[發明專利]雙保險滑車

無效

• 申請號: 201310453789.1
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN104518447A
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 張啟富
• 申請（專利權）人: 岳池縣麗城環保科技有限公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

????本發明應用于輸電線路放線施工。

背景技術

????輸電線路放線施工作業，每一基桿塔的橫擔上都要吊掛圓輪轉動滑車使用牽引繩與導線，光纖與避雷線按設計要求進行架設安裝。由于牽引機和張力機都需要適當帶有張力，以避免牽引繩和導線等在運行中觸及地面和中間跨越等障礙物。因此，在低于兩邊桿塔的中間桿塔掛線點的滑車內，牽引繩與導線由于張力的作用就要從滑車中彈出來飛檔（俗稱“跳槽”）卡在滑車夾縫中扭曲掛線橫擔甚至拉到桿塔。研究雙保險滑車壓住牽引繩和導線不跳槽保障牽引安全進行就非常必要。

發明內容

本發明的目的在于根據上述施工所面臨的難題，需要研究制造一系列專用雙保險滑車，應線路桿塔所承受的負荷配套選用各種型號。下面結合圖示詳細說明。

附圖說明

????圖1是雙保險滑車系列中任選一種形態相同的滑車，根據線路電壓與桿塔荷載具備多種型號。2是從動主輪，其中包括單線、雙線、4線、6線等相應配套輪盤個數。因為牽引繩需要1個位于中間的輪盤，所以實際輪盤應該是一個、三個、五個、七個等品種。兩邊3是小壓線輪起壓線作用，與2的數量相應配套。4為壓線彈簧各為兩盤定位滑車兩邊，適度調節兩邊5，以保障牽引繩和導線在運行中不跳槽。

具體實施方式

具體實施方式如附圖所示，將根據線路桿塔的電壓與荷載選用相應上述雙保險滑車，適度調節5使彈簧4的松緊與牽引繩和導線、光纖與避雷線張力相適應，完全排除飛檔跳槽的危險。采用上述方案，實現了本發明的目的。