[發(fā)明專利]一種空氣壓縮機裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310447301.4
• 申請日: 2013-09-19
• 公開（公告）號: CN104454427A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發(fā)明（設計）人: 葉啟康
• 申請（專利權）人: 葉啟康;梁奇穎
• 主分類號: F04B9/04
• 分類號: F04B9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及壓縮機，尤其涉及一種空氣壓縮機裝置。

背景技術

當今世界，是一個快速發(fā)展的，不斷推陳出新的商業(yè)化社會，隨著人類對各種工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品日益不斷增長的龐大需求，大規(guī)模高生產(chǎn)效率成了一種必然趨勢，而壓縮空氣作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要二次能源，其應用范圍也將會越來越廣泛，但縱觀現(xiàn)狀，市場上各類空氣壓縮機雖然品牌眾多.但目前較常用的還是傳統(tǒng)單缸活塞式空氣壓縮機，盡管其結(jié)構落后，能效比極低，卻依然是不少用氣企業(yè)的首選，據(jù)我們初步調(diào)查分析，因為多數(shù)企業(yè)對空氣壓縮機的節(jié)能概念不夠重視。才導致了低能效比空氣壓縮機的廣泛使用，成為企業(yè)生產(chǎn)高能耗的重要原因之一。

針對這種現(xiàn)狀，本發(fā)明人基于自身對流體力學機械數(shù)十年的設計應用經(jīng)驗，開發(fā)出一臺能充分利用端面槽形凸輪幾何特性，可同步驅(qū)動多組連桿活塞機構，合力產(chǎn)生高頻壓氣動作的，高效節(jié)能的空氣壓縮機。本機結(jié)構合理緊湊，重心分布均勻，機器運轉(zhuǎn)的噪音更低。能大大減輕對環(huán)境的影響。本裝置不論在工作原理.能源效率.耐用性等，都不失為一種十分節(jié)能環(huán)保的新型空氣壓縮機械。

發(fā)明內(nèi)容

一種空氣壓縮機裝置，采用了最前衛(wèi)的設計意念，獨立主軸帶動端面槽形凸輪，利用槽形凸輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的360°切向力，同時驅(qū)動多組連桿中空活塞機構，使之產(chǎn)生高頻直線壓氣動作，多機構合力做功，本機關鍵部件選用優(yōu)質(zhì)自潤滑材料制造。大幅減少摩擦，整機就能得以免除常規(guī)的潤滑油箱，運行時可高效產(chǎn)出無油污染的壓縮空氣。而無油污染的優(yōu)質(zhì)壓縮空氣源，更適合應用在制藥和醫(yī)療機構等特種場合。

附圖所示，本發(fā)明的一種空氣壓縮機裝置，由空氣壓縮機(1)的支架(2)、頂置端蓋(3)、單向閥(4)、單向閥座(5)、機體缸套(6)、連桿中空活塞(7)、連桿軸總成(8)、端面槽形凸輪(9)、主軸(10)、帶輪(11)、內(nèi)散熱風扇(12)、外散熱風扇(13)、活塞環(huán)(14)、氣缸(15)、集氣管(16)、空氣過濾器總成(17)、總出氣口(18)組成；其特征在于：是在主軸(10)上安裝一個端面槽形凸輪(9)，在所述端面槽形凸輪(9)外圓360°范圍內(nèi)，布置獨立的整體連桿中空活塞(7)，構成了一個緊湊的，呈多路向心放射狀分布的連桿中空活塞(7)群組，毎個連桿中空活塞(7)端部都附帶有獨立的單向閥(4)總成，氣缸(15)端部也設置獨立的單向閥(4)總成氣室，分別用集氣管(16)連接到總出氣口(18)接頭，把獨立連桿中空活塞(7)機構產(chǎn)生的壓縮空氣，分路輸往儲氣罐集中加壓儲存。

所述一種空氣壓縮機裝置，其特征在于連桿中空活塞(7)群組，由2-80個組成。

所述一種空氣壓縮機裝置，其特征在于采用內(nèi)散熱風扇(12)和外熱散風扇(13)同軸工作。

一種空氣壓縮機裝置特點是在主軸上安裝端面槽形凸輪，電機通過主軸帶動端面槽形凸輪高速旋轉(zhuǎn)，同時驅(qū)動在凸輪圓周360°范圍內(nèi)配置的，獨立的多組連桿活中空塞機構，實現(xiàn)了各連桿中空活塞機構在氣缸內(nèi)的高頻往復壓氣動作。可瞬間同步完成多組連桿中空活塞機構的空氣壓縮循環(huán)。

為保持氣流穩(wěn)定單方向輸送，以上所述的每套活塞和氣缸機構，均分別配置有控制氣流運動的單向閥組。同時也根據(jù)設定的氣缸數(shù)量，安裝相應的軟管集氣系統(tǒng)。把各個氣缸產(chǎn)生的高壓氣流均勻集中輸送到儲氣罐儲存?zhèn)溆谩?/p>

一種空氣壓縮機裝置所述的是在主軸上安裝端面槽形凸輪，可同步驅(qū)動圓周360°范圍的多組連桿中空活塞機構，相關的多組連桿中空活塞機構，均呈向心多路放射狀分布置于氣缸內(nèi)。

一種空氣壓縮機裝置所屬的連桿中空活塞機構，均以活塞橫軸配合連接在主軸驅(qū)動的槽形凸輪凹槽上。

一種空氣壓縮機裝置的結(jié)構，也采用獨特的散熱設計：在機體內(nèi)部增設了內(nèi)散熱風扇，配合外散熱風扇同軸工作，雙風扇內(nèi)外結(jié)合，大大增強了對機體的冷卻散熱效果，也開創(chuàng)了散熱風扇內(nèi)置設計的新創(chuàng)意。

如果需要本機械處于不停機連續(xù)工作的狀態(tài)，為防止設備不停運轉(zhuǎn)產(chǎn)生過熱，本設計也可以取消外散熱風扇，設計成全水冷模式，更進一步強化冷卻散熱效果。

一種空氣壓縮機裝置的特點是在主軸上安裝端面槽形凸輪，可同時驅(qū)動多組連桿中空活塞機構，以一臺電機的功率，產(chǎn)生出多臺電機的組合效能。相比單缸空氣壓縮機，本設計能實現(xiàn)數(shù)倍節(jié)能效果。本設計并具有結(jié)構簡單耐用，易于操作，成本合理，實用性強，適應性廣泛等優(yōu)點，開創(chuàng)了多連桿中空活塞式空氣壓縮機設計新概念。在節(jié)約能源的同時，也能大幅度降低機械噪音。是創(chuàng)新一代綠色節(jié)能空氣壓縮機的佼佼者。

附圖說明