[發明專利]雙切下料及其制備方法

在審

• 申請號: 201310437546.9
• 申請日: 2013-09-24
• 公開（公告）號: CN103486427A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 劉高生;錢登文
• 申請（專利權）人: 鄆城縣億萬汽車配件制造有限公司
• 主分類號: F16S1/04
• 分類號: F16S1/04;B29D30/08
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

（一）???技術領域

????本發明涉及車輪制造技術，涉及一種雙切下料及其制備方法。

（二）???背景技術

???現有雙切下料在制造車輪過程中，工藝繁瑣，生產時間較長，而且需要配備大量相關設備，大大提高了生產成本，需要改進。

（三）???發明內容

????本發明為了彌補現有技術的不足，提供了一種雙切下料及其制備方法，該雙切下料處理過程簡單、所需設備較少，有效降低了生產成本。

本發明是通過如下技術方案實現的：?

一種雙切下料，包括雙切下料本體，其特殊之處在于：雙切下料本體的左、右邊緣向內側傾斜。

本發明的雙切下料，該雙切下料本體包括支撐點A、B，支撐點A一側連接向外側彎曲的圓弧結構，另一側與支撐點B之間設置折角，支撐點B與向內側彎曲結構相連。

本發明的雙切下料，雙切下料本體的左、右邊緣處支撐點B較支撐點A向內側傾斜了0.5-1.5cm。

根據權利要求1或2所述的雙切下料的車輪制造的方法，其特征在于：包括以下步驟：雙切下料本體經壓圓、雙切、對口、打磨制成輪胎。

本發明的有益效果是：雙切原材料本體的左右邊緣分別向內側傾斜，使雙切下料在制備輪胎過程中，較少了步驟及相關設備，有效提高了生產效率，降低了生產成本。

（四）???附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

附圖1為本發明的示意圖；

圖中，1支撐點A，2支撐點B，3圓弧結構，4折角。

（五）???具體實施方式

附圖為本發明的一種具體實施例。該實施例包括雙切下料本體，雙切下料本體的左、右邊緣向內側傾斜。該雙切下料本體包括支撐點A1、B2，支撐點A1一側連接向外側彎曲的圓弧結構3，另一側與支撐點B2之間設置折角4，支撐點B2與向內側彎曲結構相連。雙切下料本體的左、右邊緣處支撐點B2較支撐點A1（水平方向的支撐點B2相對于支撐點A1所在垂直方向）向內側傾斜了0.5-1.5cm。

本發明還提供了一種雙切下料的制備輪胎的方法，包括以下過程：雙切下料本體經壓圓、雙切、對口、打磨制成車輪。

本發明的有益效果是：雙切鋼材本體的左右邊緣分別向內側傾斜，使雙切下料在制造車輪過程中，較少了步驟及相關設備，有效提高了生產效率，降低了生產成本。