[發明專利]一種用于制作高鐵軌道墊板的減震材料及其制備方法有效
| 申請號: | 201310437995.3 | 申請日: | 2013-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN103467908A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 朱靜 | 申請(專利權)人: | 句容市睿遠科技有限公司 |
| 主分類號: | C08L61/06 | 分類號: | C08L61/06;C08L83/04;C08L71/12;C08L9/06;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/34;C08K5/09;C08K5/14;C08K3/30;B29C47/92 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 王云 |
| 地址: | 212400 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 制作 鐵軌 墊板 減震 材料 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及高鐵相關材料和設備,尤其是一種用于制作高鐵軌道墊板的減震材料及其制備方法。?
背景技術
隨著我國高速鐵路的快速發展,高鐵運營里程不斷增加。高鐵具有速度快、運量大、節能舒適等優點,是解決城市交通問題的最佳選擇。?
但是,高鐵給沿線帶來了諸多環境問題,尤其是振動、噪聲等問題,嚴重影響乘客和軌道沿線人們的正常生活。另一方面,噪聲和振動還可能引起火車本身設備及周邊建筑物的疲勞,縮短使用壽命。針對上述問題,技術人員進行了深入的研究,認為噪聲源和振動源主要是由于輪軌表面和軌道、橋梁等相互作用而產生的。因此,現有的減震措施主要有采用較大曲線線路和超長無縫線路,設計減振降噪性鋼軌,設置軌道減震器扣件等。上述方法能夠在一定程度上降低噪聲和振動,但是成本較高且使用壽命較低。?
發明內容
發明目的:本發明要提供一種用于制作高鐵軌道墊板的減震材料及其制備方法,以降低高鐵產生的噪聲,降低建設成本,延長使用壽命。?
技術方案:一種用于制作高鐵軌道墊板的減震材料,由以下重量份數的組分組成:?
酚醛樹脂30-50份、苯酚樹脂10-15份、硅橡膠30-50份、丁苯橡膠10-15份、白炭黑10-15份、偶聯劑KH5502-3份、交聯劑UN5572-3份、硬脂酸5-10份、過氧化苯甲酰1-2份、硫酸鈰0.2-1.0、陶土10-15份。?
優選地,所述用于制作高鐵軌道墊板的減震材料由以下重量份數的組分組成:?
酚醛樹脂35-40份、苯酚樹脂10-12份、硅橡膠35-40份、丁苯橡膠10-12份、白碳黑12-15份、偶聯劑KH5502.5-3份、交聯劑UN5572-2.5份、硬脂酸6-8份、過氧化苯甲酰1.5-2份、硫酸鈰0.5-0.8份、陶土10-12份。?
優選地,所述用于制作高鐵軌道墊板的減震材料由以下重量份數的組分組成:?
酚醛樹脂35份、苯酚樹脂12份、硅橡膠40份、丁苯橡膠12份、白炭黑15份、偶聯劑KH5503份、交聯劑UN5572份、硬脂酸6份、過氧化苯甲酰2份、硫酸鈰0.5份、陶土10份。?
優選地,所述用于制作高鐵軌道墊板的減震材料由以下重量份數的組分組成:?
酚醛樹脂40份、苯酚樹脂12份、硅橡膠35份、丁苯橡膠10份、白炭黑12份、偶聯劑KH5502.5份、交聯劑UN5572.5份、硬脂酸8份、過氧化苯甲酰1.5份、硫酸鈰0.8份、陶土12份。?
上述用于制作高鐵軌道墊板的減震材料的制備方法包括如下步驟:?
步驟1:按上述重量份數稱取各組分;?
步驟2:將上述組分在高速混合機種混合;?
步驟3:將混合均勻的各組分置于擠出機中,經熔融混合擠出,其工藝條件為:一區溫度為220-240度,二區溫度為230-260度,三區溫度為230-255度,四區溫度為245-260度,五區溫度為250-270度,六區溫度為250-260度,七區溫度為255-270度,主機,主機轉速為300-350Rpm。?
有益效果:本發明的材料可以用作高速鐵路的鐵軌墊板,具有良好的減震和緩沖性能,使列車在運行中更加舒適;形變回復能力和速度快,耐疲勞性能優異。?
具體實施方式
實施例1?
一種用于制作高鐵軌道墊板的減震材料,由以下重量份數的組分組成:?
酚醛樹脂30份、苯酚樹脂10份、硅橡膠30份、丁苯橡膠10份、白炭黑15份、偶聯劑KH5502份、交聯劑UN5573份、硬脂酸10份、過氧化苯甲酰2份、硫酸鈰1、陶土15份。?
上述用于制作高鐵軌道墊板的減震材料的制備方法包括如下步驟:?
步驟1:按上述重量份數稱取各組分;?
步驟2:將上述組分在高速混合機種混合;?
步驟3:將混合均勻的各組分置于擠出機中,經熔融混合擠出,其工藝條件為:一區溫度為220度,二區溫度為230度,三區溫度為235度,四區溫度為245度,五區溫度為250度,六區溫度為250度,七區溫度為255度,主機,主機轉速為350Rpm。?
實施例2?
一種用于制作高鐵軌道墊板的減震材料,由以下重量份數的組分組成:?
酚醛樹脂35份、苯酚樹脂12份、硅橡膠40份、丁苯橡膠12份、白炭黑15份、偶聯劑KH5503份、交聯劑UN5572份、硬脂酸6份、過氧化苯甲酰2份、硫酸鈰0.5份、陶土10份。?
上述用于制作高鐵軌道墊板的減震材料的制備方法包括如下步驟:?
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