[發(fā)明專利]液壓制動(dòng)系統(tǒng)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310441539.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103465891A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳建茗;朱永琴;劉萬順 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江金天辰新材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T13/12 | 分類號(hào): | B60T13/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 制動(dòng) 系統(tǒng) | ||
1.一種液壓制動(dòng)系統(tǒng),包括制動(dòng)泵(1)、充液閥(2)和踏板閥(3),其特征在于:所述制動(dòng)泵(1)的出油口與所述充液閥(2)的進(jìn)油口相連接,所述充液閥(2)的回油口接回油箱,所述充液閥(2)包含第一充液口(4)和第二充液口(5),所述踏板閥(3)包含第一踏板閥(6)和第二踏板閥(7),所述第一充液口(4)與所述第一踏板閥(6)的進(jìn)油口相連接,所述第二充液口(5)與所述第二踏板閥(7)的進(jìn)油口相連接,所述第一踏板閥(6)和所述第二踏板閥(7)的回油口均接回油箱,所述第一踏板閥(6)的出油口連接后橋制動(dòng)器(8),所述第二踏板閥(7)的出油口連接前橋制動(dòng)器(9)。
2.如權(quán)利要求1所述一種液壓制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:還包括蓄能器(10),所述蓄能器(10)設(shè)置都在所述第一充液口(4)和所述第二充液口(5)的下游。
3.如權(quán)利要求1所述的一種液壓制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述充液閥(2)上還設(shè)置有壓力開關(guān)(11),所述壓力開關(guān)(11)在所測(cè)的壓力低于設(shè)定值時(shí)會(huì)閉合。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述一種液壓制動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述充液閥(2)的第一充液口(4)和第二充液口(5)的油路上還設(shè)置有動(dòng)力切斷開關(guān)(12),所述動(dòng)力切斷開關(guān)(12)在所測(cè)的壓力達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)會(huì)閉合。
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B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T13-00 從啟動(dòng)裝置至最終制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用助力裝置或動(dòng)力傳動(dòng)裝置傳動(dòng)制動(dòng)作用的;裝有上述傳動(dòng)裝置的制動(dòng)系統(tǒng),例如氣壓制動(dòng)系統(tǒng)
B60T13-02 . 有機(jī)械助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
B60T13-10 . 有流體助動(dòng)、傳動(dòng)或釋放裝置的
B60T13-74 . 有電力助動(dòng)或傳動(dòng)裝置的
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B60T13-24 ..流體是氣體的





