[發明專利]一種危急遮斷油門

有效

• 申請號: 201310445303.X
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN103511006A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 蔣建業;王領;徐生娟
• 申請（專利權）人: 浙江華元汽輪機械有限公司
• 主分類號: F01D21/00
• 分類號: F01D21/00;F04B49/10;F04D27/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 李久林

技術領域

本發明涉及一種危急遮斷油門，該裝置廣泛應用于汽輪機、壓縮機和鼓風機等旋轉機械中，屬于機組安全保護系統的一部分。

背景技術

機械液壓式危急遮斷油門是汽輪機的保護設備，與危急保安器配合使用，實現機組機械跳閘保護。工作原理是當汽輪機在運行過程中發生故障時，危急遮斷油門通過泄放速關油引發速關閥和調節汽閥快速關閉而迫使機組緊急停機。目前國產機組通常采用手動方式即拉起手柄來復位，隨著科學技術的發展，機組控制保護系統越來越來集中化和自動化，老裝置已不能滿足系統要求。現場手動操作不僅增加操作人員的工作量和公司人力成本，而且存在一定的人員安全風險，不符合控制系統的發展趨勢。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明的目的是提供一種危急遮斷油門，通過注入復位油來實現滑閥的自動復位。

為了實現上述的目的，本發明采用了以下的技術方案：

一種危急遮斷油門，包括相互連接的蓋板和殼體，殼體內具有第一空腔，所述第一空腔內依次設有壓力油室、速關油室、回油室和復位油室，第一空腔內穿插設有滑閥，滑閥可在壓力油室、速關油室、回油室和復位油室內來回滑動；滑閥的一端連接有凸肩，所述凸肩鉸接在殼體上，且凸肩上設有U型槽，U型槽內設有可滑動的定位銷，所述滑閥通過定位銷與凸肩相連接；所述第一空腔內靠近兩端的位置分別鑲嵌有第一套筒、第二套筒，壓力油室位于第一套筒內，回油室和復位油室均位于第二套筒內，第一空腔內位于壓力油室和回油室之間的部分為速關油室；所述滑閥上位于回油室內的部分外部套裝有彈簧，回油室的右側壁上還安裝有彈簧座，滑閥位于回油室內的部分的左端設有凸臺，所述彈簧的一端與凸臺相抵，另一端與彈簧座相抵，所述滑閥位于復位油室內的部分套接有活塞；所述滑閥上位于速關油室內靠近壓力油室的位置設有可用來對壓力油室和速關油室進行隔斷的第一密封臺；所述滑閥上位于速關油室內靠近回油室的位置設有可用來對速關油室和回油室進行隔斷的第二密封臺。

作為優選方案：所述蓋板上安裝有用來檢測滑閥在第一空腔內位置的非接觸式位置開關。

作為優選方案：所述殼體上設有與壓力油室連通的進油口和與復位油室連通的復位油口，復位油室和回油室之間設有連接孔。連接孔的設置可以有效避免復位油注入時壓力過大對滑閥及活塞造成損害。

本發明的有益效果在于：本發明取消老裝置的手柄設計，通過將復位油注入復位油室，實現滑閥的自動復位，本發明無需人員在現場操作，實現遠程自動控制，降低了操作人員的工作量和公司人力成本，減少了操作人員的安全風險；而且本發明還可以與老裝置互換，降低設計成本，也能方便地為以前老機組進行控制系統升級改造。

附圖說明

圖1為本發明的剖面結構示意圖。

圖2?為本發明的外部結構示意圖。

具體實施方式

?下面結合附圖，對本發明一種危急遮斷油門優選實施方式作出詳細的描述：

如圖1、圖2所示的一種危急遮斷油門，包括相互連接的蓋板1和殼體2，殼體2內具有第一空腔11，所述第一空腔11內依次設有壓力油室12、速關油室13、回油室14和復位油室15，第一空腔11內穿插設有滑閥4，滑閥4可在壓力油室12、速關油室13、回油室14和復位油室15內來回滑動；滑閥4的一端連接有凸肩7，所述凸肩7鉸接在殼體2上，且凸肩7上設有U型槽16，U型槽16內設有可滑動的定位銷17，所述滑閥4通過定位銷17與凸肩7相連接；所述第一空腔11內靠近兩端的位置分別鑲嵌有第一套筒3、第二套筒5，壓力油室12位于第一套筒3內，回油室14和復位油室15均位于第二套筒5內，第一空腔11內位于壓力油室12和回油室14之間的部分為速關油室13。

所述滑閥上4位于回油室14內的部分外部套裝有彈簧24，回油室14的右側壁22上還安裝有彈簧座21，滑閥4位于回油室14內的部分的左端設有凸臺23，所述彈簧24的一端與凸臺23相抵，另一端與彈簧座21相抵，動作時，彈簧推動使滑閥4可以迅速移動；所述滑閥4位于復位油室15內的部分套接有活塞6，活塞6能使滑閥4在殼體2中滑動順暢，且在注入復位油時，也能有效避免復位油外漏。