[發明專利]樁架可變間距調節系統有效
| 申請號: | 201310442833.9 | 申請日: | 2013-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN104452733A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 熊文峰;顧巍;張敏嬴;陸梅興;徐明賢;劉璐;馬振江 | 申請(專利權)人: | 中交第三航務工程局有限公司;中交三航局工程船舶有限公司;中交上海三航科學研究院有限公司 |
| 主分類號: | E02D3/08 | 分類號: | E02D3/08 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 葉琦玲 |
| 地址: | 200032 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可變 間距 調節 系統 | ||
1.一種樁架可變間距調節系統,包括固定在甲板上的支撐架和下端固定在所述甲板上的多個豎直的樁架,所述支撐架設有多根支撐橫桿,其特征在于:所述支撐橫桿上設有多個連接座,所述支撐橫桿通過連接座與所述樁架的中部可拆卸連接,所述樁架的上端通過鋼絲繩滑輪組與套管的上端連接,所述套管豎直放置,所述套管的下端穿過所述甲板伸入水中,所述連接座的數量大于所述樁架的數量。
2.根據權利要求1所述的樁架可變間距調節系統,其特征在于:所述支撐橫桿包括位于所述支撐架頂部的頂部橫桿和位于所述支撐架中部的中部橫桿,所述連接座包括位于所述頂部橫桿上的頂部限位座和位于所述中部橫桿上的中部鉸接座。
3.根據權利要求2所述的樁架可變間距調節系統,其特征在于:所述頂部限位座包括兩個固定在所述頂部橫桿上的限位擋塊,所述兩個限位擋塊相互對稱,所述兩個限位擋塊的對稱面與所述頂部橫桿的徑向橫截面重合,所述樁架上固定有限位卡鉤,所述限位卡鉤鉤住所述頂部橫桿,所述限位卡鉤位于所述兩個限位擋塊中間。
4.根據權利要求2所述的樁架可變間距調節系統,其特征在于:所述樁架上設有與所述中部鉸接座對應的樁架鉸接座,所述樁架鉸接座與中部鉸接座通過連接桿連接,所述連接桿的一端與所述中部鉸接座通過第一鉸接螺栓鉸接,所述連接桿的另一端與所述樁架鉸接座通過第二鉸接螺栓連接。
5.根據權利要求1所述的樁架可變間距調節系統,其特征在于:所述甲板上設有背板,所述背板中間設有通孔,所述套管穿過所述通孔伸至海中,所述甲板上設有供所述背板滑動的滑動軌跡,所述背板隨所述套管的位置變化在所述甲板上滑動。
6.根據權利要求5所述的樁架可變間距調節系統,其特征在于:所述背板上沿所述通孔的周向設有多個限位支架,所述限位支架面向通孔的一端裝有限位輥,所述限位輥與插入所述通孔的套管的相對面相互配合,所述限位支架與固定支架連接,所述限位支架沿所述通孔的徑向方向在所述固定支架上調節。
7.根據權利要求1所述的樁架可變間距調節系統,其特征在于:所述樁架的下端設有一個底座,所述底座與所述甲板通過兩個底腳連接。
8.根據權利要求7所述的樁架可變間距調節系統,其特征在于:所述底腳的一端與所述底座固定連接,所述底腳上設有一個連接孔,所述底腳通過該連接孔與所述甲板連接。
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