[發明專利]一種小口徑鋼管自動打包機

無效

• 申請號: 201310450551.3
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN103482146A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 劉學賢
• 申請（專利權）人: 天津騰飛鋼管有限公司
• 主分類號: B65B57/14
• 分類號: B65B57/14
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

技術領域

本發明涉及管材的包裝技術，更具體地說，涉及一種小口徑鋼管自動打包機。

背景技術

鋼管尤其是高頻焊管生產線由許多設備組成，打捆機是鋼管生產最后一道工序中的設備。鋼管經平臺抽檢合格后，即可包裝出廠。對小直徑鋼管，良好的包裝使其儲存堆放平穩，裝卸運輸方便、外觀整齊，而且對鋼管質量能夠起到一定的保護作用。國際GB2102-88中提到鋼管的捆扎包裝件的形式有圓形、矩形、框架式和六角形四種。其中六角形包裝件比矩形包裝形狀穩定，比框架式包裝經濟、簡單易行，比圓形包裝件外形整齊美觀、堆放時受力面積大，且便于計算。故在實際生產中，廠家多采用六角形包裝件。目前，國內的鋼管打捆包裝主要還是采用人工方式。鋼管捆的成型沒有在專門的成型機構中完成，鋼管捆的外形不能得到保證。這就很容易使捆扎鋼管捆的各道包裝帶受力不均勻，導致包裝帶的破壞，甚至造成鋼管捆的散捆；不能適應于惡劣環境下的鋼管包裝，例如高溫的線管、管線管的打捆包裝；鋼管捆打捆各過程都需要手工完成，自動化水平較低，不能滿足現代化鋼管企業生產的需要。目前在美國、日本、德國、意大利已經形成了獨立完整的鋼管打捆機體系，且具有自主的產品。例如德國的西馬特鋼管打捆機，整體機械結構包括步進移管機構、水平移管機構、托叉移動機構、六角成型機構，其機械傳動采取鏈傳動的方式。這種承托式鏈條輸送裝置具有承載能力較大、具有一定的緩沖和抗振性能、傳動效率高、輸送能力大等優點，但是同時具有自重大、結構復雜、有一定的噪音、鏈條磨損維護成本高、不適合場地變化等缺點。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種結構簡單、可靠性高、能靈活適應不同生產線的小口徑鋼管自動打包裝置。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種小口徑鋼管自動打包機，包括兩個直角三角形的第一支撐架、一個直角三角形的第二支撐架、一個固定桿、一個可伸縮的伸縮檔桿、支撐座、升降裝置和小車，所述的兩個第一支撐架各有一條直角邊固定在所述的支撐座的兩端，且其固定直角邊相互平行或在同條直線上，兩條斜邊相對；所述的第二支撐架的一條直角邊與所述的固定桿活動連接，且可圍繞所述的固定桿自由轉動，另一條直角邊位于該直角邊上方；所述固定桿和所述伸縮檔桿固定連接于所述的支撐座的兩端；所述的伸縮檔桿的中軸線與緊鄰所述固定桿的所述第一支撐架的斜邊平面平行；所述的支撐座與所述的小車通過所述的升降裝置相連。

進一步，緊鄰所述固定桿的所述第一支撐架的斜邊上端設置有一個壓力傳感器，所述的壓力傳感器與控制系統相連。

進一步，所述的支撐座上設置有伸縮電機，所述的伸縮檔桿內設置有一內檔桿，所述的伸縮電機通過驅動裝置將所述的內檔桿和控制系統相連。

進一步，所述的小車上設置有升降電機和行走電機，所述的升降電機通過驅動裝置將所述的升降裝置與控制系統相連，所述的行走電機通過驅動裝置將所述的小車與控制系統相連。

本發明具有的優點和積極效果是：一種小口徑鋼管自動打包機，將電氣控制與機械機構融為一體，克服了現有大型打包裝置的自重大、結構復雜、有一定的噪音、鏈條磨損維護成本高、不適合場地變化等缺點。該裝置可實現小口徑鋼管全自動打包，結構簡單、可靠性高、能靈活適應不同生產線。

附圖說明

圖1是本發明的支撐架下半層工作示意圖；

圖2是本發明的支撐架上下層共同工作示意圖。

圖中：

1、第一支撐架???2、第二支撐架???3、支撐座

4、升降裝置?????5、小車?????????6、固定桿

7、伸縮檔桿?????8、壓力傳感器???91、升降電機

92、行走電機????93、伸縮電機????10、斜臺架

11、鋼管????????71、內檔桿

具體實施方式

如圖1所示，一種小口徑鋼管自動打包機，包括兩個直角三角形的第一支撐架1、一個直角三角形的第二支撐架2、一個固定桿6、一個可伸縮的伸縮檔桿7、支撐座3、升降裝置4和小車5，所述的兩個第一支撐架1各有一條直角邊固定在所述的支撐座3的兩端，且其固定直角邊相互平行或在同條直線上，兩條斜邊相對；所述的第二支撐架2的一條直角邊與所述的固定桿6活動連接，且可圍繞所述的固定桿6自由轉動，另一條直角邊位于該直角邊上方；所述固定桿6和所述伸縮檔桿7固定連接于所述的支撐座3的兩端；所述的伸縮檔桿7的中軸線與緊鄰所述固定桿6的所述第一支撐架1的斜邊平面平行；所述的支撐座3與所述的小車5通過所述的升降裝置4相連。