[發明專利]實時路況顯示方法及裝置有效
| 申請號: | 201310441930.6 | 申請日: | 2013-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN103489314A | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 成軍 | 申請(專利權)人: | 廣東歐珀移動通信有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G06T5/00 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 王茹;曾旻輝 |
| 地址: | 523860 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 實時 路況 顯示 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及路況監視技術領域,尤其涉及一種實時路況顯示方法和一種實時路況顯示裝置。
背景技術
人們經常在夜間開(騎)車或雨天開(騎)車時,(即使利用路燈車燈)不能清晰地了解路面狀況,如有障礙或者有路坑等。目前,對實時路況的監視主要采用攝像頭拍攝的方法。即在車輛行駛過程中,攝像頭實時采集路況圖像信息,然后呈現給用戶,用戶根據實時路況圖像信息判斷路面情況。但這種做法不能準確地反映路面狀況,特別是夜間或者雨天時,圖像拍攝質量會受到很大的影響,導致用戶不能清除地識別出路面上的障礙,影響了行車安全。
發明內容
基于此,本發明提供了一種實時路況顯示方法和一種實時路況顯示裝置。
一種實時路況顯示方法,包括以下步驟:
對實時路況進行3D掃描;
將掃描的所述實時路況進行3D建模,生成相應的3D網格面圖層;
通過增強現實技術,將所述3D網格面圖層覆蓋在預先拍攝的實時路況圖像上;
將覆蓋所述3D網格面圖層的實時路況圖像進行顯示。
與一般技術相比,本發明實時路況顯示方法將3D掃描后建立的虛擬模型通過增強現實技術與實時路況結合顯示。在實時路面狀況上覆蓋一層路面的3D網格面圖層,這樣駕駛員會很容易分辨出哪里是凸起(凹陷),哪里有障礙等,駕車的用戶在夜晚或雨天積水路面可以很方便地得知路面狀態(看到真實路面上覆蓋的虛擬3D網格面圖層),從而減小因不能得知路面障礙所導致的意外情況。
一種實時路況顯示裝置,包括掃描模塊、建模模塊、覆蓋模塊和顯示模塊;
所述掃描模塊,用于對實時路況進行3D掃描;
所述建模模塊,用于將掃描的所述實時路況進行3D建模,生成相應的3D網格面圖層;
所述覆蓋模塊,用于通過增強現實技術,將所述3D網格面圖層覆蓋在預先拍攝的實時路況圖像上;
所述顯示模塊,用于將覆蓋所述3D網格面圖層的實時路況圖像進行顯示。
與一般技術相比,本發明實時路況顯示裝置將3D掃描后建立的虛擬模型通過增強現實技術與實時路況結合顯示。在實時路面狀況上覆蓋一層路面的3D網格面圖層,這樣駕駛員會很容易分辨出哪里是凸起(凹陷),哪里有障礙等,駕車的用戶在夜晚或雨天積水路面可以很方便地得知路面狀態(看到真實路面上覆蓋的虛擬3D網格面圖層),從而減小因不能得知路面障礙所導致的意外情況。
附圖說明
圖1為本發明實時路況顯示方法的流程示意圖;
圖2為本發明實時路況顯示裝置的結構示意圖。
具體實施方式
為更進一步闡述本發明所采取的技術手段及取得的效果,下面結合附圖及較佳實施例,對本發明的技術方案,進行清楚和完整的描述。
請參閱圖1,為本發明實時路況顯示方法的流程示意圖。
本發明實時路況顯示方法,包括以下步驟:
S101對實時路況進行3D掃描;
S102將掃描的所述實時路況進行3D建模,生成相應的3D網格面圖層;
S103通過增強現實技術,將所述3D網格面圖層覆蓋在預先拍攝的實時路況圖像上;
S104將覆蓋所述3D網格面圖層的實時路況圖像進行顯示。
作為其中一個實施例,所述對實時路況進行3D掃描的步驟,包括以下步驟:
通過3D掃描儀器對實時路況進行3D掃描。
3D掃描儀器將實時的路面狀況進行一定范圍的掃描,如離觀察者前方0m到10m。3D掃描儀器具有較高的精確度,可對路面狀況進行精細的捕捉,增強應用本發明所產生的效果。
優選的,對預設范圍內的實時路況進行3D掃描。所述預設范圍為從所述3D掃描儀器處至前方10米的范圍。
通過3D建模將掃描的路況建立為3D模型。為簡單的網格面圖層,這樣可以勾勒出路面狀況的簡易立體形狀。
利用AR(Augmented?Reality,增強現實)技術,將繪制好的虛擬3D立體網格面圖層覆蓋在攝像頭拍下的實時路況上。
通過顯示設備,將圖層呈現給用戶,用戶將看到被覆蓋了網格面圖層的虛擬實境圖。從而很方便地看出路面的狀況(障礙)。
作為其中一個實施例,所述3D掃描儀器采用過濾掉水或其它液體的工作頻率進行3D掃描。
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