[發明專利]一種汽車前格柵與前保險杠安裝結構及車輛有效
| 申請號: | 201310447692.X | 申請日: | 2013-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN103465854A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 孟辰;朱孟報;王如德 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/52 | 分類號: | B60R19/52;B60R19/24 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 黃燦;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 格柵 保險杠 安裝 結構 車輛 | ||
技術領域
本發明涉及汽車技術領域,特別是指一種汽車前格柵與前保險杠安裝結構及車輛。
背景技術
近年來,隨著經濟的發展和社會的進步,私家車已經逐步進入家庭。現有車輛前端都設有前保險杠和前格柵,其中前格柵設置于車輛的水箱前部以使車輛更為美觀。現有技術中,前格柵都采用下部卡接、上部螺接的方式固定到前保險杠上。但是往往前保險杠蒙皮表面不規則,在前格柵下部卡接時不易卡接到位,甚至有可能將前保蒙皮撕裂,影響生產效率。同時現有的這種汽車前格柵與前保險杠安裝結構導致前格柵與前保險杠的裝配過程復雜,耗時較多,影響生產效率。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種結構更為合理的汽車前格柵與前保險杠安裝結構及車輛。
為了解決上述問題,本發明實施例提出了一種汽車前格柵與前保險杠安裝結構,包括前格柵總成和前保險杠總成;其中所述前保險杠總成包括前保險杠蒙皮、結構對稱的左側前保險杠安裝支架和右側前保險杠安裝支架;所述前保險杠蒙皮卡接在左側前保險杠安裝支架和右側前保險杠安裝支架上;其中所述前格柵總成的兩側分別設有一凸起的軸;且所述左側前保險杠安裝支架和右側前保險杠安裝支架上分別設有與所述軸相適配的沿豎直方向延伸的卡槽,所述卡槽的頂部設有開口以使所述前格柵總成兩端的軸從所述開口伸入所述卡槽以固定。
其中,所述左側前保險杠安裝支架和右側前保險杠安裝支架分別包括一沿水平方向延伸的本體及設置于所述本體上部并與所述本體成一角度的延伸部,所述卡槽設置于所述延伸部上并沿所述延伸部延伸;所述卡槽位于所述延伸部頂部的位置設有開口。
其中,所述前格柵總成包括前格柵本體和固定在前格柵本體上的前格柵外框;所述前格柵本體的上部兩側分別設有所述軸。
其中,所述軸一端與所述前格柵本體固定,且另一端的端部設有堵板,所述堵板的直徑大于所述軸的外徑。
為了解決上述問題,本發明實施例還提出了一種車輛,包括如前任一項所述的汽車前格柵與前保險杠安裝結構。
本發明的上述技術方案的有益效果如下:
上述方案中,前格柵總成是通過卡接的結構與前保險杠總成固定,且該前格柵總成是沿著從上至下的方向裝配到前保險杠總成上;這樣相比較現有的通過螺栓連接的方式能夠降低結構復雜度,使得裝配更為簡單。
附圖說明
圖1為本發明實施例的汽車前格柵與前保險杠安裝結構的爆炸結構示意圖;
圖2為本發明實施例的格柵本體與前保險杠安裝支架的裝配結構示意圖;
圖3為圖2中的連接部位的局部放大示意圖;
圖4為本發明實施例的汽車前格柵與前保險杠安裝結構的與車身裝配的內部結構示意圖;
圖5為本發明實施例的汽車前格柵與前保險杠安裝結構的與車身裝配的外部結構示意圖;
圖6為圖5的A-A向剖視結構示意圖。
附圖標記說明:
1、前保險杠蒙皮;
2、左側前保險杠安裝支架;
3、右側前保險杠安裝支架;
4、前格柵本體;
5、前格柵外框。
具體實施方式
為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
本發明針對現有的前格柵與前保險杠裝配結構復雜的問題,提出了一種汽車前格柵與前保險杠安裝結構,包括前格柵總成和前保險杠總成;如圖1所示的,所述前保險杠總成包括前保險杠蒙皮1和結構對稱的左側前保險杠安裝支架2和右側前保險杠安裝支架3;所述前保險杠蒙皮1卡接在左側前保險杠安裝支架2和右側前保險杠安裝支架3上。其中,該前保險杠蒙皮1可以采用現有結構卡接在左側前保險杠安裝支架2和右側前保險杠安裝支架3上,在此不再贅述。如圖2-圖6所示的,所述前格柵總成的兩側分別設有一凸起的軸;且所述左側前保險杠安裝支架2和右側前保險杠安裝支架3上分別設有與所述軸相適配的沿豎直方向延伸的卡槽,所述卡槽的頂部設有開口以使所述前格柵總成兩端的軸從所述開口伸入所述卡槽以固定。
如圖1、圖2所示的,所述左側前保險杠安裝支架2和右側前保險杠安裝支架3分別包括沿水平方向延伸的本體及設置于所述本體上部并與所述本體成一角度的延伸部,所述卡槽設置于所述延伸部上并沿所述延伸部延伸;所述卡槽位于所述延伸部頂部的位置設有開口。
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