[發明專利]玻璃板轟擊除氣裝置

有效

• 申請號: 201310456456.4
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN104513000B
• 公開（公告）日: 2017-03-15
• 發明（設計）人: 李彥兵;王章生;龐世濤;吳海燕
• 申請（專利權）人: 洛陽蘭迪玻璃機器股份有限公司
• 主分類號: C03B23/24
• 分類號: C03B23/24;C03C27/06
• 代理公司: 北京中創陽光知識產權代理有限責任公司11003
• 代理人: 尹振啟

技術領域

????本發明涉及一種在制作真空玻璃時，用于對玻璃板表面進行除氣的轟擊除氣裝置，尤其涉及一種電子或離子轟擊除氣裝置。

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背景技術

由多片玻璃板構成的真空玻璃因其相鄰玻璃板之間設置有真空隔層，因而與單層玻璃板和中空玻璃相比，具有更優良的隔音、隔熱性能。

但真空玻璃制作完成后，隨著時間的推移，出現隔音、隔熱效果逐漸下降的現象。究其原因，是由于真空玻璃中真空隔層的真空度下降導致的。申請人經過進一步深入研究和大量實驗發現，除了封接邊密封不可靠、封接材料放氣、中間支撐物材料放氣等因素之外，玻璃板表面放氣也是造成真空隔層真空度下降的重要因素之一，并且，玻璃板表面所吸附的氣體分子既不能在制作真空玻璃時的真空環境中馬上逸出，也不能在真空玻璃封接前經簡單清洗而去除。針對此現有技術中存在的問題，本申請人在申請號為201310347904.7的專利申請中公開了一種玻璃板電子或離子轟擊除氣裝置，該裝置包括真空箱體和玻璃板承載裝置，真空箱體上設置有玻璃板承載裝置進出口，玻璃板承載裝置上設置有能夠導電的底板，底板上方疊放多片玻璃板，疊放的相鄰兩片玻璃板之間通過間隔件相互分隔；真空箱體內設置有輸送機構、提升機構和轟擊裝置，其中，輸送機構用于接送玻璃板承載裝置進出真空箱體；轟擊裝置包括電源、第一電極、第二電極、移動電極，第一電極和第二電極相對上下配置，移動電極可移動設置在第一、第二電極之間，移動電極與電源的負極相接，第一、第二電極與電源的正極相接，由此在移動電極與第一電極和第二電極之間分別產生離子體流或電子流，從而對位于移動電極與第一電極之間的玻璃板的下表面和位于移動電極與第二電極之間的玻璃板的上表面進行轟擊除氣，并通過移動電極的移動，使離子體流或電子流掃過玻璃板的整個表面而實現對該整個表面的除氣；移動電極上設置有分別與第一、第二電極相配合的長條形工作面，該長條形工作面工作時形成貫穿其全長的帶狀離子體流或電子流，第一電極設置在真空箱體中，其工作面為與玻璃板待除氣表面相適配的平面或者為與移動電極相匹配并且隨動的長條形平面，第二電極由玻璃板承載裝置上的所述底板構成，相應地，真空箱體內設置有將所述底板與電源正極電連接的導電頭，該導電頭由與玻璃板承載裝置上設置的電連接板滑動連接的導電刷或者可伸縮的連接頭構成；提升機構用于將玻璃板承載裝置上疊放的相鄰兩片玻璃板中的上片玻璃板提升到轟擊裝置的移動電極與第一電極之間，以便對其下表面進行轟擊除氣，此時，相鄰兩片玻璃板中的下片玻璃板則位于轟擊裝置的移動電極與第二電極之間。

其中提升機構由環繞待提升玻璃板周邊間隔設置的提升單元組成，提升單元包括滑軌、滑座、滑座驅動裝置、掛鉤、掛鉤驅動裝置，隨著掛鉤驅動裝置驅動掛鉤沿導向孔上下移動，實現對相鄰兩片玻璃板中上片玻璃板的提升和放下，滑座驅動裝置驅動滑座沿滑軌往復移動，用以實現鉤頭向所述相鄰兩片玻璃板之間間隙中的插入和退出。滑座驅動裝置和所述掛鉤驅動裝置均由液壓缸或氣缸構成。

但上述提升機構結構復雜，工作過程動作繁多，且每個提升單元獨立控制，各自動作，因此，運行時偶爾出現提升或降下不同步的現象，致使玻璃板傾斜甚至釀成事故，對轟擊除氣造成極其不利的影響。

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發明內容

為了更好、更高效地為玻璃板去除表面中吸附的氣體分子，本發明的目的在于提供一種結構更加簡單、實用的，可靠性更高的玻璃板轟擊除氣裝置。

為實現上述目的，本發明一種玻璃板轟擊除氣裝置包括真空箱體和玻璃板承載裝置，真空箱體內設置有輸送機構、提升機構和轟擊裝置；所述提升機構由沿待提升玻璃板兩側間隔設置的若干提升單元組成，所述提升單元包括支撐橫梁、掛鉤、橫梁升降裝置和掛鉤驅動裝置；所述支撐橫梁可上下滑動地安裝在所述真空箱體內設置的導向裝置上，橫梁升降裝置用以升起和降下支撐橫梁；掛鉤包括桿身和桿身下端的鉤頭，并通過掛鉤支座安裝在支撐橫梁上，掛鉤驅動裝置用于驅動桿身旋轉一定的角度，進而控制掛鉤的鉤頭進入或退出相鄰兩片玻璃板之間的間隙中。

進一步，所述支撐橫梁上設置有直線導軌，所述掛鉤支座通過滑座和其滑動連接，用以調整相對設置于玻璃板兩側的兩個掛鉤之間的間距；掛鉤支座上設置有與所述桿身相配合的通孔，所述掛鉤可轉動安裝在所述掛鉤支座的所述通孔內。

進一步，所述掛鉤驅動裝置為液壓缸或者氣缸，液壓缸或氣缸的活塞桿伸入所述真空箱體中，液壓缸或氣缸的缸身則通過活塞桿所在一端氣密固定在真空箱體側壁上。