[發明專利]測試機自動插線設備無效
| 申請號: | 201310438872.1 | 申請日: | 2013-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN104466611A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 安志誠 | 申請(專利權)人: | 天津仁義合自動化技術有限公司 |
| 主分類號: | H01R43/26 | 分類號: | H01R43/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測試 自動 設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種自動化技術應用領域,特別是一種測試機自動插線設備。
背景技術
在大型線路檢測設備中,需要設有多個插頭和與插頭對應的插座。在檢測時必須將所有插頭和插座對接在一起,檢測機才能對多條線路同時進行檢測。然而現有的設備都是采用人工對接插頭和插座的方式,這種對接方式不但十分費力,而且每次檢測需要對接的插頭和插座數量也很多,十分的費時間,嚴重影響了工作效率。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述問題,設計了一種測試機自動插線設備。
實現上述目的本發明的技術方案為,一種測試機自動插線設備,包括工作臺和測試小車,工作臺上設有插座箱,插座箱后面設有多個插頭,每個插頭都通過插頭出線與插座箱連接,工作臺上還安裝有多個插入汽缸,且每個插頭的正上方都對應著一個插入汽缸,在一個插入汽缸上安裝控制所有插入汽缸的操作手柄,測試小車上放置有多個插座和一臺檢測機,且每個插座都通過插座出線與檢測機連接。
所述插頭上設有插頭針和激光發射器。
所述插座上設有插孔、插座把手、插座固定座,插座把手上設有光敏傳感器(未標出),插座固定座上設有導光孔16。
所述插頭的數量與插座的數量相等。
所述插頭針和插孔的數量與分布都相同。
所述激光發射器與插頭針之間的距離和導光孔與插孔之間的距離相等。
所述插孔為連同插座上下端面的通孔。
所述插入汽缸的底面上設有矩形卡槽,且插座上的插座把手可出入矩形卡槽內。
利用本發明的技術方案制作的測試機自動插線設備,可一次性完成插線工作,十分的方便快捷,大大節約了檢測時間,提高了工作效率,同時也降低了工人的勞動強度。
附圖說明
圖1是本發明所述測試機自動插線設備的整體結構示意圖(其中包括測試小車上插座的擺放結構圖和工作臺上插頭與插座對接的結構示意圖兩部分);
圖2是本發明所述插頭的結構示意圖;
圖3是本發明所述插座的結構示意圖;
圖中,1、工作臺;2、測試小車;3、插座箱;4、插頭;5、插頭出線;6、插入汽缸;7、操作手柄;8、插座;9、檢測機;10、插座出線;11、插頭針;12、激光發射器;13、插孔;14、插座把手;15、插座固定座;16、導光孔。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明進行具體描述,如圖1是本發明所述測試機自動插線設備的結構示意圖,如圖所示,一種測試機自動插線設備,包括工作臺1和測試小車2,工作臺上設有插座箱3,插座箱后面設有多個插頭4,每個插頭都通過插頭出線5與插座箱連接,工作臺上還安裝有多個插入汽缸6,且每個插頭的正上方都對應著一個插入汽缸,在一個插入汽缸上安裝控制所有插入汽缸的操作手柄7,測試小車上放置有多個插座8和一臺檢測機9,且每個插座都通過插座出線10與檢測機連接。其中,所述插頭上設有插頭針11和激光發射器12,如圖2所示;所述插座上設有插孔13、插座把手14、插座固定座15,插座把手上設有光敏傳感器,插座固定座上設有導光孔16,如圖3所示;所述插頭的數量與插座的數量相等;所述插頭針和插孔的數量與分布都相同;所述激光發射器與插頭針之間的距離和導光孔與插孔之間的距離相等;所述插孔為連同插座上下端面的通孔;所述插入汽缸的底面上設有矩形卡槽,且插座上的插座把手可出入矩形卡槽內。
在本技術方案中,操作人員只需要將檢測小車推到工作臺上插座箱后方的位置,然后將放置在檢測小車上的插座的插座把手插入插入汽缸底面上的矩形插槽內,讓激光發射器、導光孔和光敏傳感器處于同一條光路即可。只要激光發射器發出的光全部穿過導光孔投射到光敏傳感器上,插入汽缸就開始動作,推動安裝在插入汽缸下端面上的插座向插頭靠近直到插座與插頭對接。如果激光發射器發出的光被插座固定座遮擋或者部分遮擋,造成光敏傳感器接收不到激光發射器發出的激光束或者接收到不完全強度的激光束,那么插入汽缸就不會動作,插頭針也就無法與插座接觸,可以有效保證在對接過程中不會撞彎插頭針的情況。
上述技術方案僅體現了本發明技術方案的優選技術方案,本技術領域的技術人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現了本發明的原理,屬于本發明的保護范圍之內。
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