[發(fā)明專(zhuān)利]設(shè)置擺臂吊架的物流車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310441624.2
• 申請(qǐng)日: 2013-09-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103481806A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王濤;鄭時(shí);彭大光
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北世紀(jì)中遠(yuǎn)車(chē)輛有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60P1/48
• 分類(lèi)號(hào): B60P1/48
• 代理公司: 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 吳小燦

1.設(shè)置擺臂吊架的物流車(chē)，包括載重汽車(chē)二類(lèi)底盤(pán)和載物臺(tái)，其特征在于：載物臺(tái)設(shè)置在載重汽車(chē)二類(lèi)底盤(pán)的車(chē)架上，所述載物臺(tái)上承載設(shè)置物流箱，所述載物臺(tái)的形狀和尺寸與所述物流箱的形狀和尺寸相適配，設(shè)置擺臂吊架，所述擺臂吊架包括擺臂、擺臂底座和橫梁，所述擺臂底座固定設(shè)置在所述車(chē)架或載物臺(tái)的后側(cè)、左側(cè)和/或右側(cè)，所述擺臂的一端與所述擺臂底座鉸接，所述橫梁固定伸出設(shè)置在所述擺臂朝向所述擺臂底座相反方向的另一端，設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)底座、驅(qū)動(dòng)機(jī)體和驅(qū)動(dòng)頭，所述驅(qū)動(dòng)底座固定設(shè)置在所述車(chē)架或載物臺(tái)上，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)體的一端與所述驅(qū)動(dòng)底座鉸接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)體朝向所述驅(qū)動(dòng)底座相反方向的另一端設(shè)置驅(qū)動(dòng)頭，所述驅(qū)動(dòng)頭與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)體滑動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)頭朝向所述驅(qū)動(dòng)底座相反方向的一端，與所述擺臂鉸接，所述擺臂的擺動(dòng)范圍在所述載物臺(tái)的上方至所述物流車(chē)的外側(cè)之間，所述橫梁上設(shè)置吊具，所述物流箱設(shè)置吊掛裝置，所述吊具與所述物流箱設(shè)置的吊掛裝置相適配，所述吊具與所述吊掛裝置懸掛固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置擺臂吊架的物流車(chē)，其特征在于：所述擺臂吊架包括單擺臂吊架或雙擺臂吊架，所述單擺臂吊架包括擺臂、擺臂底座和橫梁各1個(gè)，所述擺臂底座固定設(shè)置在所述車(chē)架或載物臺(tái)后側(cè)、左側(cè)和/或右側(cè)的一端，設(shè)置1套所述驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)底座設(shè)置在所述擺臂沿?cái)[動(dòng)方向的車(chē)架內(nèi)側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)頭與所述單擺臂吊架的擺臂鉸接；所述雙擺臂吊架包括2個(gè)擺臂、2個(gè)擺臂底座和連接2個(gè)所述擺臂的橫梁，所述2個(gè)擺臂底座分別固定設(shè)置在所述車(chē)架或載物臺(tái)后側(cè)、左側(cè)和/或右側(cè)的兩端，2個(gè)所述擺臂的一端分別與2個(gè)所述擺臂底座鉸接，所述橫梁分別與2個(gè)所述擺臂朝向所述擺臂底座相反方向的另一端固定連接，設(shè)置1套所述驅(qū)動(dòng)裝置或2套所述驅(qū)動(dòng)裝置，1套所述驅(qū)動(dòng)裝置的所述驅(qū)動(dòng)底座設(shè)置在2個(gè)所述擺臂中的1個(gè)所述擺臂沿?cái)[動(dòng)方向的車(chē)架內(nèi)側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)頭與所述擺臂鉸接，2套所述驅(qū)動(dòng)裝置的2個(gè)所述驅(qū)動(dòng)底座設(shè)置在2個(gè)所述擺臂分別沿?cái)[動(dòng)方向的車(chē)架內(nèi)側(cè)，2個(gè)所述驅(qū)動(dòng)頭分別與2個(gè)所述擺臂鉸接，2個(gè)所述擺臂的擺動(dòng)同步。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置擺臂吊架的物流車(chē)，其特征在于：在所述擺臂向所述載物臺(tái)內(nèi)的方向擺動(dòng)的最大角度位置，所述橫梁與所述載物臺(tái)承載的物流箱的位置相適配，所述擺臂向所述物流車(chē)外的方向擺動(dòng)的最大角度位置，所述橫梁與所述載物臺(tái)承載的物流箱放置在所述物流車(chē)外的位置相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置擺臂吊架的物流車(chē)，其特征在于：在所述擺臂向所述載物臺(tái)內(nèi)的方向擺動(dòng)的最大角度位置，所述橫梁與所述載物臺(tái)之間的距離大于所述載物臺(tái)承載的物流箱的高度；所述擺臂的擺動(dòng)路徑上，所述擺臂與所述載物臺(tái)承載的物流箱的表面不接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置擺臂吊架的物流車(chē)，其特征在于：設(shè)置擺臂吊架的所述車(chē)架或載物臺(tái)的后側(cè)、左側(cè)和/或右側(cè)分別設(shè)置2套支撐裝置，每套所述支撐裝置分別包括支撐底座、支撐臂和支腳，所述支撐底座分別設(shè)置在設(shè)置擺臂吊架的所述車(chē)架或載物臺(tái)的后側(cè)、左側(cè)和/或右側(cè)的兩端，所述支撐臂的一端與所述支撐底座鉸接，所述支撐臂朝向所述支撐底座相反方向的另一端與支腳鉸接，所述支撐臂設(shè)置支撐位置和非支撐位置，在所述支撐位置，所述支撐臂朝向鄰近的所述物流車(chē)的外部下方，所述支腳與地面緊密接觸；在所述非支撐位置，所述支腳與地面不接觸；所述支撐臂與所述支撐底座之間設(shè)置鉸接止動(dòng)機(jī)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的設(shè)置擺臂吊架的物流車(chē)，其特征在于：在所述擺臂向所述物流車(chē)外的方向擺動(dòng)的最大角度位置，所述物流車(chē)及所述物流車(chē)承載的物流箱的總質(zhì)量的重心垂線，位于所述物流車(chē)包括車(chē)輪和支腳的各對(duì)地支撐點(diǎn)的包容范圍內(nèi)。