[發明專利]雙螺桿塑料粉粹擠出機有效
| 申請號: | 201310443266.9 | 申請日: | 2013-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN103480472A | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 余運清 | 申請(專利權)人: | 武漢市精華減速機制造有限公司 |
| 主分類號: | B02C19/22 | 分類號: | B02C19/22 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 陳家安 |
| 地址: | 430303 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺桿 塑料 擠出機 | ||
技術領域
本發明涉及塑料擠出機,具體涉及一種雙螺桿塑料粉粹擠出機。
背景技術
傳統的技術工藝是第一次粉粹;第二次攪拌加熱擠出再次粉粹。缺點是設備投資大,工期長,人員多,成本高。在原材料上傳統所使用的是普通鋼材,易磨損,抗拉強度和屈服強度較低。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供了一種雙螺桿塑料粉粹擠出機,克服磨損和斷軸的事故,延長整機的使用壽命。
為實現上述目的,本發明所設計一種雙螺桿塑料粉粹擠出機,該擠出機包括機身、所述機身上設有進油管和出油管;所述機身內平行設置有輸入軸和二級減速齒輪軸,所述二級減速齒輪軸兩端固定在機身的側壁上,且二級減速齒輪軸的軸身還固定在固定板上,所述輸入軸的軸身分別固定在固定板和機身的側壁上,且輸入軸一端伸出機身的側壁外,所述輸入軸的軸身上設置有減速級輸入齒輪,所述二級減速齒輪軸軸身上設置有一級齒減速大輪,所述減速級輸入齒輪與一級齒減速大輪連接運動,所述固定板上還設置有雙輸出軸,所述雙輸出軸與二級減速齒輪軸平行設置,所述雙輸出軸的軸身固定在機身的側壁上,所述二級減速齒輪軸上設置有兩個第二級增速輸出大齒輪,所述雙輸出軸的兩個軸上都設有第二級增速級輸出小齒輪,所述第二級增速輸出大齒輪與第二級增速級輸出小齒輪連接運動。
進一步地,所述機身外的進油管和出油管上設置有水冷卻循環油箱系統。
再進一步地,所述固定板正上方的雙輸出軸上設置有垂直于雙輸出軸的定性板,所述定性板兩側的雙輸出軸上設置有推動軸承。
再進一步地,所述機身上方設置機身蓋,所述機身蓋下方設置有分油器,所述機身蓋上方設置有通氣塞。
再進一步地,所述分油器在機身內與進油管連接。
再進一步地,所述固定板上固定有潤滑油泵,所述潤滑油泵上連接有過濾網。
再進一步地,所述機身外壁上設置有油鏡。
再進一步地,進油管的壓力為5~8Mpa。所述雙輸出軸和二級減速齒輪軸的軸身還固定在二級固定板上。
整機工作原理:
該裝置由電機傳動初始級減速,再經末端級加速組合而成的。在末端級傳動增速時,是行成三星齒輪傳動,由一根齒輪軸同時傳動兩根輸出軸同向轉動工作的。兩根輸出軸端外聯接帶有螺旋輸送和刀片組,工作效率是原傳統設計機型的兩倍以上。
在設計上,充分考慮整機在滿負載時所產生的溫升,對軸的熱延伸變形和高溫時潤滑油變質對軸承的影響。故采用將軸的尾端設計用硬性聯接固定,而軸的中間和另一端采取柔性聯接,解決軸在受熱后變形。為解決高溫時潤滑油變質對軸承的影響,是采取冷卻水和潤滑油同時循環,油是從回油管回到水冷卻循環油箱系統中,經水循環帶走潤滑油的油溫,保證了潤滑油的潤滑性能,同時延長軸承的使用壽命。
本發明的有益效果:
1、本發明經改進后,可把未改前的兩次工藝合并,一次加工成型,減少人員配置,節省工作場地,環保節能。在原材料上所選用的高性能合金結構鋼,克服磨損和斷軸的事故,延長整機的使用壽命。
2、本發明的潤滑油與冷卻均采用壓力循環方式。油通過高壓油泵經回油管回到水冷卻循環油箱系統中冷卻,再經進油管到分油器分配至各軸承潤滑油,能滿足軸承在高速的環境中形成油膜,油的流動帶走高速所產生的溫升,減少軸承的磨損,提高整機的使用質量。
3、能量釋放功能:由于初始級是減速,能儲存總輸入功率的2.5倍;當再由第末端級輸出時,瞬時釋放原總輸入功率的2.5倍的能量。
4,整機外觀,除底避空外,其于六面全部加工,外表平整,棱角鮮明,立體感好。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的剖面圖;
圖3為本發明的后視圖;
圖中,1.機身、2.輸入軸、3.二級減速齒輪軸、4.固定板、5.減速級輸入齒輪、6.一級齒減速大輪、7.雙輸出軸、8.第二級增速輸出大齒輪、9.二級增速級輸出小齒輪、10.進油管、11.出油管、12.定性板、13.推動軸承、14.機身蓋、15.分油器、16.潤滑油泵、17.過濾網、18.油鏡、19.潤滑油管、20.水冷卻循環油箱系統、21.進水管、22.出水管、23.二級固定板、24.通氣塞。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細描述,以便本領域技術人員理解。
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