[發明專利]交通運輸業環境風險源評價方法

在審

• 申請號: 201310438203.4
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN103514373A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 覃祖茂;劉為;袁增偉;杜怡曼;何佳;李東娥;劉曉;黃益農;黃華鋒
• 申請（專利權）人: 柳州市博源環科科技有限公司
• 主分類號: G06F19/00
• 分類號: G06F19/00
• 代理公司: 廣西南寧匯博專利代理有限公司 45114
• 代理人: 鄧曉安

1.一種交通運輸業環境風險源評價方法，其特征在于，首先分別利用廠區內危險品存量風險評價函數、設備、人員及管理水平風險評價函數計算出廠區內危險品存量風險M、設備、人員及管理水平風險G，再將數值M、數值G代入交通運輸業環境風險源評價函數進行計算，得到交通運輸業環境風險數值I。

2.根據權利要求1所述的一種交通運輸業環境風險源評價方法，其特征在于，所述的廠區內危險品存量風險評價函數為M為廠區內危險品存量風險水平，常數，無量綱；所述m_i和m₀為廠區內第i種危險貨物的存量和該物質在儲存區臨界量，單位t;

所述N為廠區內危險貨物的種類；

所述Ri為該物質的理化性質風險度表征，分別為易燃易爆性、反應性和毒性，其中易燃易爆性0.7、反應性為0.4，毒性為1。

3.根據權利要求1所述的一種交通運輸業環境風險源評價方法，其特征在于，所述的企設備、人員及管理水平風險評價函數為G=(gfp+gISO+ge+gt+gm)5;]]>所述G為企業風險管理風險水平，無量綱；

所述的g_fp為企業設備、設施維護情況折算系數，根據設備設施全部、部分、基本不維護分別賦值0.2，0.6，1.0；

所述的g_ISO為企業環境行為認證折算系數，清潔生產審核認證和能源審計認證均通過企業賦值0.2，通過一項的企業賦值0.6，均未通過則為1.0；

所述的g_e為企業應急管理水平，解析為應急預案、應急管理平臺和定期應急演練三個指標，三項指標全部進行賦值0.2，進行兩項賦值0.6，只進行一項賦值0.8，沒有開展任何應急管理工作則為1.0；

所述的g_t為員工培訓水平，定期開展員工職業技能與操作規范培訓的企業賦值0.4，未組織員工培訓的企業賦值1.0；

所述的gm為廠區、排口監控設備布設情況，其中具有兩項監控賦值為0，僅僅開展其中一項賦值為0.5，兩項監控均為開展賦值為1。

4.根據權利要求1所述的一種交通運輸業環境風險源評價方法，其特征在于，所述的交通運輸業環境風險源評價函數為I=M+G，所述的M為廠區內危險品存量風險，G為設備、人員及管理水平風險。