[發(fā)明專利]運輸和管理液化天然氣

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310444378.6
• 申請日: 2007-07-23
• 公開（公告）號: CN103697326A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設計）人: W·S·馬修斯;M·E·埃爾哈德特
• 申請（專利權）人: 埃克森美孚上游研究公司
• 主分類號: F17C9/02
• 分類號: F17C9/02;B63B25/26
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民;張全信

1.一種輸入液化天然氣(LNG)的方法，包括：

提供可操作地連接到輸入碼頭的第一輸入船只、輸送LNG的第二輸入船只、和輸送船只，其中所述第一輸入船只和所述第二輸入船只的每一個具有再氣化設備、LNG卸載設備、LNG儲罐和天然氣轉移設備——以將天然氣從所述第一輸入船只或所述第二輸入船只轉移到所述輸入碼頭，其中所述第一輸入船只、第二輸入船只和輸送船只彼此分開；

確定所述第二輸入船只或所述輸送船只之一是否正在接近所述第一輸入船只；

如果所述第二輸入船只正在接近所述第一輸入船只，則確定所述第二輸入船只是否要替換所述第一輸入船只；

如果所述第一輸入船只要被所述第二輸入船只替換，則斷開所述第一輸入船只與所述輸入碼頭，連接所述第二輸入船只到所述輸入碼頭，并從所述輸送船只卸載LNG到所述第二輸入船只；

如果所述第一輸入船只將保留在所述輸入碼頭，則從所述第二輸入船只卸載LNG到所述第一輸入船只；和

如果所述輸送船只之一正在接近所述第一輸入船只，則連接所述第一輸入船只至所述輸送船只之一并且從所述輸送船只之一卸載LNG到所述第一輸入船只；

再氣化所述第一輸入船只上的所述LNG，以輸送天然氣到可操作地連接于所述輸入碼頭的管線；

其中，所述再氣化設備利用開環(huán)再氣化系統(tǒng)和閉環(huán)再氣化系統(tǒng)之一，和

卸載LNG包括儲存至少一部分所述LNG在與所述輸入碼頭相關聯(lián)的LNG儲罐中；

從輸送船只卸載LNG到所述第二輸入船只包括并列式卸載。

2.根據權利要求1所述的方法，其中所述再氣化設備利用來自另一種液體的顯熱作為蒸發(fā)所述LNG的熱源。

3.根據權利要求1所述的方法，其中所述再氣化設備利用來自燃料燃燒的顯熱作為蒸發(fā)所述LNG的熱源。

4.根據權利要求1所述的方法，其中所述再氣化設備利用來自可冷凝液體的潛熱作為蒸發(fā)所述LNG的熱源。

5.根據權利要求1所述的方法，其中所述LNG卸載設備包括低溫裝載臂，以從所述第一輸入船只轉移所述LNG。

6.根據權利要求1所述的方法，其中所述LNG卸載設備包括低溫軟管，以從所述第一輸入船只轉移所述LNG。

7.根據權利要求1所述的方法，其中從輸送船只卸載LNG到所述第二輸入船只包括串列式卸載。

8.根據權利要求1所述的方法，其中從輸送船只卸載LNG到所述第二輸入船只包括水下低溫流體轉移系統(tǒng)卸載。

9.根據權利要求1所述的方法，其中所述LNG儲罐包括球罐。

10.根據權利要求1所述的方法，其中所述LNG儲罐包括薄膜罐。

11.根據權利要求1所述的方法，其中所述LNG儲罐包括自支承式棱柱罐。

12.根據權利要求1所述的方法，其中所述LNG儲罐包括組裝式罐。

13.流體運輸系統(tǒng)，包括：

至少一個碼頭；

多個輸送船只，其具有儲罐并被設置來在開闊海域環(huán)境運輸液化天然氣(LNG)；和

多個再氣化船只，其中所述多個再氣化船只中的每一個裝備有再氣化設備、LNG卸載設備、LNG儲罐和天然氣轉移設備，并且所述多個再氣化船只中的每一個被設置來在開闊海域環(huán)境運輸LNG；并且

其中所述多個再氣化船只的一個在開闊海域環(huán)境運輸LNG，而所述多個再氣化船只的另一個連接到所述至少一個碼頭的一個，以從所述多個輸送船只之一和所述多個再氣化船只的所述一個提供天然氣到所述至少一個碼頭的所述一個，

所述再氣化設備利用開環(huán)再氣化系統(tǒng)和閉環(huán)再氣化系統(tǒng)之一，

所述多個再氣化船只被設置為：

與所述至少一個碼頭連接；

從所述多個輸送船只的一個和所述多個再氣化船只的所述另一個轉移所述LNG；

再氣化提供自所述多個輸送船只的一個和所述多個再氣化船只的所述另一個的所述LNG；和

將所述天然氣轉移到所述至少一個碼頭，從輸送船只卸載LNG到所述第二輸入船只包括并列式卸載。

14.根據權利要求13所述的流體運輸系統(tǒng)，其中所述至少一個碼頭包括一個或多個用于連接所述多個再氣化船只的至少一個的水下轉塔裝載浮標。