[發明專利]重錘式液控蝶閥

無效

• 申請號: 201310437682.8
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN103486317A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 卓鴻從
• 申請（專利權）人: 浙江鄭蝶閥門有限公司
• 主分類號: F16K31/12
• 分類號: F16K31/12;F16K1/22
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本發明涉及液控蝶閥，具體是一種重錘式液控蝶閥。

背景技術

液控蝶閥是目前國內外較先進的管路控制設備，主要安裝于水電站水輪機進口，用作水輪機進口閥；或安裝于水利、電力、給排水等各類泵站的水泵出口，替代止回閥和閘閥的功能。工作時，閥門與管道主機配合，按照水力過渡過程原理，通過預設的啟閉程序，有效消除管路水錘，實現管路的可靠截止，起到保護管路系統安全的作用。然而，現有的液控蝶閥流阻系數大、自動化程度不高、功能簡單、性能穩定差。

發明內容

為了解決現有技術中存在的上述技術問題，本發明提供了一種重錘式液控蝶閥，由閥門本體、傳動機構、液壓站、智能電控箱組成，所述閥門本體包括閥體，設置在閥體上的蝶板和閥桿，所述傳動機構）包括重錘和杠桿，傳動機構的一側設有進油管，所述杠桿和閥桿連接，所述液壓站包括電機、蓄能器、油泵、聯軸器、油箱和油管接頭，所述電機和油泵由聯軸器連接，所述油泵通過油管接頭和傳動機構上的進油管相連。

進一步的，所述智能電控箱設置在液壓站上。

進一步的，所述蝶板和閥體之間是三偏心金屬密封或雙偏心橡膠密封結構。

進一步的，所述液壓站上還設有手動泵，用于系統調試和特殊工況下的閥門啟閉。

進一步的，所述閥門本體連有進水管，進水管的直徑為1000-2000mm。

本發明的重錘式液控蝶閥安裝在水輪機蝸殼的進水口處，為機組停機檢修時提供可靠的安全的工作條件；在機組長時間停機時減少機組漏水量，開機時快速充水，使機組快速進入工作狀態；還可以防止機組飛逸事件。

附圖說明

圖1是閥門本體和傳動機構的結構示意圖；

圖2是閥門本體和傳動機構的另一方向結構示意圖；

圖3是液壓站和智能電控箱的結構示意圖；

圖4是液壓站和智能電控箱的另一方向結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1-4所示，本發明的重錘式液控蝶閥由閥門本體1、傳動機構2、液壓站3、智能電控箱4組成，其中閥門本體1包括閥體，設置在閥體上的蝶板5和閥桿6，傳動機構2包括重錘7和杠桿8，傳動機構2的一側設有進油管9，杠桿8和閥桿6連接，液壓站3包括電機10、蓄能器11、油泵12、聯軸器13、油箱14和油管接頭15，電機10和油泵12由聯軸器11連接，油泵12通過油管接頭15和傳動機構2上的進油管9相連。智能電控箱4設置在液壓站3上。

蝶板5和閥體之間是三偏心金屬密封或雙偏心橡膠密封結構，保證密封性能，避免漏水。

液壓站3上還設有手動泵16，用于系統調試和特殊工況下的閥門啟閉。

手動開閥：搖動手動泵16，壓力油經高壓膠管進入油缸，推動活塞開閥。

手動關閥：油缸內壓力油經快、慢關節流閥、高壓膠管、常閉手動閥回油箱14，在重錘勢能和動水力矩的作用下，閥桿6及蝶板5旋轉實現關閥。

閥門本體1連有進水管，進水管的直徑為1000-2000mm。

以上所述及圖中所示的僅是本發明的優選實施方式。應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以作出若干變型和改進，這些也應視為屬于本發明的保護范圍。