[發明專利]一種實現車載導航儀在線更新地圖的方法無效
| 申請號: | 201310441127.2 | 申請日: | 2013-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN103473351A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 張志堅 | 申請(專利權)人: | 廣州派騰知識產權服務有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/30 | 分類號: | G06F17/30;H04L29/08;G01C21/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實現 車載 導航 在線 更新 地圖 方法 | ||
技術領域
本發明涉及通信技術領域,具體涉及一種實現車載導航儀在線更新地圖的方法。
背景技術
車載導航儀是一種能夠幫助用戶準確定位當前位置,并且根據既定的目的地計算行程,通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導用戶行至目的地的儀器的行車輔助設備。
隨著社會經濟的發展,汽車市場的規模越來越大,擁有汽車的用戶數量也越來越多。伴隨衛星導航技術成熟,車載導航儀GPS、北斗等衛星導航系統可以快速定位汽車當前所在的位置坐標,從而推動車載導航儀的逐漸普及。其中GPS技術原理是車載導航儀通過GPS芯片向衛星發送獲取位置信息請求,衛星根據請求的信號計算出GPS芯片所在的位置,并將位置信息返回給GPS芯片。車載導航儀接收衛星發送過來的位置信息與預設的地圖進行匹配比較,將汽車地理位置顯示在屏幕上。路線導航是指用戶根據具體的目標地方與當前位置,計算出最快到達目的地的路線,指導司機到達目的地。隨著我國公路體系的不斷完善及城市道路的高速發展,人們在駕車行駛過程中對車載導航儀的依賴度也越來越高。
車載導航儀在出廠后,地圖已經預設在車載終端上面。在傳統情況下,當車載終端需要升級地圖時,需要將車載終端拿到廠家或者代理點,由他們為用戶進行升級。而由于公路建設的快速發展,特別是城市道路的日益更新,頻繁地將車載終端拿到廠家或者代理點進行地圖升級這種模式已經變得不切實際,無法滿足人們的需求。因此有必要提供一種新的車載導航儀地圖的升級方法,旨在克服現有車載導航儀地圖只能離線更新的缺點。
發明內容?
本發明目的在于提供一種實現車載導航儀在線更新地圖的方法。本發明采用技術手段如下:
提供一種實現車載導航儀在線更新地圖的方法,其特征在于包括以下步驟:
S1.?車載導航儀利用移動通訊設備通過移動通信網絡連接到服務平臺;
S2.?服務平臺根據車載導航儀的硬件信息,軟件規格獲取最新的地圖版本信息,車載導航儀接收地圖版本信息并與當前地圖版本信息進行比較;
S3.?當車載導航儀接收的地圖版本信息高于當前地圖版本信息時,從服務平臺下載最新版本的地圖進行更新;
所述車載導航儀集成無線網絡模塊。
優選地,所述移動通訊設備是指手機、平板電腦及其他可以連接移動通訊網絡的設備。
優選地,所述車載導航儀利用GPS、北斗導航系統或其他衛星導航系統提供的信號進行導航。
優選地,S1中車載導航儀通過WI-FI連接移動通訊設備,利用移動通訊設備的路由功能通過移動通信網絡連接到服務平臺。
優選地,所述地圖是由多個地圖片段組成,地圖切割算法包括以下步驟:
S1.?根據城市規范,將地圖按照一定區域進行切割;
S2.?在S1的基礎上再按照一定的尺寸進行柵格化,將地圖切割成片段;
S3.?對地圖片段分配版本號。
S1中對地圖進行切割的方式有:1、按經緯度將地圖切割成為小方塊;2、以城市中心為起點,以同心圓的方式,對每一個環進行切割;3、以城市按照地標進行劃分,并對每一個區域進行二次切割;4、以主要的交通干線或沿著阻礙最少的路線進行切割。
進一步優選地,所述車載導航儀選取其中一部分地圖片段進行升級。譬如,只選取車載導航儀用戶經常行走路線或當前導航路線中涉及的地圖片段進行升級。
更優選地,所述服務平臺對升級版本地圖進行壓縮后供所述車載導航儀下載進行升級。
本發明利用已經成熟的移動網絡,解決了車載導航儀無法在線升級地圖的問題,為因公路網絡高速發展需要及時更新車載導航儀地圖的汽車司機,帶來出行的方便。
因移動通訊設備上網過程中會產生流量費用,為了避免因下載地圖消耗用戶大量上網流量,本發明通過地圖切割算法和地圖壓縮算法來減小地圖下載流量。本發明的優點是方便,實用、經濟。
附圖說明
圖1為本發明實施例的示意圖。
圖2為本發明實施例1的流程圖。
圖3為本發明實施例2的流程圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步詳細的說明,但實施例對本發明不做任何形式的限定。
實施例1
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