[發(fā)明專利]玉米收割機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310447530.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103688658B | 公開(公告)日: | 2017-03-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 南照男;田中佑二;寺坂賢一;泰田修治;丹后芳史;內(nèi)孝廣;新家衛(wèi);上北千春;熊取剛;岡田干夫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社久保田 |
| 主分類號(hào): | A01D45/02 | 分類號(hào): | A01D45/02;A01D43/08;A01D69/06 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所11105 | 代理人: | 岳雪蘭 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 玉米 收割機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種玉米收割機(jī),該玉米收割機(jī)構(gòu)成為,在收割玉米時(shí),將在穗稈周圍存在的很多種子被苞葉部包在里面而呈棒狀結(jié)實(shí)的作物部分作為收割對(duì)象的收獲物,并將收割了作物部分后的剩余秸稈碎斷。本發(fā)明還涉及從玉米收割具有很多種子的收獲物的玉米收割機(jī)。
背景技術(shù)
玉米在植立的莖稈的穗部結(jié)出內(nèi)包很多種子(果實(shí))的棒狀部。該棒狀部以在存在于苞葉內(nèi)部的棒狀的穗稈周圍很多種子在外表面排列的形態(tài)形成。在本發(fā)明中,將該棒狀部稱為收割對(duì)象的玉米作物,本發(fā)明的玉米收割機(jī)將該玉米作物作為收獲物進(jìn)行收割并進(jìn)行存儲(chǔ)及回收。
在以往的玉米收割機(jī)中,如專利文獻(xiàn)1所示,其構(gòu)成為,在使行駛車體行駛的同時(shí),將植立的玉米的莖稈部分在地面附近切斷,將切斷后的莖稈向后方輸送的同時(shí),在輸送中途從莖稈的穗部擼下收割對(duì)象的作物部分進(jìn)行收獲,剩下的莖稈部分進(jìn)一步向車體后方輸送并落入車體的后端部所具有的切碎機(jī),將其碎斷后向田地散布(參照專利文獻(xiàn)1)。雖然在該專利文獻(xiàn)1中未明示,但可認(rèn)為該玉米收割機(jī)構(gòu)成為,在上述玉米收割機(jī)的行駛車體上搭載有發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力被傳送到收割部和輸送部等。
專利文獻(xiàn)1:日本特開2011-92135號(hào)公報(bào)(參照0033段、圖1、圖3)
在上述那樣的以往的玉米收割機(jī)中,在設(shè)置于左右一對(duì)履帶行駛裝置的上部的車架上搭載有收割部、駕駛部以及輸送部等各裝置,關(guān)于其動(dòng)力傳送系統(tǒng),并未明示。但是,在車架的下側(cè)設(shè)置有左右一對(duì)履帶行駛裝置,在車架上配置有所有的裝置,根據(jù)上述構(gòu)造設(shè)想發(fā)動(dòng)機(jī)以及自該發(fā)動(dòng)機(jī)傳送動(dòng)力的動(dòng)力傳送構(gòu)造也配置在車架上。
因此,自發(fā)動(dòng)機(jī)傳送動(dòng)力的動(dòng)力傳送構(gòu)造被分配在車架上的有效的空間,因此,存在產(chǎn)生如下不良情況的傾向:各種動(dòng)力傳送件交錯(cuò)、動(dòng)力傳送路徑增長(zhǎng)等。
玉米收割機(jī)構(gòu)成為,使行駛車體行駛的同時(shí),從植立的玉米收割收獲物,并將該收割的收獲物投入存儲(chǔ)部進(jìn)行存儲(chǔ)(例如參照專利文獻(xiàn)1)。在專利文獻(xiàn)1中,利用進(jìn)行橫向輸送的輸送裝置以及進(jìn)行前后方向輸送的輸送裝置等多個(gè)輸送裝置,將收割的收獲物輸送到存儲(chǔ)部,但也存在不同于該結(jié)構(gòu)而如下所述構(gòu)成的玉米收割機(jī)。
即,構(gòu)成為,利用送料裝置將收割的收獲物朝向機(jī)體后方輸送并使其落下地排出到存儲(chǔ)部中,并且,向由送料裝置輸送的收獲物供給排塵用的風(fēng)以除去塵埃。而且,在該結(jié)構(gòu)中,在分別驅(qū)動(dòng)送料裝置以及生起排塵用的風(fēng)的送風(fēng)裝置時(shí),以往,將送料裝置用的傳動(dòng)構(gòu)造和送風(fēng)裝置用的傳動(dòng)構(gòu)造以在送料裝置的左右兩側(cè)分開的狀態(tài)配置。
專利文獻(xiàn)1:日本特開2011-92135號(hào)公報(bào)
在上述以往的結(jié)構(gòu)中,在進(jìn)行檢修、修理等維護(hù)作業(yè)時(shí),作業(yè)者必須在不同的部位分別單獨(dú)地進(jìn)行針對(duì)送料裝置用的傳動(dòng)構(gòu)造的維護(hù)作業(yè)和針對(duì)送風(fēng)裝置用的傳動(dòng)構(gòu)造的維護(hù)作業(yè),存在不能高效地進(jìn)行作業(yè)的不利。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的玉米收割機(jī)從玉米收割機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)向各作業(yè)裝置合理地進(jìn)行動(dòng)力傳送,可以謀求簡(jiǎn)化其動(dòng)力傳送構(gòu)造,也容易進(jìn)行維護(hù)檢修作業(yè)。
本發(fā)明的玉米收割機(jī)的技術(shù)方案在如下方面具有結(jié)構(gòu)上的特征以及作用效果。
〔解決方案1〕
為了解決上述課題而采用的本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種玉米收割機(jī),其特征在于,具有:收割部,所述收割部位于行駛車體的前部并從植立狀態(tài)的莖稈部分收割收獲物;左右一對(duì)前行駛裝置,所述左右一對(duì)前行駛裝置位于所述收割部的后方;后行駛裝置,在該后行駛裝置與所述前行駛裝置之間隔著前后方向上的間隔地配設(shè);以及發(fā)動(dòng)機(jī),所述發(fā)動(dòng)機(jī)位于所述前行駛裝置和所述后行駛裝置之間,在所述發(fā)動(dòng)機(jī)的下方且比搭載所述發(fā)動(dòng)機(jī)的車架更靠下方的位置配設(shè)有副軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入到副軸。
〔解決方案1所涉及的發(fā)明的作用以及效果〕
根據(jù)上述解決方案1所涉及的發(fā)明,有效利用前行駛裝置與后行駛裝置和車架之間的位置關(guān)系,緊湊且構(gòu)造簡(jiǎn)單地配設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)和副軸的配設(shè)部位。
即,發(fā)動(dòng)機(jī)和副軸都處于在前行駛裝置和所述后行駛裝置之間相互靠近的位置,在上下方向上,以在車架的上下分離的狀態(tài)配設(shè)。
因此,可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和副軸之間的動(dòng)力傳送距離,容易構(gòu)成緊湊的構(gòu)造。
并且,在如上所述將發(fā)動(dòng)機(jī)和副軸靠近地配設(shè)時(shí),副軸有效利用前行駛裝置和后行駛裝置之間的車架的下側(cè)空間進(jìn)行配設(shè),因此,與此相應(yīng)地,可以使車架上的各裝置的配設(shè)空間存在富余。隨之具有動(dòng)力傳送路徑也容易簡(jiǎn)化、容易構(gòu)造簡(jiǎn)單地構(gòu)成的優(yōu)點(diǎn)。
〔解決方案2〕
為了解決上述課題而采用的本發(fā)明的其他技術(shù)方案為:在比所述發(fā)動(dòng)機(jī)低的位置且在所述行駛車體的車架的下方配設(shè)有變速器。
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