[發(fā)明專利]一種防止鋁鎮(zhèn)靜鋼劃冷軋劃傷缺陷產(chǎn)生的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310455010.X
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN104511478A
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金國;宋俊;宋艷麗
• 申請（專利權(quán)）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B1/28
• 分類號: B21B1/28;B21B37/58;B21B27/06
• 代理公司: 上海開祺知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31114
• 代理人: 竺明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋁鎮(zhèn)靜鋼的軋制技術(shù)，尤其涉及一種防止鋁鎮(zhèn)靜鋼劃冷軋劃傷缺陷產(chǎn)生的方法。

背景技術(shù)

低碳鋁鎮(zhèn)靜鋼作為一種用途非常廣泛的沖壓用鋼，用戶一般將其應(yīng)用于汽車、家電等需要高成型性的領(lǐng)域。此類鋼種對表面質(zhì)量、塑性要求較高，其材料特性是全脫氧、組織致密、偏析小，正因為如此，這類鋼種的材質(zhì)較硬，常見的鋁鎮(zhèn)靜鋼屈服強度從280MPa至330MPa不等。同時，這類鋼種在冷軋工序的變形量比較大，在第三、第四道次時的加工硬化會比較明顯，尤其采用常見的五機架連軋機生產(chǎn)時，在G3、G4機架之間非常容易產(chǎn)生劃傷，從而在鋼板表面形成連續(xù)性缺陷。

從常規(guī)思路來分析，要解決板面劃傷問題，行業(yè)內(nèi)專業(yè)技術(shù)人員首先想到的會是用提高乳化液濃度的方法來提升潤滑效果，對可能產(chǎn)生的劃傷進行預(yù)先控制。但是對于鋁鎮(zhèn)靜鋼來說，無論潤滑條件多么好，軋件在第三、第四道次都會產(chǎn)生嚴重的加工硬化，而正是這種加工硬化造成軋件和軋輥之間的焊合，在板面產(chǎn)生劃傷。換句話說，鋁鎮(zhèn)靜鋼的板面劃傷，其實就是軋件在連續(xù)多道次壓下后內(nèi)部產(chǎn)生加工硬化，使變形抗力加劇，從而和軋輥互相作用而產(chǎn)生。

現(xiàn)有技術(shù)中，要解決加工硬化問題，唯一的辦法就是采用中間退火，但對于連軋機來說，是不具備使用中間退火的條件，如果采用二次冷軋的方法，則生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本又會大打折扣，因此，現(xiàn)有技術(shù)對于鋁鎮(zhèn)靜鋼的劃傷防治，沒有根本性的解決辦法。通常是采取限制軋制速度來盡量減少工件和軋輥之間的受熱焊合。一旦產(chǎn)生劃傷，只能通過更換工作輥等措施加以消除，這樣一來，就大大限制了機組產(chǎn)能的發(fā)揮，也加劇了軋輥消耗。

如中國專利申請?zhí)?00710185667.3公開了一種防止熱軋不銹鋼帶軋制劃傷的方法及其裝置，其方法是在軋制時，將壓縮空氣從最后一架熱軋精軋機的出口導(dǎo)衛(wèi)鋪板的減重縱向孔設(shè)置的一排噴嘴吹出，由噴出的氣流形成氣墊把帶鋼吹起懸浮起來，使帶鋼的下表面與固定在出口導(dǎo)衛(wèi)鋪板上的非金屬鋪板分離。該專利是通過在帶鋼下表面鋪設(shè)大流量的壓縮空氣噴吹裝置，在帶鋼下部形成氣墊，從而防止帶鋼和導(dǎo)衛(wèi)裝置直接接觸造成劃傷。和該專利解決的問題不同，鋁鎮(zhèn)靜鋼在軋制過程中的表面劃傷，是由于帶鋼在變形過程中和軋輥高速摩擦焊合所致，并不能通過氣墊的方法加以解決，因此該方法不能解決鋁鎮(zhèn)靜鋼的板面劃傷問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種防止鋁鎮(zhèn)靜鋼劃冷軋劃傷缺陷產(chǎn)生的方法，既不用限速生產(chǎn)，也無需中間退火和二次冷軋，就能夠?qū)崿F(xiàn)鋁鎮(zhèn)靜鋼高速軋制，同時板面不會產(chǎn)生任何缺陷，提高產(chǎn)品的實物質(zhì)量和機組產(chǎn)能。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種防止鋁鎮(zhèn)靜鋼劃冷軋劃傷缺陷產(chǎn)生的方法，包括如下步驟：

1)采用五機架連軋機，第一機架的工作輥輥徑達到420mm～450mm，同時，在軋制鋁鎮(zhèn)靜鋼前對軋輥充分預(yù)熱，預(yù)熱速度以第五機架出口帶鋼速度為準，控制為450米/分鐘～600米/分鐘，預(yù)熱時間為10分鐘～15分鐘；

2)在鋁鎮(zhèn)靜鋼軋制過程中，軋輥的工藝潤滑用的乳化液濃度控制在2.5wt%～3.0wt%；

3)將第一機架乳化液供給流量設(shè)定為最大流量的60%～70%；將第二架乳化液供給流量設(shè)定為最大流量的70%～80%；將第三架乳化液供給流量設(shè)定為最大流量的90%；將第四、第五機架的乳化液供給流量設(shè)定為最大流量；在連續(xù)軋制2小時以上后，控制乳化液主箱溫度穩(wěn)定在50℃～55℃；

4)軋制變形量的分配第一～第四機架采用相對壓下量控制，第五機架采用絕對軋制力控制；其中，將第一機架壓下量設(shè)定為38%～40%，第二機架壓下量設(shè)定為32%～34%，將第四機架功率平衡上限設(shè)為所使用電機最大功率的88～92%。

進一步，步驟4）中，采取上述措施后，若仍存在輕微劃傷、色差，加大第三～第四機架間的單位張力1～2kg/mm²，可消除第四機架的劃傷。

本發(fā)明針對冷軋產(chǎn)線中最常見的五機架連軋機，五機架連軋機是生產(chǎn)冷軋軋卷板的軋鋼設(shè)備，通常包括由5架串列布置的四輥（或六輥）軋機組成的機組，各機架間依據(jù)秒流量相等的原則進行壓下分配，根據(jù)所軋產(chǎn)品規(guī)格不同，每一機架的傳動電機功率基本為1500kwh～3000kwh不等。

1、軋輥的預(yù)熱及輥徑匹配