[發明專利]基于RFID數據的城市道路交通參數估計與路況判別方法及應用系統

無效

• 申請號: 201310455984.8
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN103500504A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 張力楠;楊帆;云美萍;楊曉光
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 葉鳳

1.基于城市道路RFID車輛信息路側采集設備獲取數據的交通參數估計與路況判別方法，其特征在于：

(1)通過對RFID數據進行預處理有效剔除了錯誤數據與無效數據，實現路網行駛車輛軌跡的識別，進而計算得到如行程時間、路段行程車速、路段流量、路網OD交通參數；

（2)根據計算得到的交通參數歷史數據，對顯著表征道路交通特征的交通參數進行分析，擬合道路交通特征模型，計算不同道路交通特征下的路況判別閾值；

（3)根據擬合得到的道路交通特征模型，對不同道路的實時交通參數所屬交通特征進行判斷，基于判斷結果對不同道路調用不同的路況判別閾值，獲取最為真實可靠的路況結果。

2.基于RFID數據的城市道路交通參數估計與路況判別應用系統，其特征在于，整個應用系統包括RFID數據采集系統和核心數據處理系統，所述網上的RFID數據采集系統為所述核心數據處理系統提供實時的基礎數據，

所述RFID數據采集系統包括RFID檢測設備、RFID點位數據和路網GIS地圖，三者分別提供RFID實時數據、RFID點位信息數據表、GIS空間數據庫；

所述核心數據處理系統主要有數據接收模塊、預處理模塊、交通參數估計模塊、路段特征識別模塊和路況判別模塊，其中：

數據接收模塊會將RFID數據采集系統的RFID實時數據實時發送到預處理模塊上，并能對數據接收條數、數據接收時間、服務器運行狀況進行統計記錄，實時監控數據的質量狀況；預處理模塊以RFID實時數據即車輛射頻識別的數據作為輸入，根據交通流理論進行數據預處理，實現路網行駛車輛軌跡的識別，反映出行駛車輛從路段起始點到終點的整個行車的交通狀況；

交通參數估計模塊，根據預處理模塊獲得的行駛車輛軌跡從而實時計算路段行程時間、行程速度和流量等交通參數，構建出基于oracle的實時數據庫，同時計算結果直接顯示在GIS電子地圖中；

路段特征識別模塊，根據路段歷史行程速度數據分析特征，獲取路況車速區間，結合GIS空間數據庫與RFID點位信息數據表構建出路況歷史特征分析庫；

路況判別模塊，通過路段特征識別模塊構建的路況歷史特征分析庫，對路網交通特征進行聚類分析，劃定路況判別閾值，然后根據交通參數估計模塊實時計算的交通參數判別所在狀態，即轉化出路段狀態判別結果，狀態分為暢通、擁擠、堵塞三個等級。

3.如權利要求2所述的基于RFID數據的城市道路交通參數估計與路況判別系統，其特征在于，增加設計自維護模塊，表現在對路況歷史特征分析庫的更新機制與實時數據的質量監控上，該模塊每周會運行一次，對本周采集到的實時數據質量進行評價，然后將這一批實時數據與歷史特征庫進行參數融合，結合數據質量評價結果對歷史特征庫進行調整，以保證歷史特征庫始終能夠適應當前的路網狀況。