氣動馬達隔膜閥

有效

• 申請號: 201310456674.8
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN104514912B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 林廷祥;白福豐;裘旭升
• 申請（專利權）人: 廈門三登塑膠工業有限公司
• 主分類號: F16K31/12
• 分類號: F16K31/12
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司35204
• 代理人: 楊依展

技術領域

本發明涉及一種氣動馬達隔膜閥。

背景技術

目前市面上的″氣動隔膜閥″，包括閥體、閥蓋、膜片、閥桿和驅動裝置，所述閥蓋裝接在閥體，所述膜片連接在閥體和閥蓋間，所述閥桿能相對閥蓋滑動且連接膜片，所述驅動裝置采用氣缸，所述氣缸的活塞和閥桿固接，通過氣缸帶動閥桿滑動實現隔膜閥的開啟與關閉功能。采用此種方案的產品具有如下缺點：

1、因為氣缸的活塞截面積大，使得整個氣動隔膜閥體積大。

2、當氣源異常，氣壓變小或消失時，此種氣動隔膜閥會突然由開啟狀態變為關閉狀態或由關閉狀態變為開啟狀態，使生產單位造成危險或損失。

3、只具有全開和全關兩種狀態，不易實現閥門開度大小可調。

4、當氣壓消失時，″氣動隔膜閥″無法用手動方式進行控制。

5、由于氣缸為直線運動，閥門開關只能是快開、快關，從而易引起整個管路的水錘沖擊，存在安全隱患。

發明內容

本發明提供了氣動馬達隔膜閥，其克服了背景技術中氣動隔膜閥所存在的不足。

本發明解決其技術問題的所采用的技術方案是：

氣動馬達隔膜閥，包括閥體、閥蓋、膜片、閥桿和驅動裝置，所述閥蓋裝接在閥體，所述膜片連接在閥體和閥蓋間，所述閥桿能相對閥蓋滑動且連接膜片，所述驅動裝置包括氣動馬達和襯套，所述氣動馬達具有動力輸出軸，所述襯套能相對閥蓋轉動，所述動力輸出軸傳動連接襯套以帶動襯套轉動，所述襯套設內螺紋，所述閥桿設外螺紋，所述襯套螺接閥桿。

一實施例之中，所述氣動馬達包括：

轉子，同軸固接動力輸出軸且設徑向滑槽；

缸體，具有內腔、包圍所述內腔的接觸壁、進氣口和出氣口，所述轉子樞接缸體且位于內腔內，所述接觸壁之沿轉子樞接軸線的投影為非圓形光滑曲線，所有經轉子樞接軸線且兩端均連接在光滑曲線的線段恒相等；

葉片裝置，包括相對固接的兩葉片，所述兩葉片的相遠離邊緣的間距等于上述線段長度，所述葉片裝置滑動連接徑向滑槽且兩葉片分別對應位于樞接軸線兩側，所述兩葉片的相遠離邊緣均接觸于接觸壁，通過兩葉片使內腔分為進氣部分和出氣部分，所述進氣口接通進氣部分，所述出氣部分接通出氣口；及

氣壓機構，連接進氣口和出氣口。

一實施例之中，所述葉片裝置還包括一固桿，所述固桿固接在兩葉片間。

一實施例之中，所述兩葉片均密封連接徑向滑槽。

一實施例之中，所述接觸壁和轉子之沿轉子樞接軸線的投影中，所述轉子周緣和光滑曲線接觸且該接觸處相切。

一實施例之中，所述缸體包括上端蓋、下端蓋、周壁和側蓋，所述上端蓋和下端蓋分別固接周壁上下兩端，所述進氣口和出氣口設在周壁，所述側蓋設兩貫穿口，所述側蓋固接周壁且兩貫穿口分別接通進氣口和出氣口。

一實施例之中，所述周壁還設內外貫穿的通孔，所述通孔位于進氣口和出氣口之間，所述通孔處設摩擦條；所述側蓋和周壁間設密封墊，所述摩擦條接觸密封墊，所述轉子接觸摩擦條。

一實施例之中，所述轉子通過軸承連接在上端蓋和下端蓋。

一實施例之中，所述襯套外凸設凸環，所述襯套自下往上能轉動穿過閥蓋，所述凸環頂抵在閥蓋，另設卡環卡接襯套且撐靠在頂面，通過凸環和卡環配合定位襯套；

所述襯套頂部設多邊形段；另設中間齒輪，所述中間齒輪適配套接在襯套的多邊形段外，所述動力輸出軸通過減速機構傳動連接中間齒輪。

本技術方案與背景技術相比，它具有如下優點：

采用氣動馬達作為驅動部件，實現隔膜閥的開啟、關閉或和流量調節功能，則能實現如下優點：a、相同規格產品相比，具有扭矩大、體積小，安全可靠，即使氣壓偏低也能正常操作；b、螺紋傳動具有自鎖功能，即使氣源發生異常，本發明的氣動隔膜閥也能保持原來的狀態，而不會發生隔膜閥異常開啟或關閉現象，從而避免生產單位的損失；c、隔膜閥產生的扭力大，即使氣壓在正常的一半左右也能正常操作；d、隔膜閥能實現閥門開度任意可調；e、采用氣動馬達，由于是旋轉運動，用螺桿傳動閥門開關，因此，可以慢速開關，從而使管路流體運行平穩。

氣動馬達采用雙葉片，使馬達結構更簡單，易加工。