[發明專利]汽車儀表的顯示系統及方法

有效

• 申請號: 201310455932.0
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN103481781A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 李華領;宋益青;馬賀敏;艾陳;張泳
• 申請（專利權）人: 上海德科電子儀表有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 鄭瑋

1.一種汽車儀表的顯示系統，至少包括:

初始化模組，于系統上電時汽車儀表進行初始化；

行車信息界面顯示模組，用于獲取該汽車儀表當前所要顯示的信息予以顯示；

行車信息切換控制模組，于接收到切換指示時，清除當前界面的靜態標志和動態數據，周期性獲取動態行車信息數據并刷新顯示；

報警信息檢測顯示模組，以于檢測到新的報警時，將其加入報警隊列并立即顯示，根據切換信息和各報警信息的優先級從報警隊列中取出進行顯示；

菜單顯示控制模組，根據切換指示控制于汽車儀表顯示菜單界面，并提供于菜單模式進行菜單功能選擇和儀表參數設置。

2.如權利要求1所述的一種汽車儀表的顯示系統，其特征在于：該汽車儀表所要顯示的信息包括系統信息、行車信息、報警信息、表頭和檔位信息及里程信息。

3.如權利要求2所述的一種汽車儀表的顯示系統，其特征在于：該行車信息界面顯示模組將汽車儀表的屏幕分成多個互不重疊的面板，實現分屏和整屏靈活控制。

4.如權利要求3所述的一種汽車儀表的顯示系統，其特征在于：該該行車信息界面顯示模組將汽車儀表的屏幕分成4個互不重疊的面板，其中，面板1位于最上方，用于顯示系統信息，包括系統時間，外界溫度；面板2位于面板1之下，在行車時用顯示行車信息和報警信息，在設置界面用于顯示菜單；面板3位于面板2之下，用于顯示表頭和檔位；面板4位于最下方，用于顯示里程信息。

5.如權利要求4所述的一種汽車儀表的顯示系統，其特征在于：該行車切換控制模組通過兩個復位按鍵及按下時間的長度來獲得切換指示。

6.如權利要求1所述的一種汽車儀表的顯示系統，其特征在于：該汽車儀表采用MONO-TFT液晶，該液晶為每個像素都設有一個半導體開關，每個像素都可以通過點脈沖直接控制。

7.一種汽車儀表的顯示方法，包括如下步驟：

步驟一，于系統上電時汽車儀表進行初始化。

步驟二，獲取汽車儀表當前所要顯示的信息予以顯示；

步驟三，于接收到切換指示時，清除當前界面的靜態標志和動態數據，周期性獲取動態行車信息數據并刷新顯示；

步驟四，于檢測到新的報警時，將其加入報警隊列并立即顯示，根據切換信息和各報警信息的優先級從報警隊列中取出進行顯示；

步驟五，根據切換指示控制于汽車儀表顯示菜單界面，并提供于菜單模式進行菜單功能選擇和儀表參數設置。

8.如權利要求7所述的一種汽車儀表的顯示方法，其特征在于：該汽車儀表所要顯示的信息包括系統信息、行車信息、報警信息、表頭和檔位信息及里程信息。

9.如權利要求7所述的一種汽車儀表的顯示方法，其特征在于：于步驟二中，將汽車儀表的屏幕分成多個互不重疊的面板分別顯示汽車儀表當前所要顯示的信息。

10.如權利要求7所述的一種汽車儀表的顯示方法，其特征在于：該方法通過分層和抽象模塊化設計實現，各層分別為應用軟件層、中間接口層、硬件端口與寄存器以及數據類型配置層。