[發(fā)明專利]一種船用新型冷庫(kù)安裝復(fù)合板材的制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310437693.6
• 申請(qǐng)日: 2013-09-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103538197A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫先杉;劉慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇恒盛達(dá)環(huán)境科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C44/04
• 分類號(hào): B29C44/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

????本發(fā)明涉及一種復(fù)合保溫板材，尤其是涉及一種適用于船舶建造行業(yè)冷庫(kù)等保溫板的金屬面型酚醛復(fù)合保溫板材的制備方法。

背景技術(shù)

冷庫(kù)板作為現(xiàn)代造船業(yè)中伙食冷藏中冷庫(kù)必不可少的重要組成部分，其材料和制作工藝隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步發(fā)展也在不斷的更新。如：傳統(tǒng)的散裝式冷庫(kù)用的隔熱材料為巖棉或超細(xì)玻璃棉，在加工和安裝過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生有害粉塵，對(duì)人體有害，保溫效果相對(duì)差，并增加了船體重量。組裝式冷庫(kù)用聚氨酯復(fù)合模塊板材現(xiàn)場(chǎng)組裝，安裝時(shí)簡(jiǎn)單快捷，安裝工藝簡(jiǎn)單，節(jié)約了大量時(shí)間，且外觀簡(jiǎn)潔平整，美化了艙室。但由于板材是由聚氨酯發(fā)泡作為保溫材料，該材料耐熱性差、易燃燒，燃燒熱量大且產(chǎn)生有毒煙氣，易造成被困人員及救援人員的傷亡；同時(shí)隔熱發(fā)泡材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，單一作為冷庫(kù)板使用時(shí)，冷庫(kù)整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，使用安全性能低。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)在船舶建造中冷庫(kù)板材防火等級(jí)不夠、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差、使用安全性能低的不足，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制備工藝簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、使用安全的船用新型冷庫(kù)安裝復(fù)合板材及其制備方法。

??為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種船用新型冷庫(kù)安裝復(fù)合板材的制備方法，按復(fù)合板材尺寸下料上保護(hù)層和下基材層；將可發(fā)性改性酚醛樹(shù)脂、表面活性劑、發(fā)泡劑、固化劑和助劑在25℃-60℃加熱混合后通過(guò)高壓槍頭噴涂于上保護(hù)層和下基材層之間，經(jīng)連續(xù)化生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行乳化、定型保溫24小時(shí)、脫模后即得復(fù)合板材；所述可發(fā)性改性酚醛樹(shù)脂：表面活性劑：發(fā)泡劑：固化劑：助劑的質(zhì)量比為100:4:5:25：5；所述面活性劑為硅烷和吐溫系列通用型表面活性劑；所述發(fā)泡劑為NACO或金屬粉末通用固體發(fā)泡劑；所述固化劑為鹽酸或硫酸或磷酸；所述助劑為硼酸或尿素或氧化銻。

????與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：中間保溫層采用酚醛泡沫發(fā)泡，無(wú)氟利昂做發(fā)泡劑，燃燒溢出的氣體無(wú)毒，導(dǎo)熱系數(shù)0.024w/m.k，吸水率<0.2%，絕熱效果好，有利于冷庫(kù)規(guī)律提高和節(jié)能降耗；中間保溫層的上下一體發(fā)泡上保護(hù)層和下基材層，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，模塊連接，密封性好，無(wú)凝露水、防火、隔音，整體耐沖擊、碰撞，不易破損，抗腐蝕及抗老化性好，使用安全、壽命長(zhǎng)。

附圖說(shuō)明

??圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

??圖中：上保護(hù)層1，中間保溫層2，下基材層3。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1所示，一種船用新型冷庫(kù)安裝復(fù)合板材包括上保護(hù)層1、中間保溫層2和下基材層3，上保護(hù)層1、中間保溫層2和下基材層3由上至下依次疊加，中間保溫層2為改性酚醛樹(shù)脂發(fā)泡保溫層，中間保溫層厚度為20～150mm，上保護(hù)層1為鍍鋅鋼板或不銹鋼或彩鋼板，上保護(hù)層厚度為0.1～0.5mm，下基材層3為鍍鋅鋼板或不銹鋼或彩鋼板或鋁板保護(hù)面層，下基材層厚度為0.05～0.5mm。

本發(fā)明船用新型冷庫(kù)安裝復(fù)合板材的制備方法為：按復(fù)合板材尺寸下料上保護(hù)層和下基材層；將可發(fā)性改性酚醛樹(shù)脂、表面活性劑、發(fā)泡劑、固化劑和助劑在25℃-60℃加熱混合后通過(guò)高壓槍頭噴涂于上保護(hù)層和下基材層之間，經(jīng)連續(xù)化生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行乳化、定型保溫24小時(shí)、脫模后即得復(fù)合板材；所述可發(fā)性改性酚醛樹(shù)脂：表面活性劑：發(fā)泡劑：固化劑：助劑的質(zhì)量比為100:4:5:25：5；所述面活性劑為硅烷和吐溫系列通用型表面活性劑；所述發(fā)泡劑為NACO或金屬粉末通用固體發(fā)泡劑；所述固化劑為鹽酸或硫酸或磷酸；所述助劑為硼酸或尿素或氧化銻。

上面所述的實(shí)施例僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思和保護(hù)進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。