[發(fā)明專利]階梯式防沉降井蓋

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310444952.8
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN103469824A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設計）人: 何春源
• 申請（專利權）人: 何春源
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及鋪設路面所用的井蓋產品技術領域，具體提供一種階梯式防沉降井蓋。

背景技術

目前，鋪設在路面的井蓋，其蓋體都是支承在底座下端面的內折緣上，車輛駛過時的沖擊力全部直接的作用在內折緣上，蓋體的震動厲害，進而容易松動甚至整體下陷。而且，井蓋都是平蓋式結構，在蓋體的底面設置加強筋，所有的加強筋都是平條的或外凸的弧式結構，加強筋承載的能力都比較差，在車輛長期行駛通過后，加強筋容易出現裂縫現象。另外，井蓋的底座嵌入路面的深度都比較淺，車輛通過時容易產生蓋的跳動和產生噪音。總的來說，井蓋的破裂、跳動、下陷和噪音，不僅擾民，嚴重時，車輛為了避開下陷井蓋還導致交通事故，危害人民群眾的生命財產安全。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種承載能力強、穩(wěn)定性好且結構簡單的砌裝瓷磚用軟質刮板。

本發(fā)明的發(fā)明目的是這樣實現的：一種階梯式防沉降井蓋，它包括底座及與底座相配安裝的蓋體，其特征在于：所述蓋體與底座通過至少兩級的階梯面配合安裝在一起，底座的階梯面對蓋體階梯面形成逐級支撐結構。

本發(fā)明所述的階梯式防沉降井蓋，其作為技術方案的進一步改進，所述底座的階梯面周向尺寸及蓋體的階梯面的周向尺寸均是沿軸向方向自底部向上端面部逐級增大。

進一步來說，本發(fā)明所述的階梯式防沉降井蓋，其所述底座的階梯面設置在底座內腔壁上，蓋體的階梯面設置在外壁面上。

本發(fā)明所述的階梯式防沉降井蓋，其在上述的任意一種技術方案匯總，所述蓋體的內腔底壁面設有上凹的拱形結構筋。

進一步來說，本發(fā)明所述的階梯式防沉降井蓋，所述蓋體的上端外表面為外凸的弧面結構。

進一步來說，本發(fā)明所述的階梯式防沉降井蓋，所述外凸的弧面結構位于底座上表面的端面平面之上。

進一步來說，本發(fā)明所述的階梯式防沉降井蓋，所述蓋體的上端外表面至內腔底壁面的拱形結構筋的厚度尺寸是自蓋體的中心位置最小向外延伸變厚。

本發(fā)明與現有技術中常見道路鋪設用的井蓋相比，具有以下優(yōu)點：

本發(fā)明所述的蓋體與底座通過至少兩級的階梯面配合安裝在一起，底座的階梯面對蓋體階梯面形成逐級支撐結構，車輛經過產生的沖擊力通過臺階配合面逐級承受，進而逐級分散，摒棄了傳統(tǒng)結構的蓋體所承受的沖擊力全部直接地作用在底座的內折緣上，本結構符合力學原理，大大提高了井蓋的承載能力和穩(wěn)定性。而且，蓋體的內腔底壁面設有上凹的拱形結構筋以及上端外表面設置為外凸的弧面結構，形成內凹外凸的結構，蓋體所承受的沖擊力也可逐步往蓋體的周邊延展，更能提高蓋體的整體承載能力，避免底座產生下陷現象，進而消除城市道路的坑坑洼洼，消除城市陷阱。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明最佳實施例安裝狀態(tài)的結構剖面圖。

附圖2為本發(fā)明所述蓋體的仰視結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的描述。

根據圖1及圖2所示，本發(fā)明所述的階梯式防沉降井蓋，它包括底座1及與底座1相配安裝的蓋體2，底座1和蓋體2通常均為鑄鐵件，少數為板材焊接件。本發(fā)明克服現有技術的不足之處，所述蓋體2與底座1通過至少兩級的階梯面5配合安裝在一起，底座1的階梯面5對蓋體2階梯面5形成逐級支撐結構，車輛經過產生的沖擊力通過臺階配合面逐級承受，進而逐級分散，產品結構符合力學原理，大大提高了井蓋的承載能力和穩(wěn)定性。在本實施例中，底座1和蓋體2是通過兩級階梯面5配合安裝在一起，如圖1所示。考慮到制造成本和井蓋的整體高度因素，階梯面5適宜是2-4層為佳，如若不考慮上述因素，階梯面5當然是越多越好，其配合也是更穩(wěn)定，沖擊力的分散效果也更好。

本發(fā)明所述的階梯式防沉降井蓋，底座1的階梯面5周向尺寸及蓋體2的階梯面5的周向尺寸均是沿軸向方向自底部向上端面部逐級增大；底座1的階梯面5設置在底座1內腔壁上，蓋體2的階梯面5設置在外壁面上，如圖1和圖2所示。蓋體2與底座1形成類似一個漏斗形狀，下小上大，構成每個階梯面5由下小一直往上擴展，一級比一級尺寸大，每個階梯面5相當是一個獨立的蓋體2卸力面，蓋體2所承受的車輛沖擊力即可快速被分散。