[發(fā)明專利]一種減速機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310444904.9
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN103465953A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張惠清
• 申請（專利權(quán)）人: 太倉康茂電子有限公司
• 主分類號: B62D5/04
• 分類號: B62D5/04;B62D3/04
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張堅剛

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種減速機(jī)構(gòu)。?

背景技術(shù)

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的減速機(jī)構(gòu)與電機(jī)相連，起到降速增扭的作用，以滿足人們對駕駛輕便性的要求。?

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安裝方便，結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定可靠的減速機(jī)構(gòu)。?

技術(shù)方案：為了實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所述的一種減速機(jī)構(gòu)，它包括：轉(zhuǎn)向軸，扭桿，電動機(jī)，離合器，蝸桿和蝸輪，所述的轉(zhuǎn)向軸內(nèi)設(shè)有扭桿，轉(zhuǎn)向軸的外側(cè)套設(shè)有蝸輪，蝸輪的左側(cè)設(shè)有蝸桿，蝸桿的左側(cè)設(shè)有離合器，離合器的左側(cè)設(shè)有電動機(jī)。?

有益效果：本發(fā)明所述的減速機(jī)構(gòu)，通過將蝸桿與電動機(jī)相連，蝸輪與蝸桿的嚙合傳動將電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩作用到轉(zhuǎn)向軸上，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力，該減速機(jī)構(gòu)工作穩(wěn)定可靠，精準(zhǔn)低成本，當(dāng)電動機(jī)發(fā)生故障時，離合器將自動分離。?

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，進(jìn)一步闡明本發(fā)明。?

如圖1所示，本發(fā)明所述的一種減速機(jī)構(gòu)，它包括：轉(zhuǎn)向軸1，扭桿2，電動機(jī)3，離合器4，蝸桿5和蝸輪6。?

轉(zhuǎn)向軸1內(nèi)設(shè)有扭桿2，轉(zhuǎn)向軸1的外側(cè)套設(shè)有蝸輪6，蝸輪6的左側(cè)設(shè)有蝸桿5，蝸桿5的左側(cè)設(shè)有離合器4，離合器4的左側(cè)設(shè)有電動機(jī)3，在使用本發(fā)明時，通過將蝸桿5與電動機(jī)3相連，蝸輪6與蝸桿5的嚙合傳動將電動機(jī)3的轉(zhuǎn)矩作用到轉(zhuǎn)向軸1上，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力，該減速機(jī)構(gòu)工作穩(wěn)定可靠，精準(zhǔn)低成本，當(dāng)電動機(jī)發(fā)生故障時，離合器將自動分離。?

上述實施方式只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的是讓熟悉該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所做出的等同變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。?