[發明專利]一種柴油發動機雙燃料改裝燃料供給量的確定方法有效
| 申請號： | 201310453657.9 | 申請日： | 2013-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN103470383A | 公開（公告）日： | 2013-12-25 |
| 發明（設計）人： | 彭育輝;蔡成楊;陳超;林騰飛 | 申請（專利權）人： | 福州大學 |
| 主分類號： | F02D19/08 | 分類號： | F02D19/08 |
| 代理公司： | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡學俊 |
| 地址： | 350108 福建省福州市*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 柴油發動機 燃料 改裝 供給量 確定 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種柴油發動機雙燃料改裝燃料供給量的確定方法，其特征在于：當所述柴油發動機在加速及大負荷工況時，天然氣的供給量按等熱值計算方法進行計算，當所述柴油發動機處于正常巡航狀態時，以等空氣消耗量計算方法進行天然氣供給量的計算；
所述等熱值計算方法即雙燃料狀態下，以燃料產生的總熱值保持不變為原則，所述天然氣的供給量：Qn=Qc×k×42500/48000=0.8854k˙Qc；
所述等空氣消耗量計算方法即純柴油模式下，單缸每工作循環的供天然氣燃燒所消耗空氣量Qa=(Qc-Qd)/λd=k×Qc/λd；天然氣的供給量:?Qn=qk×Qa×λn；
其中，空氣流量修正系數qk=?0.9，天然氣的理論空燃比λn=17.2；
柴油的理論空燃比λd=14.3，柴油低熱值為42500KJ/Kg，天然氣低熱值為48000KJ/Kg；發動機氣缸數為C，在發動機某工況下，發動機的轉速S(rad/min)，單燃料狀態下柴油油耗量Qs（Kg/H），此刻天然氣的目標替代率設定為k,?
則純柴油模式下，單缸每工作循環的柴油供給量Qc(g/循環˙缸)計算：
Qc=(1000Qs/60)/[C×(S/2)]=100˙Qs/(3˙C˙S)；
柴油的引燃量：Qd=Qc×(1-k)。
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