[發明專利]一種回轉式制冷壓縮機的活塞密封機構

無效

• 申請號: 201310442708.8
• 申請日: 2013-09-26
• 公開（公告）號: CN103486035A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 顧建青
• 申請（專利權）人: 常熟市淼泉壓縮機配件有限公司
• 主分類號: F04C27/00
• 分類號: F04C27/00
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙) 11341
• 代理人: 李濤

技術領域

本發明涉及一種壓縮機，尤其涉及一種回轉式制冷壓縮機的活塞密封機構，屬于壓縮機技術領域。

?背景技術

在制冷系統中，壓縮機是制冷系統的心臟，是推動制冷劑在制冷系統中不斷循環的動力，它起著輸送制冷劑蒸汽、保證制冷循環正常工作的作用。往復式制冷壓縮機是一種使用較為廣泛的傳統制冷壓縮機，然而，由于這類制冷壓縮機存在慣性力大、體積大、零部件多、性能系數低等不足，其應用區域越來越多地被回轉式制冷壓縮機所取代。回轉式制冷壓縮機大多可實現較高的轉速，具有靈活的容量調節方式和較高的性能系數，因而應用的范圍越來越廣泛。

回轉式制冷壓縮機主要依靠活塞在氣缸內轉動來實現制冷劑的壓縮、排氣、吸氣的工作。隨著制冷劑蒸汽在壓縮機氣缸環形槽內不斷被壓縮，制冷劑蒸汽溫度不斷升高，會導致整個氣缸內溫度升高。目前，很多回轉式制冷壓縮機的活塞和氣缸之間由于配合不合理，存在一些問題，如：活塞和氣缸之間配合過緊，導致由于熱膨脹性能不同而出現卡死；活塞和氣缸之間配合間隙過大，導致制冷劑的大量泄漏。故需要改進活塞和氣缸之間配合，以克服上述缺陷，而回轉式制冷壓縮機的活塞和氣缸之間的配合關鍵在于徑向配合。

?發明內容

針對上述需求，本發明提供了一種回轉式制冷壓縮機的活塞密封機構，該活塞密封機構實現了活塞與氣缸之間合理的徑向配合，不僅保證了活塞與氣缸之間不會卡死，而且有效防止了氣體泄漏。

本發明是一種回轉式制冷壓縮機的活塞密封機構，所述的活塞密封機構設置在活塞與氣缸的徑向接觸面之間，該活塞密封機構包括圓形凹槽、金屬墊片和周向密封活塞環，所述的金屬墊片位于圓形凹槽內，所述的周向密封活塞環固定在圓形凹槽內。

在本發明一較佳實施例中，所述的圓形凹槽沿著活塞軸向開設，其凹槽長度為活塞軸向長度。

在本發明一較佳實施例中，所述的金屬墊片通過焊接固定在圓形凹槽底部。

在本發明一較佳實施例中，所述的周向密封活塞環的一端開口，其放入圓形凹槽內，且活塞環的開口端卡緊金屬墊片兩端。

在本發明一較佳實施例中，所述的周向密封活塞環與圓形凹槽在凹槽徑向留有一定間隙，該周向密封活塞環外側與氣缸內壁緊密貼合。

本發明揭示了一種回轉式制冷壓縮機的活塞密封機構，該活塞密封機構實現了活塞與氣缸之間合理的徑向配合，不僅保證了活塞與氣缸之間不會卡死，而且有效防止了氣體泄漏。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

圖1是本發明實施例回轉式制冷壓縮機活塞密封機構的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：?1、半圓環體活塞，2、氣缸，3、周向密封活塞環，4、金屬墊片。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

圖1是本發明實施例回轉式制冷壓縮機活塞密封機構的結構示意圖；該活塞密封機構設置在活塞與氣缸的徑向接觸面之間，其包括圓形凹槽、金屬墊片4和周向密封活塞環3，所述的金屬墊片4位于圓形凹槽內，所述的周向密封活塞環3固定在圓形凹槽內。

本發明提及的回轉式制冷壓縮機的活塞密封機構是一種在活塞與氣缸的徑向接觸面之間設置的柔性機構，該活塞密封機構通過在活塞與氣缸的徑向接觸面增設圓形凹槽和周向密封活塞環3，使得活塞與氣缸的徑向面之間留有一定的間隙，保證不至于由于熱脹冷縮而卡死，同時又能實現氣體的周向密封，不會導致氣體在壓縮過程中沿著周向的泄漏。

如圖1所示，該回轉式制冷壓縮機活塞密封機構的結構設計過程為：沿著活塞軸向開一個圓形凹槽，凹槽長度為活塞軸向長度。在圓形凹槽內，焊接一個金屬墊片4，使金屬墊片4固定在圓形凹槽底部。將橢圓形周向密封活塞環3放入圓形凹槽內，該周向密封活塞環3的一端開口，且活塞環的開口端卡緊金屬墊片4兩端，同時，活塞環的開口端頂部與圓形凹槽底部不留間隙，露出凹槽部分長度。在將周向密封活塞環3放入圓形凹槽時，有一定的壓緊，并使周向密封活塞環3與圓形凹槽在凹槽徑向留有一定間隙，以便壓縮機轉子膨脹時可以有進一步收縮的余地。此外，周向密封活塞環3的外側與壓縮機氣缸內壁緊密貼合，從而堵塞活塞環與氣缸內壁間的泄漏通道。由于周向密封活塞環3被固定在圓形凹槽內，因此在壓縮機轉子轉動時不會發生位移產生氣體泄漏。