[發明專利]一種垃圾壓縮機

有效

• 申請號: 201310438231.6
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN103496187A
• 公開（公告）日: 2014-01-08
• 發明（設計）人: 覃啟華;黃縣媛;羅文航;殷俊;廖向輝;梁挺新;孫玉文;李燕
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴專用汽車有限公司
• 主分類號: B30B9/30
• 分類號: B30B9/30;B30B15/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 彭曉玲

技術領域

本發明涉及一種垃圾處理設備，特別涉及一種垃圾壓縮機。

背景技術

目前城市固體生活垃圾遠距離運輸填埋，需將垃圾縮小體積，垃圾壓縮機是主要設備。現有的垃圾壓縮機主要分為兩種,其中一種是垂直壓裝式，其上料不方便，且會有臭氣外揚，二次揚塵，產生二次污染;另一種是水平壓裝式,工作行程較長，且其導軌容易夾帶垃圾,對設備的運行帶來影響，而且清理保養比較麻煩。

因此尚有必要對現有的垃圾壓縮機作進一步的改進。

發明內容

本發明為了克服現有技術缺陷，發明了一種垃圾壓縮機，其行程短，且有效地解決導軌夾帶垃圾和壓縮過程中產生二次污染等問題。

為解決上述技術問題，本發明采用以下的技術方案：

一種垃圾壓縮機，包括：

機體，其設置有垃圾入口和垃圾出口，并設置有閘門機構以打開或關閉垃圾車箱的閘門；

壓縮機構，其以懸掛的方式安裝在所述機體內；

其特征在于：所述壓縮機構包括：

擺動板，其前端與所述垃圾出口上端內壁鉸接；

第一驅動件，其設置于所述機體內壁上且與所述擺動板連接以驅動擺動板繞著前端擺動；

擋板,其上端與所述擺動板后端固定連接；

刮板,其后端與所述擋板下端鉸接；

第二驅動件，其設置于所述擺動板上且與所述刮板連接以驅動刮板前端繞著刮板后端轉動；

推板,其以可移動的方式設置于所述擺動板下方；

第三驅動件，其設置于所述擋板上且與所述推板連接以驅動推板移動。

優選的是，所述第一驅動件為油缸，其缸體尾端與所述機體垃圾出口側內壁上方鉸接，其活塞桿頭端與所述擺動板后端鉸接，且所述活塞桿完全伸出時，所述擺動板仍保持向后端上方傾斜。

優選的是，所述第二驅動件為油缸，其缸體尾端與所述擺動板后端鉸接，其活塞桿頭端與所述刮板后端鉸接，且當所述活塞桿完全伸出時，所述刮板與所述擺動板平行。

優選的是，所述刮板前端上表面與側面形成“7”字形結構。

優選的是，所述刮板為一后端向下方彎曲的折彎板，且其折彎位置為其與所述擋板下端鉸接處。

優選的是，所述第三驅動件為油缸，其缸體固定設置于所述擋板上，其活塞桿頭端與所述推板固定連接。

優選的是，所述推板向擋板所在側的上方傾斜。

優選的是，所述機體底板設置有形狀與所述刮板前端運動軌跡相似的容置垃圾的凹腔。

優選的是，所述閘門機構包括：

閘門油缸支座，其固定安裝在機體垃圾出口所在側面的上端；

閘門油缸，其缸體尾端與閘門油缸支座固定連接；

對接機構，其與閘門油缸活塞桿頭端連接，且能與所述垃圾車箱的閘門對接。

優選的是所述擺動板可傾斜30°～70°。

本發明與現有的技術相比，具有以下有益效果：

1、本發明垃圾壓縮機通過組合油缸驅動，整個壓縮過程的油缸行程較短，避免油缸長距離作業，其使用壽命長。

2、本發明進一步的優點是整個垃圾壓縮過程在機體內腔進行，避免在機體側壁開槽，有效防止在壓縮過程中污水從側壁開槽處飛濺出來，且能防止二次揚塵和臭氣外揚，減少二次污染。

3、本發明再進一步的優點是通過把整個壓縮腔體懸掛起來，有效避免垃圾夾帶在導軌上，影響設備使用，其清理保養方便。

4、本發明再進一步的優點是推板傾斜設置以增大與垃圾的接觸面積，且壓縮機構整體傾斜，使推動油缸以較小的作用力便可將垃圾壓縮到垃圾車箱內，效率較高。

附圖說明

附圖1為垃圾壓縮機結構示意圖；

附圖2為壓縮機構主視圖；

附圖3為壓縮機構右視圖；

附圖4為垃圾壓縮機倒進垃圾后的初始示意圖；

附圖5為刮板完全張開示意圖；

附圖6為刮板在關閉過程推壓垃圾示意圖；

附圖7為刮板把垃圾壓縮到壓縮腔內示意圖；

附圖8為推板把垃圾壓縮進垃圾車箱示意圖；

其中：1、垃圾出口；2、第一鉸鏈座；3、第二鉸鏈座；4、對接機構；5、閘門油缸支座；6、閘門油缸；7、機體；8、壓縮機構；9、垃圾入口；10、擺動板前支座；11、擺動板；12、擺動油缸；13、擺動板后支座；14、第三鉸鏈座；15、刮板油缸；16、推板油缸；17、擋板；18、第四鉸鏈座；19、刮板；20、推板；21、垃圾；22、垃圾車箱；23、底板凹腔

具體實施方式