[發明專利]直動式溢流閥及其建壓、卸壓的方法

無效

• 申請號: 201310446507.5
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN103511678A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 蔡晉鈺;莫敏玲;蘇章卓
• 申請（專利權）人: 番禺珠江鋼管（珠海）有限公司
• 主分類號: F16K11/24
• 分類號: F16K11/24
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 萬志香;秦雪梅

技術領域

本發明涉及一種溢流閥，特別是涉及一種直動式溢流閥及其建壓、卸壓的方法。

背景技術

現有液壓系統廣泛使用的電磁溢流閥均為電磁換向閥與先導溢流閥組合的形式。這種先導式電磁溢流閥經常出現不能建壓的情況，其原因一般為以下三點：1.現有電磁溢流閥中的阻尼孔經常會因為液壓油不夠清潔而發生堵塞，導致系統不能上壓。2.現有電磁溢流閥由于先導供油很少，當先導溢流閥的針閥有磨損時也會導致系統不能上壓。3.當電磁換向閥有內泄也會導致系統不能上壓。

發明內容

基于此，本發明的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種直動式溢流閥，具有建壓可靠、結構簡單、性能可靠、更易于加工的優點。

為實現上述目的，本發明采取以下技術方案：

一種直動式溢流閥，包括換向閥和溢流閥；

所述溢流閥包括溢流閥閥體、溢流閥閥芯和溢流閥彈性部件；所述溢流閥閥體具有連通的進油通道和出油通道，所述溢流閥閥芯設于溢流閥閥體內，該溢流閥閥芯一端抵壓于溢流閥彈性部件上，另一端位于進油通道和出油通道之間，封堵或導通進油通道和出油通道；

所述換向閥包括換向閥閥體和換向閥閥芯；所述換向閥閥體內設有容置腔，該換向閥閥芯外徑與該容置腔內徑配合，且換向閥閥芯可沿其軸向在所述容置腔內運動，所述換向閥閥芯外壁設有連通槽；所述換向閥閥體上具有第一通道和第二通道，該第一通道一端連通進油通道，另一端開口朝向換向閥閥芯，第二通道一端連通出油通道，另一端開口朝向換向閥閥芯，所述換向閥閥芯具有第一移動位和第二移動位，當換向閥閥芯位于第一移動位時，所述第一通道和第二通道均開口于連通槽；當換向閥閥芯位于第二移動位時，所述第一通道和第二通道開口由換向閥閥芯外壁阻隔。

該直動式溢流閥工作原理如下：當不需要建壓時，所述換向閥閥體位于第一移動位，此時第一通道和第二通道均開口于連通槽，液壓油從溢流閥的進油通道進入，由于溢流閥彈性部件的彈力作用，使溢流閥閥芯一端緊緊插入進油通道或出油通道中，將進油通道或出油通道封閉，則液壓油只能由進油通道進入第一通道，并由第一通道進入與該第一通道連通的連通槽，由連通槽中進入第二通道，流經與第二通道連通的出油通道，最終由溢流閥閥體的出油通道流回油箱，此時，液壓系統處于卸壓狀態。

當需要建壓時，所述換向閥閥體位于第二移動位，此時第一通道和第二通道開口由換向閥閥芯外壁阻隔，液壓油從溢流閥的進油通道進入，由于溢流閥彈性部件的彈力作用，使溢流閥閥芯一端緊緊插入進油通道或出油通道中，將進油通道或出油通道封閉，則液壓油只能由進油通道進入第一通道，而此時第一通道和第二通道之間的通路被換向閥閥芯外壁阻隔，液壓油無法經出油通道流回油箱，從而使系統建壓。

當系統壓力繼續上升，油壓作用在溢流閥閥芯上，達到足以克服溢流閥彈性部件的壓力時，該壓力使插入進油通道或出油通道中的溢流閥閥芯退出進油通道或出油通道，使進油通道和出油通道重新連通，液壓油直接從進油通道流經出油通道回到油箱，實現限壓的功能。

在其中一個實施例中，所述連通槽沿換向閥閥芯周向環形設置。在換向閥閥芯軸向開設環形凹槽，可以通過車工獲得，具有工藝簡單、可靠的優點。

在其中一個實施例中，所述換向閥還包括電磁鐵，該電磁鐵包括鐵芯和設于鐵芯外圍的電磁線圈，所述鐵芯連接換向閥閥芯，驅動該換向閥閥芯軸向運動。利用電磁鐵來推動換向閥閥芯的運動，易于精確操控。

在其中一個實施例中，所述換向閥還包括第一定位彈簧，該第一定位彈簧一端固定，另一端抵壓于所述換向閥閥芯上；所述第一定位彈簧與鐵芯分別位于所述溢流閥閥芯軸向的兩端。換向閥閥芯被電磁鐵推動至容置腔的一端后，電磁鐵斷電，由該第一定位彈簧將換向閥閥芯推回初始位置。

在其中一個實施例中，所述換向閥還包括鐵芯傳動桿和第二定位彈簧，所述鐵芯通過該鐵芯傳動桿連接換向閥閥芯，該第二定位彈簧套裝于該鐵芯傳動桿外，一端固定，另一端抵壓于換向閥閥芯上。通過這樣的設計，使換向閥閥芯定位準確，建壓，卸壓過程精確可靠。

在其中一個實施例中，所述溢流閥閥芯封堵進油通道或出油通道端為錐形。錐形的設計使系統壓力一達到足以克服溢流閥彈性部件的壓力時，讓溢流閥閥芯一后退，立即能使進油通道和出油通道重新連通，實現限壓的功能，且即使溢流閥閥芯有少量磨損，也不影響其封堵回油通道的效果。

在其中一個實施例中，所述溢流閥閥芯沿進油通道軸向插入該進油通道中。由進油通道軸向插入封堵回油通道具有建壓穩定的特點。