[發(fā)明專利]一種航空發(fā)動機(jī)外涵道用TC4鈦合金環(huán)的制造方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310445136.9 | 申請日： | 2013-09-26 |
| 公開（公告）號： | CN103464987A | 公開（公告）日： | 2013-12-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 謝撰業(yè);吳永安;楊家典;王治武;張園園 | 申請（專利權(quán)）人： | 貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司 |
| 主分類號： | B23P15/00 | 分類號： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人： | 谷慶紅 |
| 地址： | 550081 貴州省*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 航空發(fā)動機(jī) 外涵道用 tc4 鈦合金 制造 方法 | ||
1.一種航空發(fā)動機(jī)外涵道用TC4鈦合金環(huán)的制造方法，其特征在于：主要包括以下步驟：
（1）下料、加熱：
將TC4鈦合金坯料倒圓角R20，加熱到相變點(diǎn)以下30℃～50℃的變形溫度，保溫時間按6min/10mm計(jì)算；
（2）第一火鐓粗、沖孔：
將步驟（1）中的TC4鈦合金坯料鐓粗至變形30%～40%，以沖頭沖孔至孔徑為外徑的55%～65%，鐓粗及沖孔在第一火完成，終鍛溫度≥850℃；
（3）第二火加熱、馬架擴(kuò)孔：
進(jìn)行第二火加熱將沖孔后的坯料加熱到相變點(diǎn)以下30℃～50℃的變形溫度，加熱并保溫，時間按6min/10mm計(jì)算，以馬架擴(kuò)孔至小孔孔徑為小孔外徑的75%～80%，大孔孔徑為大孔外徑的80%～85%，終鍛溫度≥850℃，趁熱回爐，加熱時間按實(shí)際厚度以6min/10mm計(jì)算，保溫時間為加熱時間的一半；
（4）終軋：
鍛件終軋為小孔孔徑為小孔外徑的92%～94%，大孔孔徑為大孔外徑的94%～96%，大孔壁傾斜內(nèi)角為65°～70°，終鍛溫度≥850℃；
（5）退火：
715℃～725℃保溫85min～95min，風(fēng)冷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動機(jī)外涵道用TC4鈦合金環(huán)的制造方法，其特征在于：所述步驟（1）中加熱到相變點(diǎn)以下30℃。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動機(jī)外涵道用TC4鈦合金環(huán)的制造方法，其特征在于：所述步驟（5）中退火是720℃保溫90min，風(fēng)冷。
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