[發(fā)明專利]壓縮機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310439968.X
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN104454540B
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張玉濤;楊歐翔;王珺;魏會軍
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11240
• 代理人: 吳貴明,張永明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空調(diào)器設(shè)備領(lǐng)域，更具體地，涉及一種壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的空調(diào)器中，壓縮機(jī)的泵體部分一般采用焊接的形式連接在壓縮機(jī)的殼體上，現(xiàn)有技術(shù)中包括兩種焊接方式：直接將泵體的氣缸的外壁焊接在壓縮機(jī)的殼體上；將泵體連接在法蘭上，再將法蘭焊接在殼體上。

第一種方式是為了盡量縮短泵體部分的高度，從而使壓縮機(jī)的高度降低，以節(jié)約空間。但是焊接時的熱量會傳遞到氣缸內(nèi)圓部分，使內(nèi)圓和滑片槽產(chǎn)生不利變形，進(jìn)而影響壓縮機(jī)的性能和可靠性。

第二種方式解決了由于焊接熱量而使氣缸發(fā)生變形的問題，但是法蘭必須具有作為焊接端面的裙邊，這使得法蘭的厚度增加，體積變大，導(dǎo)致壓縮機(jī)的整體體積變大。此外，焊接用的法蘭必須使用鑄件，制造成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種壓縮機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的壓縮機(jī)的泵體采用法蘭與壓縮機(jī)的外殼連接時壓縮機(jī)的高度過高的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)，包括殼體和泵體，壓縮機(jī)還包括連接裝置，連接裝置包括：法蘭，泵體與法蘭連接；多個連接塊，與法蘭連接；多個連接塊固定連接至殼體。

進(jìn)一步地，連接塊沿法蘭的軸向朝向泵體突出于法蘭。

進(jìn)一步地，法蘭包括本體和沿法蘭的徑向突出于本體的多個凸緣，多個連接塊與多個凸緣一一對應(yīng)地連接。

進(jìn)一步地，凸緣上開設(shè)有止動凹槽，連接塊的一部分位于止動凹槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，止動凹槽在法蘭的徑向平面內(nèi)呈U形。

進(jìn)一步地，連接塊上沿法蘭的軸向開設(shè)有通孔，連接塊通過穿過通孔的螺栓與凸緣固定連接。

進(jìn)一步地，泵體與多個連接塊位于法蘭的同一側(cè)。

進(jìn)一步地，殼體上開設(shè)有多個安裝孔，多個連接塊一一對應(yīng)地焊接在多個安裝孔的位置處。

進(jìn)一步地，壓縮機(jī)還包括消聲器，消聲器設(shè)置在法蘭上。

進(jìn)一步地，連接塊的數(shù)量為三個至六個。

與將法蘭直接焊接在殼體上的方法相比，本發(fā)明的法蘭上設(shè)置有連接用的多個連接塊，連接塊與殼體連接在一起，這樣法蘭就不必要再具有連接面，法蘭的厚度可以盡量減小，節(jié)省出用于安裝定子與轉(zhuǎn)子的空間，從而使壓縮機(jī)的高度變低，體積變小。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示意性示出了本發(fā)明中的壓縮機(jī)的泵體與連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2示意性示出了本發(fā)明中的壓縮機(jī)的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖3示意性示出了本發(fā)明中的壓縮機(jī)的剖視圖。

圖中附圖標(biāo)記：100、殼體；101、安裝孔；200、泵體；300、連接裝置；310、法蘭；311、本體；312、凸緣；312a、止動凹槽；320、連接塊；321、通孔；330、螺栓。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)，如圖1至3所示，該壓縮機(jī)包括殼體100和泵體200，壓縮機(jī)還包括連接裝置300，連接裝置300包括：法蘭310，泵體200與法蘭310連接；多個連接塊320，與法蘭310連接；多個連接塊320固定連接至殼體100。

本發(fā)明的壓縮機(jī)的泵體200通過法蘭310與殼體100連接，與直接將泵體200焊接在殼體100上的方法相比，本發(fā)明的泵體200在與殼體100連接時，焊接產(chǎn)生的熱量就不會直接傳遞到泵體200上，避免泵體200因焊接熱而變形，提高壓縮機(jī)的性能和可靠性。與將法蘭310直接焊接在殼體100上的方法相比，本發(fā)明的法蘭310上設(shè)置有連接用的多個連接塊320，連接塊320與殼體100連接在一起，這樣法蘭310就不必要再具有連接面，法蘭310的厚度可以盡量減小，節(jié)省出用于安裝定子與轉(zhuǎn)子的空間，從而使壓縮機(jī)的高度變低，體積變小。此外，若連接塊320焊接在殼體100上，則法蘭310不再需要采用鑄件制作，這樣可以降低法蘭310的制作成本，進(jìn)而降低壓縮機(jī)的制作成本。

這種泵體200與殼體100的連接方式尤其適合應(yīng)用在對整機(jī)高度敏感的小型壓縮機(jī)上，用以制作更加小巧的壓縮機(jī)。

優(yōu)選地，連接塊320的數(shù)量為三個至六個。根據(jù)法蘭尺寸和承重量的大小，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以自行選擇連接塊320的數(shù)量，如圖2所示法蘭310上設(shè)置有三個連接塊320，還可以具有四個連接塊320或六個連接塊320等多種設(shè)置形式。