[發明專利]車載自行車架

有效

• 申請號: 201310446623.7
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN103568978A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 董偉佳;李封宇;劉曉娟;常瑞征
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R9/10
• 分類號: B60R9/10;B60R9/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

1.一種車載自行車架，安裝至車輛后部用于支撐自行車，其特征在于，所述車載自行車架包括：

下橫梁組件，所述下橫梁組件連接至車輛后部的拖車鉤預留孔處；

兩個車輪固定組件，所述兩個車輪固定組件分別設在所述下橫梁組件上以分別支撐所述自行車的兩個輪子；以及

座管固定組件，所述座管固定組件連接在所述下橫梁組件上以對所述自行車的座管進行固定支撐。

2.根據權利要求1所述的車載自行車架，其特征在于，所述下橫梁組件包括：

連接支架，所述連接支架的一端適于插入所述拖車鉤預留孔內；

橫梁，所述橫梁可旋轉地設在所述連接支架的另一端上；

中軸，所述橫梁的中部向下延伸出兩個彼此平行間隔開的第一圓弧形板，所述連接支架的所述另一端向上延伸出兩個彼此平行間隔開的第二圓弧形板，

所述中軸穿過所述第一圓弧形板和所述第二圓弧形板以將所述橫梁可旋轉地連接至所述連接支架上。

3.根據權利要求2所述的車載自行車架，其特征在于，每個所述車輪固定組件均包括：

用于限位所述自行車的輪子的車輪固定部；以及

滑移基座，所述滑移基座可移動地設在所述橫梁上，其中所述車輪固定部可旋轉、且可上下滑動地設在所述滑移基座上。

4.根據權利要求3所述的車載自行車架，其特征在于，所述橫梁的上表面上形成有沿其長度方向貫穿延伸的橫梁凹槽，所述滑移基座的底部設有滑移螺母，所述滑移螺母可移動地連接在所述橫梁凹槽內。

5.根據權利要求4所述的車載自行車架，其特征在于，所述橫梁滑軌的上表面向下凹入形成凹入部，所述凹入部的橫向兩側分別向內延伸出彼此相對的L形延伸部，所述L形延伸部與所述凹入部共同限定出所述橫梁凹槽。

6.根據權利要求3所述的車載自行車架，其特征在于，所述車輪固定部包括：

兩個彼此平行且同軸地間隔開的固定圈；

弧形件，所述弧形件連接在兩個所述固定圈的底部之間；以及

固定座，所述固定座設在所述弧形件底部，所述固定座通過快拆螺母可旋轉、且可上下滑動地設在所述滑移基座上。

7.根據權利要求6所述的車載自行車架，其特征在于，所述滑移基座包括：

底板；

兩個平行且間隔開的側板，所述兩個側板垂直地設在所述底板上，且所述兩個側板上分別具有相對應的滑槽，所述快拆螺母可上下滑動地設在所述滑槽內。

8.根據權利要求7所述的車載自行車架，其特征在于，所述快拆螺母包括：

中間軸，所述中間軸可上下滑動地設在所述滑槽內，且所述中間軸的兩端通過所述滑槽向外伸出所述兩個側板；

凸輪手柄，所述凸輪手柄通過連接在所述中間軸一端的連接銷可旋轉地連接至所述中間軸上；

手調螺母，所述手調螺母配合在所述中間軸的另一端上。

9.根據權利要求2-8中任一項所述的車載自行車架，其特征在于，所述座管固定組件包括：

立柱，所述立柱連接在所述橫梁上，所述立柱的上部具有上下方向延伸且頂部敞開的通槽；

滑移裝置，所述滑移裝置可滑動地連接在所述立柱的通槽內；

壓緊螺母，所述壓緊螺母與所述滑移裝置連接以使所述滑移裝置從所述立柱上滑動或壓緊。

10.根據權利要求9所述的車載自行車架，其特征在于，所述滑移裝置包括：

滑移部，所述滑移部可上下滑動地配合在所述通槽內；

伸縮外桿，所述伸縮外桿可樞轉地連接至所述滑移部上；

伸縮內桿，所述伸縮內桿可伸縮地套設在所述伸縮外桿的內部，所述伸縮內桿的自由端上設有卡爪，所述卡爪用于支撐所述自行車的座管，所述卡爪的內壁上設有膠片或海綿；

壓緊旋轉機構，所述壓緊旋轉機構穿過所述伸縮外桿的側壁止抵所述伸縮內桿。