[發(fā)明專利]一種基于北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位的車載駕駛輔助系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310439646.5
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN103538588A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張偉;李紅良;徐衛(wèi)國
• 申請（專利權(quán)）人: 吳江智遠(yuǎn)信息科技發(fā)展有限公司;蘇州清研微視電子科技有限公司
• 主分類號: B60W50/14
• 分類號: B60W50/14;G08G1/097
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位的車載駕駛輔助系統(tǒng)，其特征在于：該系統(tǒng)包括：

車載移動終端，包括北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位模塊、車輛行駛狀態(tài)信息采集模塊、音視頻監(jiān)控模塊和無線通信模塊，用于支持多種無線通信模式，可根據(jù)系統(tǒng)需要，支持在不同的通信模式間切換，其中，所述北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位模塊用于實時檢測車輛當(dāng)前的位置、行車速度、加速度的狀態(tài)信息；所述車輛行駛狀態(tài)信息采集模塊用于采集車輛模擬量信號以及開關(guān)量信號的信息；所述音視頻監(jiān)控模塊用于采集安裝于駕駛艙內(nèi)和駕駛艙外的音視頻采集傳感器所獲得的信息；所述無線通信模塊用于將采集到的所有信息發(fā)送至營運車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)中心，并接受監(jiān)控服務(wù)中心下發(fā)的控制命令；

駕駛輔助功能單元，利用北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位模塊獲得的定位信息，可以根據(jù)系統(tǒng)需要，支持在不同的定位模式間切換，實時獲得車輛位置和運動軌跡；

營運車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)中心，用于支持多終端連接，支持?jǐn)?shù)據(jù)的顯示、接收來自車載移動終端的無線通信模塊發(fā)送來的車輛行駛狀態(tài)信息和音視頻信息并進(jìn)行實時監(jiān)控。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位的車載駕駛輔助系統(tǒng)，其特征在于：所述駕駛輔助功能單元，采用加速度傳感器模塊以獲得車輛縱向以及橫向加速度信息，結(jié)合車輛行駛速度的信息推測車輛行駛狀態(tài)，對于產(chǎn)生的急加速、急減速以及橫向加速度過大的情況作出判斷，發(fā)出車輛碰撞報警提醒、車輛側(cè)翻報警提醒的信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位的車載駕駛輔助系統(tǒng)，其特征在于：所述駕駛輔助功能單元，采用制動、油門及方向盤信號采集傳感器，可獲得駕駛員的駕駛操作信號，判斷駕駛員異常駕車行為，向駕駛員發(fā)送異常駕駛報警提醒。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位的車載駕駛輔助系統(tǒng)，其特征在于：所述車載移動終端的控制模塊還可以接受來自監(jiān)控服務(wù)中心的提醒信息，并進(jìn)行語音提示。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位的車載駕駛輔助系統(tǒng)，其特征在于：所述當(dāng)車輛行駛在信號良好區(qū)域時，可采用3G通信模式，滿足實時的音視頻傳輸帶寬要求，當(dāng)后臺監(jiān)控服務(wù)中心發(fā)出下行命令或者車載駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)出報警提示信號時，車載移動終端將車內(nèi)外的音視頻信息發(fā)送回監(jiān)控服務(wù)中心。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位的車載駕駛輔助系統(tǒng)，其特征在于：所述當(dāng)車輛行駛區(qū)域3G信號覆蓋不佳，可采用GPRS模式，向監(jiān)控服務(wù)中心發(fā)送基本的車輛行駛信息，包括車輛位置、車速、基本開關(guān)量的信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位的車載駕駛輔助系統(tǒng)，其特征在于：所述當(dāng)車輛行駛區(qū)域不支持無線網(wǎng)絡(luò)分組數(shù)據(jù)傳輸時，可采用短消息模式向監(jiān)控服務(wù)中心發(fā)送基本的車輛行駛信息，也可采用北斗衛(wèi)星通信方式。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于北斗/GPS雙模衛(wèi)星定位的車載駕駛輔助系統(tǒng)，其特征在于：所述營運車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)中心可以根據(jù)行車位置預(yù)測車輛運行軌跡、分析和評價單次駕駛?cè)蝿?wù)的完成情況和每個駕駛員的駕駛行為習(xí)慣信息、分析車隊整體運行狀態(tài)、油耗估算、運輸效率以及運輸線路規(guī)劃和車輛調(diào)度信息。